Matteo Jorgenson war einer der besten Neuzugänge des Jahres 2024, da er nach seinem Wechsel zum Team
Visma - Lease a Bike einen gewaltigen Leistungssprung gemacht hat. Er sprach über seine Ambitionen für die Saison 2025 und darüber, dass er im letzten Winter nicht weit davon entfernt war, bei
INEOS Grenadiers zu unterschreiben.
Zu Beginn seiner Karriere gab er sein Debut als Profi in der spanischen Movistar-Struktur. "Ich wusste, dass ich es bei Movistar schaffen würde, wenn ich Spanisch lernte und eine Bindung zu den Managern aufbauen konnte. Ich war kein besonderer Neo-Profi, aber sie gaben mir eine Chance, weil ich lernen wollte. Ich habe mein Bestes gegeben, und das haben sie gesehen", sagte Jorgenson im
Geraint Thomas Cycling Club. "Sie hatten viele Rennen, bei denen es keine Spitzenfahrer gab, und so hatte ich meine eigenen Chancen. Rückblickend war es das beste Team für den Beginn meiner Karriere."
Ende 2023 lief sein Vertrag aus, und der Amerikaner hatte sogar darüber gesprochen, wie er seine eigenen Trainingslager finanzierte. Es war sicher, dass es einen Abgang geben würde, und viele willige Kandidaten. Er verrät sogar, dass er neben Visma auch in engem Kontakt mit INEOS Grenadiers stand:
"Ich habe mit Rod [Ellingworth] gesprochen. Aber ich habe mit vielen Teams gesprochen. Ich habe meinem Agenten gesagt, dass ich mit so vielen Teams wie möglich sprechen möchte. Ich war natürlich offen für INEOS, aber ich bin mit meiner Entscheidung zufrieden. Letztendlich erwies sich diese Entscheidung als richtig, denn der 25-Jährige hatte eine stürmische Saison mit einem Triumph bei Paris-Nizza (seinem neuen "Heimrennen"), einem zweiten Platz beim Criterium du Dauphiné, einem Sieg bei Dwars door Vlaanderen und einem achten Platz bei der Tour de France, während er Jonas Vingegaard unterstützte - was auch sein Talent als Anwärter auf die Grand Tour unterstreicht.
"Ich habe mehr Vertrauen in mich selbst. Nicht alles ist berechenbar, und man muss Risiken eingehen. Auf der letzten Etappe der Dauphiné ist Primoz eingebrochen. Aber ich habe nicht an mich geglaubt, ich habe nicht geglaubt, dass ich eine Minute auf ihn gutmachen kann. Deshalb bin ich nicht aufs Ganze gegangen. Ich hatte auch Derek Gee und andere im Kopf. Normalerweise denkt man: 'Okay, der knackt, jetzt gebe ich Vollgas'. Das habe ich nicht getan. Am Ende waren es acht Sekunden. Auf der letzten Etappe von Paris-Nizza habe ich an den Sieg geglaubt, und das habe ich auch getan." Neben all diesen Ergebnissen hat er auch bei der Flandern-Rundfahrt, dem GP de Montréal und dem Giro dell'Emilia großartige Leistungen gezeigt, wo er zwar nicht so gut abschnitt, aber bei den Angriffen von Mathieu van der Poel und Tadej Pogacar jeweils am nächsten dran war.
Im Jahr 2025 würde er in den meisten Teams eine Führungsrolle übernehmen. Bei Visma wird er die Führungsrolle mit einigen unterstützenden Aufgaben kombinieren, aber das ist es auch, was er sucht: "Das frage ich mich auch. Das Team arbeitet an den Zielen des Teams. Ich bin daran interessiert, eine Grand Tour zu fahren, aber ich bin nicht an einer Führungsrolle interessiert. Ich würde lieber mit Jonas die Tour fahren und mehr lernen. Außerdem mag ich die Tour einfach sehr. Wenn ich den Giro machen würde, könnte ich die Klassiker und die Tour nicht auf dieselbe Weise fahren. Ich möchte lieber ein ähnliches Jahr haben wie dieses Jahr."
Die Wahrheit ist, dass das Ziel, eine Grand Tour zu gewinnen, angesichts des derzeitigen Niveaus des Pelotons ein ziemlich großer Ehrgeiz ist und im Moment wahrscheinlich unrealistisch. "Nach der diesjährigen Tour würde ich gerne wieder eine Wertung bei einer Grand Tour fahren. Das ist möglich, aber ich weiß nicht, ob ich gewinnen kann. Aber eine Saison dafür aufzubauen, halte ich für cool. Heutzutage ist der Abstand zwischen mir und den Spitzenfahrern so groß, dass ich das Gefühl habe, mehr Zeit zu brauchen. Ich habe keine Lust, um den sechsten Platz zu kämpfen. Ich würde gerne einmal gewinnen, aber wenn Jonas, Remco Evenepoel oder Tadej Pogacar am Start sind..."
Jorgenson ist einer von mehreren Amerikanern, die in der Region Nizza-Monaco leben, und er erzählt, dass er sich dort sehr wohl fühlt. "Wir haben jetzt eine tolle Gruppe. Viele von uns sind jetzt nach Nizza gezogen, wir sind sieben oder so. Wir stehen uns nahe, viele von uns sind zusammen im Peloton aufgewachsen. Es ist cool, wir sind aus der Lance-Generation. Wenn man sich das Alter anschaut: Wir waren alle noch jung, als Lance all seine Touren gewann", schloss er.