Sam Oomen und
Koen Bouwman haben den Leistungsunterschied im Peloton gegenüber
Tadej Pogacar schonungslos eingeordnet. Nachdem der Slowene die Ronde van Zwitserland dominierte, mit souveränem Gesamtsieg und zwei Etappenerfolgen, bereitet er sich auf den Start der Tour de France vor – mit dem Ziel, den fünften Titel zu holen.
Für den Rest, die hart trainierten und zur Schweiz reisten, um die Beine im WorldTour-Rennen zu testen, blieb Ernüchterung. Pogacar griff bereits 72 Kilometer vor dem Ziel der ersten Etappe an. Er ließ das Feld stehen, fuhr Minuten heraus und beendete den GC-Kampf praktisch, bevor er begonnen hatte.
Lidl–Treks Sam Oomen verglich die Begegnung mit Pogacar mit dem Betreten eines Boxrings – der Slowene bereit, der Konkurrenz mehrere Treffer zu verpassen.
„Ich stand in der Schusslinie“
„Ich habe hart trainiert, mich auf die Hitze vorbereitet, mit der Idee, zum Rennstart in vernünftiger Form zu sein“, sagte Oomen im
Podcast ‚In het Peloton‘. „Beim GP Gippingen, dem Vorspiel zur Tour de Suisse, stand ich in der Schusslinie. Aber bei der Tour de Suisse bin ich in einen Boxring gestiegen und habe ein paar Treffer kassiert.“
Für den 30-jährigen Niederländer trifft „Ernüchterung“ die Stimmung. Er beschreibt Pogacars Stärke als für viele im Peloton kaum zu fassen. Die meisten Fahrer hätten noch nie etwas Vergleichbares erlebt wie dessen Solosieg zur Auftaktetappe der Ronde van Zwitserland.
„Ein Team, und vor allem ein Fahrer, ragt so weit über alle hinaus, dass man kaum begreift, wie hart er tatsächlich fährt, obwohl man selbst alles investiert. Ich weiß nicht, ob Ernüchterung das richtige Wort ist, aber es ist das erste, das mir einfällt.“
Er ergänzte: „Am ersten Tag habe ich es oft gehört, viele sagten zueinander: ‚So etwas habe ich noch nie erlebt.‘“
Koen Bouwman von Team Jayco AlUla sprach über Pogacars Dominanz
Bouwman nutzt eine Analogie, um Pogacars Dominanz einzuordnen
Bouwman greift zu einem Bild, um den Niveauunterschied greifbar zu machen. Zunächst schildert er die Szene eines Vereinsabendrennens. Während Amateure schnell fahren und ein Tempo halten können, weiß Bouwman, dass er jederzeit einen Gang höher schalten und sie stehen lassen kann.
Bouwman erklärt: „Jeder Regionalverein hat ein Sommerabendrennen. Bei mir in Doetinchem gibt es das auch, und dort fahre ich gegen Amateure, die als Landschaftsgärtner arbeiten, Fliesen legen und von sieben bis fünf Bäume schleppen.“
„Da habe ich selbst meist schon drei oder vier Stunden trainiert, aber damit kann man ein bisschen spielen. Die fahren unglaublich schnell, aber wenn du willst, kannst du sie abhängen.“
Anschließend zieht Bouwman die Parallele zwischen ihm und diesen Amateuren – und zwischen Pogacar und dem Rest des WorldTour-Pelotons.
Er fügte hinzu: „Ich glaube wirklich, dass der Unterschied zwischen den Amateuren und mir derselbe ist wie der Unterschied zwischen Pogacar und mir.“