Raddiebstahl im Peloton – Paula Blasi und UAE Team ADQ bei der Katalonien-Rundfahrt der Frauen 2026 bestohlen

Radsport
Samstag, 20 Juni 2026 um 12:25
Paula Blasi 2
Paula Blasis Rad wurde gestohlen. Der spanische Star des UAE Team ADQ erlebte einen turbulenten Start in die Volta a Catalunya Femenina 2026, nachdem ihr Colnago Y1Rs kurz nach Etappe 1 entwendet wurde.

Rad von Blasi zu einem ungewöhnlichen Zeitpunkt gestohlen

Der Diebstahl wurde vom UAE-Team von Blasi über soziale Medien bekanntgegeben: „Achtung, gestohlenes Rad. Nach Etappe 1 der Volta a Catalunya wurde Paula Blasis Colnago Y1Rs in Santa Susanna gestohlen. Das Rad trägt die offiziellen Farben von UAE Team ADQ und ist leicht zu identifizieren. Wenn Sie Informationen haben, kontaktieren Sie bitte die örtlichen Behörden.“
Der Rückschlag hat Paula Blasi nicht aus dem Tritt gebracht, während sie das nächste Hoch einer herausragenden Saison anpeilt. Die Spanierin begann 2026 unter dem Radar, doch seit ihrem spektakulären Sieg beim Amstel Gold Race Ladies verläuft ihr Aufstieg rasant und umfasst nicht nur einen Gesamtsieg bei La Vuelta, sondern auch Gespräche über einen Transfer und ein Gehalt, das das jeder anderen Profi-Fahrerin übertreffen könnte.
Paula Blasi, ein Star im Frauenradsport
Paula Blasi, ein Star im Frauenradsport
In einem Interview mit dem katalanischen Sender Esports3 vor Rennbeginn spricht die junge Fahrerin des UAE Team ADQ mit Gelassenheit und einem Hauch Verwunderung über ihren Erfolg. „Jetzt will dich jeder sponsern und ich denke mir: wow, okay, ich habe gewonnen, aber vor weniger als sechs Monaten war ich die Pleite, und vorher haben Marken nicht mal geantwortet“, sagt sie und weiß, dass im Profisport der Wert an Ergebnissen gemessen wird.
Sie kam beim UAE-Projekt von unten an, übernahm eine Entwicklungsrolle, die ihrem Talent schnell zu klein wurde. „Bei UAE bin ich quasi wie im Development-Team eingestiegen, sagen wir wie ein Barça C. Wachsen, lernen, und ich glaube, mein Aufstieg war so schnell, dass es für manche Teamkolleginnen schwer ist zu sehen, dass ich vielleicht eine Anführerin bin“, erklärt sie.
Dieser beschleunigte Übergang ist eine Herausforderung, denn der Schritt von der Lernenden zur Siegerin in kaum einem Jahr sprengt übliche Muster.

Schwierigkeiten im Team, ihre Führungsrolle zu akzeptieren

Zwar erkennt sie an, dass ein Tapetenwechsel ihr sofort die Kapitänsbinde verleihen würde, doch Blasi wählt die vorsichtige Variante: „Da ist ein Mädchen, das vor einem Jahr kaum Rad fahren konnte und plötzlich gewinnt sie eine Rundfahrt, und dann heißt es: Ich muss für sie fahren. Klar, wenn ich jetzt zu einem anderen Team als designierte Leaderin wechsle, ist das anders. Aber ich sage euch, im Moment bin ich bei UAE sehr glücklich und wir schauen, was passiert“.
Unabhängig von der Absicherung ihrer Ergebnisse pflegt die Katalanin eine enge Bindung an Heimrennen, besonders an die heimische Rundfahrt, ein Ereignis, das ihren Einstieg in die UCI-Klasse markierte.
Blasi bewahrt lebhafte Erinnerungen an dieses Rennen, bei dem sie ihre ersten Tritte auf Topniveau setzte, aber auch schwer stürzte – ein Ereignis, das in ihrem Kopf nachhallt und sie vom Start bei der jüngsten Ausgabe abhielt. „Eines meiner ersten UCI-Rennen war vor zwei Jahren bei der Volta a Catalunya. Ich hatte einen sehr, sehr schweren Sturz und letzte Woche konnte ich nicht fahren“, beklagt sie.
Für sie geht das Fahren vor heimischem Publikum über das Ergebnis hinaus; es ist eine zentrale Bühne, um neue Generationen zu inspirieren und zu zeigen, dass der Gipfel erreichbar ist.
„Die Volta a Catalunya ist das Heimrennen. Eines meiner Ziele ist auch, den Radsport ein bisschen mehr zu fördern. Das Beste, was ich tun kann, ist zur Volta zu gehen und zu zeigen, dass ein normales Mädchen wie ich da oben bei den Besten mitfahren kann“, sagt sie und macht ihr kurzfristiges Ziel vor heimischer Kulisse klar: „Nichts würde mich glücklicher machen, als dort die Arme zu heben“.
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