Die sechste Etappe der Tour de France kannte nur einen Sieger – Tadej Pogacar setzte all seinen Rivalen eine vernichtende Marke im Kampf um den rekordgleichen fünften Tour-de-France-Titel. Team Red Bull - BORA - hansgrohe hatte bis ins Finale zwei Fahrer in der Entscheidung, am Ende kamen sowohl
Remco Evenepoel als auch
Florian Lipowitz mit demselben Rückstand (2:57)
ins Ziel.
Nach der Ziellinie eskalierte die Situation jedoch, als Olympiasieger Evenepoel seinen Teamkollegen dafür kritisierte, nicht einmal die kleinste Opferbereitschaft gezeigt zu haben, nachdem Evenepoel die gesamte Gruppe über die Abfahrt vom Tourmalet und den flachen Schlussanstieg größtenteils allein gezogen hatte. Alles, was er von Lipowitz verlangte, war ein kurzer Anzug im Sprint um Rang drei. Evenepoel musste es allein regeln und verlor wertvolle Bonifikationen an Isaac del Toro.
„Ich bin in Katalonien dreißig Kilometer von vorn gefahren [für Lipowitz], jetzt bitte ich ihn, einen Kilometer von vorn zu fahren, und das passiert nicht. Das hat mich wütend gemacht“, ließ Evenepoel unmittelbar nach der sechsten Etappe seinen Emotionen freien Lauf und ergänzte: „Das muss heute Abend in Ruhe besprochen werden.“
Doch die Lage scheint bei diesem „Nachtmeeting“ geklärt worden zu sein. Zumindest
laut dem Belgier: „Zwischen Lipowitz und mir ist alles ausgeräumt“, sagte Evenepoel vor dem Start der 7. Etappe gegenüber VTM NIEUWS.
Wer ist dann der Kapitän
Bei der deutschen Mannschaft ist die Situation derzeit alles andere als eindeutig. Nach Voraussagen und Nominierungsstrategien lässt sich ableiten, dass ihr deutsches Talent Lipowitz (weiterhin) als Nummer eins für diese Tour vorgesehen war, der Abstand zwischen beiden Fahrern wirkt jedoch nicht entscheidend.
Tatsache ist: Lipowitz zeigte bergauf die höhere Qualität, als er den Col du Tourmalet gemeinsam mit Paul Seixas als Vierter überquerte. Evenepoel lag weiter zurück und kam erst mit seiner Motorleistung wieder heran.
„Lipowitz wird sich denken: Ich bin als Erster über den Tourmalet gekommen, also bin ich der stärkere Fahrer“, analysierte José De Cauwer bei
Sporza. „In der Abfahrt und am Schlussanstieg war Remco klar besser – oder zeigte zumindest mehr Initiative. Geklärt ist das noch nicht“, schätzt er.
Red Bull will Lipowitz als geschützten Mann
Der Kommentator wies zudem darauf hin, dass Red Bull - BORA - hansgrohe bereits im Vorfeld der Grande Boucle zugunsten von Lipowitz Weichen gestellt hat. Abgesehen vom „Aufwärm“-Start bei der Tour of Slovenia, wo Lipowitz „lockere“ Etappensiege holte, spiegelte die Nominierung von
Nico Denz klar die Präferenzen des Deutschen wider.
„Sie haben bereits eingegriffen“, erklärte De Cauwer. „Eigentlich wollten sie statt Nico Denz Gianni Vermeersch mitnehmen. Es gibt Videos, in denen wir Vermeersch sagen hören: ‚Ich muss schauen, dass ich bei der Tour in Form bin, damit ich diesen Jungen unterstützen kann.‘ Dann wählte Red Bull plötzlich Nico Denz, obwohl Remco Vermeersch als seinen Lehrer im Peloton bevorzugt hätte“, führte De Cauwer aus.
Nico Denz war eine der späten Nominierungen für die Tour de France 2026
Die Beine müssen sprechen
Vorerst glaubt De Cauwer, dass die Führungsfrage bei Red Bull frühestens entschieden wird, wenn die Berge erneut das Wort haben. Wer in den nächsten Schlüsseltappen stärker auftritt, dürfte anschließend die volle Unterstützung des Teams erhalten.
„Dieser Kampf ist noch nicht vorbei. Die Lösung wird auch nicht von [Sportdirektor Klaas] Lodewyck kommen, denn er ist Remco näher“, schloss er. „Das braucht noch etwas Zeit, aber am Ende sollte es sich auf natürliche Weise fügen.“