Tadej Pogacar setzte beim Criterium du Dauphiné 2025 ein deutliches Zeichen für die
Tour de France, indem er das Maillot Jaune vor
Jonas Vingegaard gewann, obwohl er betonte, dass er während seiner Woche in Frankreich nicht zu tief in die Tasche greifen würde.
Einer der führenden Radsportjournalisten vor Ort bei der Dauphiné war Daniel Friebe von ITV Sport. Der sehr erfahrene Friebe hat in den letzten Jahren viel von Pogacar gesehen, aber etwas an der Leichtigkeit, mit der der
UAE Team Emirates - XRG Leader gewann, stach dieses Mal wirklich heraus.
"In gewisser Weise ist es schade, dass wir beide (Pogacar & Vingegaard, Anm. d. Red.) bei der Dauphiné antreten ließen. Es hat ziemlich deutlich gemacht, wie dominant Pogacar im Moment ist", analysiert
Friebe im Gespräch mit dem dänischen Sender TV2. "Nach dem Zeitfahren hätte ich das nicht gesagt, aber seitdem ist es offensichtlich, dass er noch einen Schritt nach vorne gemacht hat. Ich glaube nicht, dass sich die Dynamik bei der Tour ändern wird. Pogacar ist unglaublich selbstbewusst - es grenzt schon an Übermut."
Während Vingegaard seinem großen Rivalen im Hochgebirge deutlich unterlegen war, stellt Friebe auch die Taktik des Teams Visma | Lease a Bike während des Rennens in Frage: "Was wir hier gesehen haben, ist die Grenze der Mehrfachführung. Es hat nicht funktioniert", erklärt er. "Sie hätten Ben Tulett und Matteo Jorgenson einsetzen können, um die Helfer von Pogacar unter Druck zu setzen, aber sie hielten sich zurück, um selbst in der Gesamtwertung vorne zu bleiben."
Es ist daher schwer vorstellbar, dass irgendetwas anderes als ein Mangel an Konzentration von Pogacar selbst ein viertes Maillot Jaune für den slowenischen Superstar in diesem Sommer verhindern kann. "Stürze können natürlich das Rennen eines Fahrers beenden, aber sie verändern auch das Gefühl eines Fahrers - das haben wir hier bei Remco Evenepoel gesehen, der gelitten hat", schließt der ITV Sport-Experte. "Pogacar erwähnte Anfang der Woche, dass er im Peloton so viel Respekt genießt, dass alle einen großen Bogen um ihn machen. Das macht es weniger wahrscheinlich, dass er stürzt. Ja, es ist zwar immer noch ein Risiko, aber für ihn ist es wahrscheinlich geringer als für andere.