„Jonas Vingegaard ist es völlig egal, was andere über ihn und seine Fahrweise denken“ – Visma-Kapitän von Landsmann angesichts Kritik an Giro-Taktik nachdrücklich verteidigt

Jonas Vingegaard hat bei der Giro d’Italia 2026 beide Bergankünfte gewonnen, doch die Art und Weise ist fast ebenso viel diskutiert worden wie die Siege selbst.

Der Kapitän von Team Visma | Lease a Bike wirkt in den ersten großen Klettertests der Rundfahrt voll unter Kontrolle. Er siegte am Blockhaus und am Corno alle Scale, ohne lange Soloangriffe oder ein komplettes Auseinanderfahren der Konkurrenz. Stattdessen wartete Vingegaard ab, folgte den entscheidenden Attacken und setzte dann den schärfsten Antritt im richtigen Moment.

Dieser Ansatz hat Kritik hervorgerufen. Nach der 9. Etappe fiel Ex-Giro-Sieger Tom Dumoulin mit harter Kritik an den Taktiken des Dänen auf. Er argumentierte, Vingegaard hätte nach dem Folgen von Felix Gall am Schlussanstieg mehr Führungsarbeit leisten müssen. Dumoulin deutete an, die Vorstellung habe Stil vermissen lassen und das Bild eines Fahrers verfestigt, der abwartet und dann den finalen Schlag setzt.

Michael Valgren sieht das völlig anders. Im Gespräch mit TV 2 Sport verteidigte der EF Education - EasyPost-Profi seinen Landsmann und betonte, Vingegaard gehe als Topfavorit mit dem Druck schlichtweg am effektivsten um. „Jonas startet als großer Favorit in dieses Rennen, und wie er das mentale Spiel handhabt, ist von außen betrachtet eine echte Freude“, sagte Valgren.

Die Debatte gewann nach dem Ziel am Corno alle Scale an Schärfe. Gall war einer der wenigen, die das Rennen offensiv zu öffnen versuchten, während Vingegaard dosiert blieb, spät attackierte und sich den nächsten Etappensieg holte.

Für Dumoulin lag genau dort das Problem. Seine Kritik richtete sich nicht gegen Vingegaards Stärke, sondern gegen deren Einsatz in einer weniger offensiv geprägten Weise als bei Fahrern wie Tadej Pogacar oder Mathieu van der Poel. Es war eine Stil-, keine Ergebnis-Kritik.

Diese Unterscheidung ist entscheidend. Vingegaards Taktik wird nicht infrage gestellt, weil sie scheitert. Sie wird infrage gestellt, weil sie funktioniert – manchen jedoch zu konservativ. Valgrens Antwort fiel deutlich aus. „Es ist ihm völlig egal, was die Leute über ihn und seine Fahrweise denken“, sagte er. „Sie haben einen klaren Plan, wie sie es machen wollen, und der funktioniert. Dann können die Leute schreien und toben – das kümmert ihn überhaupt nicht.“

Das ist die zentrale Spannung in Vingegaards Giro. Er ist als überwältigender Favorit nach Italien gekommen, mit der Erwartung, nicht nur zu siegen, sondern dem Rennen seinen Stempel aufzudrücken. Bislang kontrolliert er die Erzählung, ohne jede Bergetappe zur Machtdemonstration auszurufen.

Hinter Vismas Ansatz steht auch eine breitere Logik. Vingegaard will den Giro gewinnen und zugleich die Tour de France im Blick behalten, wodurch Ökonomie fast so wichtig wird wie Spektakel.

Ein explosiverer Fahrertyp könnte versuchen, das Rennen so früh wie möglich zu entscheiden. Vingegaards Giro verläuft anders. Er nimmt die sich bietenden Siege mit, sammelt Zeitgutschriften, wo es geht, und vermeidet unnötigen Aufwand, bevor die Rundfahrt in ihre entscheidende zweite Hälfte geht.

Das mag jene frustrieren, die sich eine romantischere Rennführung wünschen, doch Valgren betonte, dass am Ende nur das Urteil auf dem Podium zähle. „Ich glaube, es wird ihn noch weniger kümmern, wenn er in Rom auf dem Podium steht, wahrscheinlich im rosa Trikot“, sagte Valgren. „Dann kann er genauso gut einen gewissen Finger zeigen und sagen: ‚Was habe ich euch gesagt?‘ Es funktioniert. Riesiger Respekt.“

Sollte Vingegaard den Giro gewinnen, würde er nach Erfolgen bei der Tour de France und der Vuelta a Espana den Satz an Grand-Tour-Siegen komplettieren. Das verliehe seinem Auftritt in Italien ein historisches Gewicht, das weit mehr zählt als die Frage, ob er mit genug Esprit gewonnen hat.

Vorerst dürfte die Kritik Vismas Plan nicht verändern. Vingegaard fährt nicht, um ästhetische Ansprüche zu erfüllen. Er fährt, um den Giro zu gewinnen, und bislang lässt seine kontrollierte Herangehensweise die Rivalen nach Antworten suchen.