Im Zentrum Barcelonas stand das
NSN Cycling Team am Mittwochnachmittag im Mittelpunkt der Radsportwelt. Dutzende kamen, um unter anderem mit
Biniam Girmay und Andrés Iniesta zu sprechen – am Vorabend der Tour-Präsentation, bei der es interessante Einblicke gab.
CyclingUpToDate war vor Ort und begleitete die neuesten Einschätzungen des Leaders und des Managements der Schweizer Mannschaft.
Ein Tag voller Starappeal in Barcelona für NSN
Girmay startet mit dem klaren Ziel, die Punktewertung wie vor zwei Jahren zu gewinnen – alternativ will er Etappensiege in der wichtigsten Sprinter-Rundfahrt einfahren. Er tut das mit einer Mannschaft, die voll auf ihn ausgerichtet ist, und mit einem „Heimstart“, denn Titelsponsor NSN hat seinen Sitz in Barcelona.
Deshalb stand neben dem Sportdirektor auch Andrés Iniesta mit auf der Bühne. Der frühere Spieler des FC Barcelona und der spanischen Nationalmannschaft war wohl der eigentliche Star der Pressekonferenz, sportlich jedoch führte der Eritreer das Programm an.
Girmay sprach über seine Ambitionen, die Veränderungen seit seinem Wechsel zu NSN, seine Vorteile gegenüber den „reinen“ Sprintern und mehr.
Biniam Girmay bei Paris–Roubaix 2026
Pressekonferenz Biniam Girmay vor der Tour de France 2026
Frage: Können Sie uns etwas zu Ihren Zielen und Ihrer Form vor dieser Tour de France sagen? Antwort: Ja, zuerst einmal danke, dass ihr gekommen seid. Ich denke, diese Tour ist für das Team besonders, und natürlich ist sie auch für mich jedes Jahr speziell. Als Radprofi hier zu sein, ist etwas Besonderes, weil dies eines der größten Rennen der Welt ist. Für mich ist jedes Jahr der große Traum, eine Etappe zu gewinnen und wieder das Grüne Trikot zu holen. Und dieses Jahr haben wir im Vergleich zu den vergangenen drei Jahren ein richtig starkes Team um mich herum. Ich bin super glücklich und hoch motiviert, hier in Barcelona zu starten, um einen Etappensieg zu holen und das Grüne Trikot zu jagen. Vielen Dank.
F: Neues Team, neues Rad, neue Kollegen – aber was ist bei Ihnen anders als vor zwei Jahren?
A: Eigentlich ist der Unterschied nicht riesig. Wie gesagt, ich habe stärkere Teamkollegen, einen stärkeren Lead-out, und was das Material angeht, ist es mehr oder weniger gleich. Natürlich haben wir bessere Reifen, das muss ich erwähnen, denn wir hatten nicht die besten Reifen (bei Intermarché - Wanty, Anm.). Als Radfahrer sind die Reifen extrem wichtig, sie sind die Verbindung zum Asphalt, und unsere Reifen sind stark. Deshalb sind meine Resultate dieses Jahr auch besser als 25, und ich freue mich sehr auf dieses Event. Wir arbeiten hart, denn unser Hauptziel ist es, das zu erreichen, was wir zu Saisonbeginn geplant haben.
Das ist tatsächlich der Unterschied. Ich habe genug Vorbereitung für diese Tour, vor allem im Vergleich zum Vorjahr. Alle sind mehr oder weniger in Topform, wirklich auf ihrem höchsten Niveau. Das macht als Team einen großen Unterschied, weil wir alle gleichzeitig auf demselben Level sein müssen. Das haben wir in den letzten Tagen, in denen wir zusammen gefahren sind, bereits gesehen. Das gibt uns viel Vertrauen, und ich hoffe, dass wir das in den nächsten 21 Tagen so fortsetzen.
F: Mit den Pyrenäen so früh im Rennen und danach etwa zehn Tagen mit mehr Chancen für Sprinter – verändert der frühe Pyrenäen-Block die Kräfteverhältnisse unter den Sprintern?
A: Ja, absolut. Ich denke, meine beste Sprint-Performance war 2024. Wir starteten in Italien, hatten zwei, drei richtig heiße, super harte Etappen, und das trifft die schweren Jungs stärker als mich. Außerdem vertrage ich Hitze besser als die anderen. Das könnte auch dieses Jahr ein Vorteil sein, weil wir hier in Barcelona starten. In den ersten zwei, drei Tagen wird es ziemlich heiß und hart, vielleicht abgesehen vom Zeitfahren.
Genau darauf schaue ich in diesem Jahr. Ich kann besser überleben als viele Sprinter. Wobei: Heutzutage können fast alle gut klettern. Mein Plus ist die Hitze, und ich erhole mich etwas schneller. Schauen wir mal – vielleicht ist es dieses Jahr für mich interessanter, häufiger meinen besten Sprint zu fahren.
F: Entscheidung Fußball oder Radsport – jetzt sind Sie einer der besten Sprinter der Welt und sitzen neben einem der besten Fußballer der Welt (Iniesta). Wie fühlt sich das an?
A: Das sind zwei verschiedene Dinge. Damals war ich elf, zwölf Jahre alt, ich war jung und habe Fußball gespielt, und ich war gut. Aber in Eritrea ist Radsport größer. Also habe ich die Sportart gewechselt. Ich bin glücklich, Radprofi zu sein. Ich habe mir meine Träume erfüllt, die ich als Kind hatte. Ich bereue nichts, ich bin einfach froh, dass ich zum Radsport gewechselt bin.