Leichte Cipressa der Schlüssel für Tadej Pogacar zum Sieg bei Mailand-Sanremo? Caleb Ewan Rat an den Weltmeister
Radsport
Der Sieg bei Mailand-Sanremo ist für Tadej Pogacar in den letzten Jahren zu einem Hauptziel geworden, und auch bei der Ausgabe 2025 will das UAE Team Emirates - XRG das italienische Monument unbedingt erobern. Während ein hartes Rennen an den Anstiegen vor dem Poggio auf dem Papier die beste Strategie für den Weltmeister zu sein scheint, rät sein ehemaliger Mitstreiter Caleb Ewan vom Gegenteil ab.
"Der Fehler, den Pogacar in der Vergangenheit gemacht hat, war meiner Meinung nach, dass er versucht hat, es auf der Cipressa zu schwer zu machen", sagte Ewan im Geraint Thomas Cycling Podcast. Die "Pocket Rocket", die jetzt zu INEOS Grenadiers gehört, wird nicht am Start sein, aber er ist das Rennen schon mehrmals im Kampf um den Sieg gefahren und glaubt, dass die beste Strategie darin besteht, sich im vorletzten Anstieg nicht zu bewegen.
Die Antwort ist für den Australier keine harte Cipressa, und das aus gutem Grund: "Das machte das Rennen zwischen Cipressa und Poggio super einfach. Es wurden mehr Fahrer abgehängt, so dass die Führenden weniger Helfer hatten. In der Anfahrt zum Poggio wird normalerweise Vollgas gegeben. Ich erinnere mich, dass ich einmal 500 Watt in mein Rad stecken musste, noch bevor der Poggio begann."
INEOS wird Filippo Ganna unterstützen, der sich in hervorragender Form befindet und ein sehr schwieriger Gegner für Pogacar sein wird, aber dennoch werden alle Augen auf das Regenbogentrikot und sein Team gerichtet sein, die versuchen werden, das Rennen zu gewinnen. Eine mögliche Strategie könnte darin bestehen, in den letzten Minuten vor dem Poggio di Sanremo auf ein möglichst hohes Tempo zu hoffen.
"Die Fahrer, die er abhängen musste, sind frischer in den letzten Anstieg gestartet. Seine beste Chance ist es, es auf der Cipressa ruhig angehen zu lassen und so viele Teamkollegen wie möglich bei sich zu haben. Dann können sie einen großen Vorsprung zum Poggio herausfahren", argumentiert er.
Er sprach direkt über die Möglichkeit, dass Pogacar die Cipressa selbst angreift. "Dieser Abschnitt (nach der Steigung, Anm. d. Red.) ist so einfach im Rad. Wenn man angreift, ist man müde, wenn man den Fuß des Poggio erreicht. Während die Fahrer hinter dir noch relativ frisch sind und sprinten können. Außerdem sind nach der Cipressa immer Teamkollegen da, die man verfolgen kann. Vor allem wegen der Fahrer, die klettern und sprinten können, wie Van der Poel. An solch kurzen Anstiegen ist es schwierig, mit ihnen einen Unterschied zu machen."
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