Mattias Skjelmose verrät, wie er erfuhr, dass er Kapitän der dänischen Nationalmannschaft bei der Weltmeisterschaft ist
Radsport
Der erst 24-jährige LIDL-Trek-Fahrer Mattias Skjelmose wurde zum dänischen Kapitän für die Weltmeisterschaft 2024 in Zürich ernannt. Die Art und Weise, wie er von seiner Führungsrolle erfuhr, war jedoch weit entfernt von der üblichen Mannschaftsbesprechung oder offiziellen Bekanntgabe, sondern geschah während einer brutalen Sonntags-Trainingsfahrt.
In der Woche vor der Weltmeisterschaft absolvierte Skjelmose zusammen mit seinen Freunden und Profikollegen Matias Malmberg und Mads Andersen ein intensives Training. Nach seinem Sturz auf der zweiten Etappe der Tour de Luxembourg, der seine Rennvorbereitungen zunichte machte, musste Skjelmose die Rennbedingungen simulieren, um wieder fit zu werden.
Im Podcast Velofit beschrieb Skjelmose die Fahrt, bei der er von seinem Kapitänsamt erfuhr: "Wir hatten dann eine Fahrt, die ein Radrennen simulieren sollte. Wir waren zu dritt und Sebastian Andersen (Sportdirektor von LIDL-Trek Future, Anm. d. Red.) im Auto, und dann sind wir fünf Stunden lang in Dreierschichten gefahren."
Die Trainingseinheit war unerbittlich, mit langen Zügen und hoher Intensität. "Ich habe 40 Minuten lang mit 320 Watt geführt, und dann haben sie jeweils 20 Minuten gebraucht. Wir haben das fünf Stunden lang gemacht - oder vielleicht waren es 4,5 Stunden - aber dann haben wir mit eineinhalb Stunden Tempo hinter einem Roller abgeschlossen", erinnert er sich.
Die Statistik der Anstrengung war erschütternd: "Sechs Stunden und 16 Minuten im Sattel. 263 Kilometer bei einem Durchschnitt von 42 Stundenkilometern", verriet Skjelmose. Während der Fahrt hielt er eine durchschnittliche Leistung von über 300 Watt aufrecht.
Während dieser rigorosen Vorbereitung erfuhr Skjelmose, dass er das dänische Team in Zürich anführen würde. Diese Ankündigung, auch wenn sie untertrieben war, markierte einen wichtigen Meilenstein in seiner Karriere. Die Verantwortung, Dänemark bei der Weltmeisterschaft als Kapitän zu führen, ist eine prestigeträchtige Aufgabe, und sie war eine Belohnung für Skjelmoses hervorragende Leistungen im Jahr 2024.
Leider musste er trotz seiner guten Vorbereitung am Morgen der Weltmeisterschaft wegen Rückenproblemen zurücktreten. Auch wenn er nicht die Chance hatte, um die Regenbogenstreifen zu kämpfen, zeigt die Geschichte, wie er Dänemarks Kapitän wurde, wie talentiert dieser junge Fahrer ist.
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