Junger Belgier versuchte, Tadej Pogacar bei seinem KOM-Angriff am Coll de Rates zu folgen: "Seine Sportdirektoren haben mir danach auf die Schulter geklopft"
Radsport
Der 17-jährige vielversprechende belgische Radrennfahrer Quinten Muys hat seinen Freunden einiges zu erzählen. Während er mit einigen Teamkollegen den Coll de Rates hinauffuhr, sah der Fahrer von Crabbé-Dstny (U19-Mannschaft, die mit Lotto Dstny verbunden ist) beim Training in Spanien plötzlich einen gewissen Tadej Pogacar vorbeirauschen. Das Radsportphänomen hatte es auf das KOM des berüchtigten Anstiegs abgesehen. Muys schaltete einen Gang höher und gab sein Bestes, um auf den nächsten zwei Kilometern am Rad des Slowenen zu bleiben.
Am vergangenen Wochenende fuhr der Slowene eine Bestzeit auf dem Coll de Rates im spanischen Calpe. Mit einem beeindruckenden Schnitt von mehr als 31 Stundenkilometern pulverisierte Pogacar die bisherige Bestzeit des Dänen Peter Øxenberg um nicht weniger als 12 Sekunden. Das brachte dem mehrfachen Grand-Tour-Sieger einen KOM-Titel (King of the Mountain) auf Strava ein.
In den sozialen Medien kursierten auch Bilder von Pogacar, der von einem beeindruckenden Zug des UAE Team Emirates den Berg hinaufgetragen wurde. Eine weitere Person, die Pogacars Rekordrennen aus nächster Nähe verfolgen konnte, war der 17-jährige Belgier Quinten Muys. Der Fahrer des Jugendteams Crabbé-Dstny war zum Zeitpunkt ebenfalls auf dem Coll de Rates unterwegs. Zusammen mit seinen Radsportfreunden Jenthe Verstraete und Nicholas Birkholm.
"In der ersten Kurve sahen wir jemanden des UAE Teams mit einer Stoppuhr stehen", so Muys in Zitaten, die von Sporza erfasst wurden. "Da wussten wir, dass etwas Besonderes passieren würde. 2,5 Kilometer vor dem Gipfel hörten wir plötzlich ein Auto hupen, das uns aufforderte, zur Seite zu gehen. Dann flog Pogacar an uns vorbei." Ein einzigartiger Moment, den Muys und Co. nicht unbemerkt ließen.
"Wir fuhren hinter ihn und ich konnte sogar mein Handy herausholen, um zu filmen. Danach konnte ich für weitere 2 Kilometer an Pogacars Rad bleiben. Ich schob etwa 480 bis 490 Watt. In der letzten Kurve musste ich loslassen, als er im Steilstück durchzog. Seine Sportdirektoren haben mir danach auf die Schulter geklopft."
Muys, der selbst in 20 Minuten und 50 Sekunden an der Spitze fuhr, war selbst überrascht, dass er Pogacar so lange folgen konnte. "Ich mag Bergrennen, aber ich war nach einer Krankheit erst seit einer Woche wieder auf dem Rad. Ohne diese Pause hätte ich ihm vielleicht bis an die Spitze folgen können. Auf jeden Fall war es ein unvergessliches Erlebnis. Wirklich cool. Wir hatten gehofft, Pogacar vor unserem Urlaub zu treffen. Zuerst waren wir enttäuscht, als wir das ganze Team ohne ihn trafen. Und dann sitzt man plötzlich an seinem Rad. So etwas bleibt einem in Erinnerung."
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