Lüttich-Bastogne-Lüttich, das Monument Nummer 4 der Saison, hat ein Finale geliefert, bei dem der zu schlagende
Tadej Pogacar keine Mühe hatte, den Unterschied zum Sieger zu machen. Er und
Remco Evenepoel sind die Fahrer, über die die Fachleute nach dem Ende des Rennens am meisten gesprochen haben.
"Er wollte die Dinge nur abwägen. Nur um zu sehen, was der Rest machen würde, wenn er sich bewegt. Nur war der Rest schon so fertig, dass sie keine Antwort mehr hatten", schrieb Marc Sergeant in einer Kolumne für Het Nieuwsblad über Pogacar.
"Und das ist der große Verdienst der UAE. Dieses Team marschiert so gut, das macht es Pogacar so leicht: phänomenal. Das ist Pogacars großer Trumpf: nicht nur seine eigenen immensen Qualitäten, sondern er hat wirklich in jeder Situation, in jedem Moment einen Teamkollegen, auf den er zurückgreifen kann".
Der Slowene fuhr einen komfortablen Sieg ein, da er bei seiner Attacke nicht mehr eingeholt werden konnte - das Gleiche galt für die folgenden Kilometer. Nicht mit von der Partie im Kampf um den Sieg war Remco Evenepoel, der an diesem Tag nicht seine besten Kletterbeine hatte und in Roche-aux-Faucons nicht mehr mit der Hauptgruppe mithalten konnte. Sergeant ist jedoch nicht kritisch gegenüber dem Olympiasieger.
"Wenn ich Evenepoel wäre, würde ich mir nicht zu viele Sorgen machen. Geben Sie sich einfach noch etwas Zeit. Wenn er in den vergangenen zwei Wochen einen Fehler gemacht hat, dann nur den, dass er selbst die zu hohen Erwartungen, die nach seinem Sieg im Brabantse Pijl entstanden sind, mitgemacht hat. Es ist zwar fast logisch, dass ein Fahrer, der so lange im Abseits stand, irgendwann gegen sich selbst ankommt", argumentiert er. Besonders gespannt ist Sergeant jedoch auf das neue belgische Lidl-Trek-Talent
Thibau Nys, der beim Amstel Gold Race 12., beim Flèche Wallonne 8. und in Lüttich 5. geworden ist.
"Hut ab vor Thibau Nys. Hut ab vor Lidl-Trek. Heutzutage werden die Jungen sehr schnell den Löwen zum Fraß vorgeworfen, oft gleich bei den größten Rennen. Das führt manchmal zu Enttäuschungen bei den Jungen. Lidl-Trek hat Nys behutsam herangeführt", meint der Fachmann und ehemalige Lotto-Manager.
"Erst ein Etappensieg in Ungarn - ein Rennen, auf das wir in Flandern kaum schauen. Dann die Romandie - viel härter. Dann die Tour de Suisse - noch härter. Sie haben es so aufgebaut, dass Nys in seinem ersten Ardennen-Triptychon gleich drei tolle Ergebnisse erzielen konnte".
Sergeant ist sehr optimistisch, was Nys' Chancen angeht, später bei der Tour de France zu starten und in den kommenden Jahren um Siege in den Ardennen zu kämpfen: "Bald bei der Tour, wo er sicherlich in der Lage sein sollte, eine Etappe zu gewinnen. Aber auch längerfristig bei einem Monument wie Lüttich-Bastogne-Lüttich. Nys ist diesem Pogacar noch nicht gewachsen, aber dieses Szenario wird sich nicht jedes Jahr wiederholen. Lassen Sie Nys in ein paar Jahren in einer Gruppe mit vier oder fünf Spitzenfahrern ins Ziel fahren, und mit seiner Schnelligkeit ist er definitiv ein Kandidat für den Sieg".