Remco Evenepoel lieferte bei den Weltmeisterschaften 2025 in Kigali ein Zeitfahr-Meisterstück ab. Mit einer überragenden Vorstellung holte der Belgier sein zweites Regenbogentrikot in dieser Disziplin. Schon an der ersten Zwischenzeit fuhr er in einer eigenen Liga, auf den letzten Kilometern holte er Tadej Pogačar auf der Straße ein und überholte ihn – ein Moment für die Schlagzeilen.
Pogacar verpasst das Podium knapp
Für Pogačar, der an seinem Geburtstag startete, endete der Tag frustrierend. Ihm fehlte eine Sekunde zu Bronze, das an Ilan Van Wilder ging. Jay Vine holte Silber hinter dem entfesselten Evenepoel.
„Es ist wirklich bittersüß“, sagte Pogačar zu Cycling Pro Net. „Wenn ich gewusst hätte, dass ich auf dem letzten Kilometer nur eine Sekunde vom Podium entfernt war, hätte ich vielleicht noch ein bisschen mehr herausholen können. Heute werde ich das wahrscheinlich bereuen, aber morgen ist ein neuer Tag. Es war nicht meine beste Leistung, aber in Anbetracht der Umstände kann ich mit meiner Leistung zufrieden sein.“
Vorbereitung mit Hindernissen
Pogačar erläuterte, dass eine Erkrankung vor den Kanada-Rennen seine TT-Vorbereitung störte und einen Trainingsblock auf dem Zeitfahrrad verhinderte. „Wenn ich 100 % für das Zeitfahren sein wollte, hätte ich Kanada auslassen sollen“, erklärte er. „Aber ich wusste, dass ich dorthin fahren musste, um für das Straßenrennen in Bestform zu sein. In dieser Hinsicht war es also die richtige Entscheidung.“
Trotz Enttäuschung zollte Pogačar dem Sieger Anerkennung. „Es ist sicher schwer zu schlucken“, sagte er. „Aber es ist Remco – er ist einfach so gut in dieser Disziplin. Hoffentlich hat er heute 100 % gegeben und wird nächsten Sonntag zu 99 % bereit sein.“
Pogacar wurde von Evenepoel auf der Strecke überholt
Pogacar über den Kurs in Kigali
Der Parcours in Kigali mit schnellen Abfahrten, technischen Passagen und Höhenlage fand Pogačars Anerkennung. „Man braucht gute Beine, aber auch eine wirklich gute Position. Die Abfahrten waren wichtig, die Straßen schnell, und die Höhenlage machte es schwierig. Ich habe das Training hier in den letzten Tagen genossen und freue mich jetzt auf das Straßenrennen.“
Blick auf das Straßenrennen
Auch wenn das Zeitfahren nicht das erhoffte Geburtstagsgeschenk war, bleibt Pogačar fokussiert. „Letztes Jahr habe ich die Weltmeisterschaft am Geburtstag meines Bruders gewonnen, das war etwas Besonderes. Dieses Jahr sollte es nicht an meinem sein. Aber vielleicht kann ich mir am nächsten Sonntag selbst das beste Geschenk machen.“
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
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