„Man hat einen Freund verloren und wenn sich nichts ändert, ist das wirklich schockierend“ – Matthew Brennan übt nach dem Tod von Finlay Tarling scharfe Kritik an der UCI
RadsportSamstag, 19 September 2026 um 13:00
Der Tod von Finlay Tarling zählt zu den dunkelsten Momenten des Jahres im Profiradsport. Das Ausbleiben von Konsequenzen nach dem Rennunfall, der den Briten das Leben kostete, sorgt für Empörung – auch bei Vuelta-a-España-Überflieger Matthew Brennan.
„Es war sehr traurig, was mit Fin passiert ist. Wir haben gestern seine Beerdigung geschaut und ich sagte zu meinem Freund: ‚Es ist so traurig, dass wir jemanden so Besonderen verloren haben – und trotzdem hat sich nichts geändert‘“, sagte Brennan der BBC.
Tarling, zum Zeitpunkt seines Todes 19 Jahre alt, wurde am Donnerstag in Aberystwyth geehrt. Der ehemalige Fahrer des NSN-Entwicklungsteams verstarb nach einer Kollision mit einem Lieferwagen auf der 8. Etappe der Volta a Portugal.
Das Fahrzeug fuhr auf Anweisung von Anwohnern, alle Fahrer seien bereits durch, entgegen der Fahrtrichtung auf die Strecke. Der Fahrer wusste nicht, dass Tarling – der hinter dem Feld lag – noch im Rennen war. In einer schnellen Abfahrtsecke prallte Tarling frontal mit dem Wagen zusammen.
Die Etappe wurde an diesem Tag neutralisiert, am Folgetag jedoch fortgesetzt. Seither hat die UCI keine substanziellen Änderungen zu Papier gebracht.
Matthew Brennan hat die UCI erneut scharf kritisiert
Brennan glaubt, der Radsport sei über Tarlings Tod hinweggegangen
„Ich finde das wirklich skandalös. Statt dass irgendwo in diesen Organisationen jemand sagt: ‚Okay, so etwas darf nie wieder passieren‘, hat man das Gefühl, die Welt ist weitergezogen, nichts hat sich verändert, und es gibt weiter Fälle, in denen Autos auf der Strecke sind.“
Fahrzeuge im Rennen hat es zuvor und seither gegeben, häufiger bei kleineren Veranstaltungen, wo eine komplette Straßensperrung schwerer zu finanzieren ist. „Es ist unfassbar, denn du hast einen Freund verloren, und wenn sich nichts ändert, ist das wirklich schockierend.“
„Ich finde, diese großen Organisationen und die UCI sollten prüfen, was nötig ist, um die Sicherheit zu erhöhen“, argumentierte Brennan, der bei seinem Vuelta-Debüt jüngst fünf Etappen gewann.
„Meiner persönlichen Meinung nach sollte es eine unabhängige Organisation geben, die die Veranstalter, die UCI und alle Beteiligten an sehr strenge Regeln bindet, damit die Sicherheit der Fahrer oberste Priorität hat.“
Rennen in extremer Hitze als weiteres Hauptproblem
Abseits der Streckensicherung sieht der Fahrer von Team Visma - Lease a Bike viele Entscheidungen, die die Fahrersicherheit nicht priorisieren. Die extreme Hitze bei der Vuelta, oft über 40 Grad, ist ein klares Beispiel.
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„Wir haben große externe Faktoren wie das Fernsehen … ich würde sagen, das ist ein gewaltiger. In Spanien wird gefahren, und statt den Start auf 09:00 zu verlegen, starten wir um 15:00 in der Mittagshitze“, sagte er. Trotz seiner Erfolge verbrachte Brennan wie alle anderen stundenlange Renntage unter extremen Bedingungen.
„Ich glaube, eine wirklich unabhängige Organisation, die den Teams klar sagen kann, ob etwas sicher ist oder geändert werden muss, würde dem Sport helfen – und hoffentlich solche tragischen Ereignisse verhindern, wie bei den Weltmeisterschaften (er bezieht sich auf den Tod von Muriel Furrier 2024, Anm. d. Red.) und das, was mit Fin passiert ist, sowie all die anderen traurigen Vorfälle im Sport.“
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
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- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
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