Update UCI-Teamrangliste: Lidl–Trek sichert sich den Thron der Verfolger hinter dem dominanten Trio UAE, Red Bull und Visma

In der neuen UCI-WorldTour-Wertung, wie schon seit den frühen Saisonwochen, steht UAE Team Emirates - XRG an der Spitze. Auch wenn die Emiratis nicht auf Kurs sind, ihre 40.000 Punkte aus dem Vorjahr zu wiederholen, verteidigen sie einen komfortablen Vorsprung.

Tadej Pogacar hat nach seinem Sieg bei der Tour de Suisse erneut kräftig gepunktet. Isaac del Toro, inzwischen in den Top 3 der Einzelwertung etabliert, stärkt eine Struktur, die bei Grand Tours, Rundfahrten und Klassikern konstant liefert.

Auf Rang zwei behauptet sich Red Bull - BORA - hansgrohe als Hauptkonkurrent der UAE-Dominanz, ohne die Lücke zu schließen. Die Punkte kommen aus vielen Quellen (insbesondere dank ihres dominanten Auftritts bei der Tour of Slovenia), doch zum „direkten“ Rivalen um Platz eins fehlt weiterhin deutlich etwas.

Das Podium komplettiert Visma | Lease a Bike, weiterhin eine der verlässlichsten WorldTour-Mannschaften in der Breite, aber ohne den Punkte-Exploit an der Spitze und weit entfernt vom Niveau vor fünf Jahren. Jonas Vingegaards starker zweiter Platz der Jahreswertung nach seinem Giro-Sieg ist dabei zentral.

Vierter ist Decathlon CMA CGM Team nach einem stetigen Anstieg. Auffällig ist der Einfluss von Paul Seixas, der sich weiter in den Top 10 der Einzelwertung hält und sich als der prägendste junge Fahrer der UCI-Saison 2026 etabliert.

Nach zäher Frühjahrskampagne setzt Lidl-Trek seinen Aufwärtstrend fort und rückt auf Rang fünf vor. XDS Astana Team fällt nach ein paar ruhigeren Wochen auf sechs zurück (dennoch bleibt ihre Saison herausragend).

Dahinter verteidigen Bahrain Victorious und INEOS Grenadiers ihre Top-10-Plätze ohne strukturelle Veränderungen, jedoch mit sehr unterschiedlicher Stimmungslage. Die Briten bleiben die große Enttäuschung des Jahres.

Am deutlichsten zeigt sich das bei INEOS, die trotz Platz acht eine klare Diskrepanz zwischen Anspruch und Ergebnis offenbaren. Die Punkteausbeute der Saison ist negativ in der Effizienz: Fahrer wie Oscar Onley, Kevin Vauquelin und Carlos Rodriguez liefern im Gesamtranking nicht wie erwartet. Onley und Vauquelin sind in der Einzelwertung deutlich abgerutscht, und das Team fängt diese Verluste nicht durch genügend sekundäre Beiträge auf – das erklärt die Stagnation in den Team-Top-10.

Die britische Punktebilanz profitierte von Tobias Foss’ unerwartetem Sprung auf Gesamtrang vier bei der Tour de Suisse. Zudem setzte Artem Shmidts nationaler Zeitfahrtitel einen positiven Akzent in eine ansonsten trübe Saisonbilanz.

Bei Soudal - Quick-Step und Alpecin-Deceuninck zeigt sich ein anderes Muster: sehr effizient in Klassikern und Etappen, aber mit weniger Durchschlagskraft in Gesamtwertungen oder in der nachhaltigen Punkteakkumulation gegenüber kompletteren Strukturen.