Tom Pidcock reist mit neuem Selbstvertrauen zur Volta a Catalunya, nachdem er bei der jüngsten Milano–Sanremo den Sieg hauchdünn verpasst hat und im engen Finale nur Tadej Pogacar den Vortritt lassen musste. Der Brite, der eine herausragende Leistung ablieferte, hat schnell abgehakt und geht die neue Rennwoche mit Ambitionen an.
„Ich fühle mich jetzt viel besser damit“, erklärte Tom Pidcock vor dem Start in Katalonien gegenüber Cycling Pro Net. „Ich denke, Siege mit so kleinen Abständen – und Niederlagen mit so kleinen Abständen – machen die Momente, in denen du gewinnst, erst recht besonders.“ Der Q36.5-Profi spielte die Niederlage herunter und betonte den Wert des Prozesses gegenüber dem unmittelbaren Ergebnis.
Pidcock blickte auch darauf, was ein Sieg bei der Classicissima bedeutet hätte: „Wenn ich gewonnen hätte, wäre es gewesen, als wäre ich nie zuvor auf dem Podium gestanden und hätte dann plötzlich, ein bisschen zufällig, gewonnen. Aber jetzt habe ich gezeigt, dass ich stark genug bin, um um den Sieg zu kämpfen. Wenn ich in Zukunft gewinnen kann, wird es verdienter sein.“
Seine Form ist eines der ermutigenden Fragezeichen dieses Frühjahrs. Nach starken Auftritten bei Rennen wie Milano–Torino und Milano–Sanremo selbst kommt der Brite zuversichtlich zu einer Volta mit einem Top-Starterfeld, in dem Namen wie Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel als Favoriten für die Gesamtwertung herausragen.
Tom Pidcock (l.), Tadej Pogacar (M.) und Wout van Aert (r.) auf dem Podium bei Mailand–Sanremo
Katalonien mit Weltklasse-Starterfeld
„Ich finde, die Startliste ist super stark. Offensichtlich habe ich ein gutes Maß an Selbstvertrauen, das ist angenehm, also denke ich, dass sich das Rennen für alle in den letzten Tagen entscheiden wird. Es ist ein harter Abschluss“, analysierte er. Pidcock machte klar, dass sein Ziel ist, bis zu den entscheidenden Etappen in der Verlosung zu bleiben, wenn sich die Gesamtwertung formt.
Was die Auftaktetappe betrifft, sieht sich der Brite nicht als einen der Top-Favoriten auf den Tagessieg. „Glaube ich nicht. Ich denke, es ist eher eine Etappe für Explosivfahrer. Mit Rückenwind an der Küste wäre es vielleicht anders gewesen, aber mit Gegenwind wird das Rennen etwas defensiver“, schloss er.