„Seit Isaac so stark fährt, kommen immer mehr mexikanische Fahrer nach Europa“ – Aufstrebendes Quick-Step-Talent lobt Del Toros Einfluss auf das Wachstum des mexikanischen Radsports

Mit erst 18 Jahren hat sich Jose Said Cisneros bereits einen Platz in einer der renommiertesten Entwicklungsschmieden des Radsports gesichert. Der mexikanische Kletterer ist zum Soudal - Quick-Step Devo Team aufgestiegen, dem offiziellen Unterbau der WorldTour-Mannschaft Soudal - Quick-Step, und krönt damit einen rasanten Aufstieg, der erst vor drei Jahren begann.

Aus San Marino, wo er derzeit lebt, blickte Cisneros in einem Interview mit Avituallamiento Ciclista auf seinen Weg zurück – und zwangsläufig kam das Gespräch auf Landsmann Isaac del Toro.

Geboren am 23.04. in Jalisco, entdeckte Cisneros den Radsport während der Pandemie beinahe zufällig. Aus einer Familienregel, die Bildschirmzeit zu reduzieren, wurde rasch mehr.

„Ich habe den Radsport während der Pandemie entdeckt. Meine Mutter sagte immer, bevor wir ans Handy gehen, müssen wir Sport machen. Mein Bruder und ich fingen an, mit dem Rad rauszugehen… und mit der Zeit gefiel es mir immer besser.“

Er nahm den Sport erst mit 15 wirklich ernst – relativ spät im Vergleich zu vielen Europäern, die in strukturierten Nachwuchssystemen aufwachsen. „Ich bin noch nicht so lange im Radsport wie andere, die mit fünf oder sechs angefangen haben.“

Cisneros sieht sich in erster Linie als Kletterer, hält sich aber für anpassungsfähig. „Ich passe mich gut an alle Bedingungen an. Ich denke, ich bin ziemlich komplett.“ Mit 1,70 Metern und 50 bis 52 Kilo ist seine Statur prädestiniert für Berge und Gesamtwertung.

Sein Potenzial blieb nicht unbemerkt. 2023 meldete sich AR Monex Pro Cycling Team, eine mexikanische Struktur mit Sitz in San Marino. Nach mehreren Tests und einem Trainingslager in Mexiko-Stadt ging es für ihn nach Europa.

Der Unterschied war sofort spürbar. „In Mexiko hat ein Peloton vielleicht 20 Fahrer, und nach einer Weile kämpfen nur noch 10 um das Rennen. In Italien sind es über 100, und alle fahren auf gleichem Niveau. Wenn jemand zurückfällt, dann wegen eines Plattens.“

Für Cisneros liegt der Hauptunterschied in Breite und Zahlen. „In Mexiko gibt es nicht diese große Zahl an Fahrern, die reisen und konkurrieren können, und nicht alle können vorne mitfahren.“

Sein Fortschritt beschleunigte sich im zweiten Juniorenjahr, als er frühe Fehler korrigierte. „Man merkt, was man falsch gemacht hat, und versucht, es nicht zu wiederholen. Ich war immer fokussiert auf das, was ich erreichen wollte.“

International fiel er vielen erstmals mit Platz 17 bei den Weltmeisterschaften in Ruanda auf, auf einem anspruchsvollen Kurs.

„Es war ein harter Kurs. Für mich noch fordernder wegen meines Gewichts; es ist nicht dasselbe, 400 Watt mit 60 Kilo zu treten wie mit 50. Aber ich mag harte Rennen, und ich wusste, dass die Beine gut sind.“

National holte er zudem den mexikanischen Junioren-Straßentitel und wurde Zweiter im Zeitfahren. „Ich wusste, dass ich es schaffen kann. Vielleicht kam ich im Zeitfahren mit etwas schweren Beinen von der Reise, aber das half mir im Straßenrennen.“

Cisneros gehört zu einer neuen Generation mexikanischer Fahrer, die sich in Europa etablieren, und er benennt klar den Einfluss von Isaac del Toro. „Nach dem, was Isaac gerade zeigt, sind immer mehr Mexikaner in Europa. Und viele weitere kommen nach.“

Auch Del Toros Aufstieg bewertet er unverblümt. „Es ist ziemlich beeindruckend, wie er sich in so kurzer Zeit so stark verbessert hat. Ich glaube nicht, dass ein anderer Fahrer so schnell Fortschritte gemacht hat.“

Für Cisneros wächst der mexikanische Radsport schrittweise, aber stetig. „Seit drei oder vier Jahren gibt es einige Mexikaner in Europa, aber jetzt werden wir immer mehr.“

Ausschlaggebend für das Interesse von Soudal Quick-Step war Konstanz. Statt mit Einzelsiegen fiel Cisneros durch regelmäßige Top-10- und Top-15-Platzierungen in Europa auf.

„Leute, die den Sport kennen, sehen, wer konstant in die Rennen reinfährt. Ich habe versucht, bei jedem Wettkampf in die Top 10 zu kommen.“

Der Kontakt zum belgischen Team wuchs über die Saison, gipfelte in einem Trainingslager in Belgien und dem fixierten Wechsel in die Entwicklungsformation.

„Es ist extrem professionell. Man lebt mit Fahrern zusammen, die Etappen bei Grand Tours gewinnen oder gewinnen können. Ich lerne jeden Tag.“

Hervor hob er auch das Verhältnis zu Teamkollege Henrique aus Brasilien. „Wir verstehen uns sehr gut. Es ist einfacher, zusammenzuleben, wenn man eine Sprache teilt.“

Sein offizielles Teamdebüt ist bei der Tour of Rwanda geplant, einem Rennen, mit dem er bereits positive Erinnerungen verbindet.

Sein Blick nach vorn ist klar. „Ich sehe mich als Fahrer für Rundfahrten, für die Gesamtwertung.“

Für 2026 bleibt sein Fokus nüchtern. „Zuerst so viel wie möglich lernen und dann alles tun, um das bestmögliche Debüt mit dem Team hinzulegen.“

Trotz seiner kurzen Zeit im Sport spricht Cisneros reif und zuversichtlich.

„Wenn dir Radsport wirklich gefällt, zögere nicht. Wie überall gibt es gute und schlechte Tage, aber die guten überwiegen.“

Nach nur drei Jahren im Wettkampf und bereits verankert in einem der führenden Entwicklungssysteme des Radsports verkörpert Said Cisneros das stetige internationale Wachstum des mexikanischen Radsports – eine Bewegung, die seiner Ansicht nach erst am Anfang steht.