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„Ich möchte nicht, dass Fans 10 € zahlen müssen, um auf Alpe d’Huez zuzuschauen“ – Ehemaliger Tour-de-France-Star äußert Bedenken, nachdem beim Grand Départ 2027 Eintritt für Zuschauer verlangt wird

Radsport
Richard Carapaz bei der Tour de France 2026
Rolf Sørensen warnt davor, dass der Profiradsport immer exklusiver werden könnte. Anlass ist die Entscheidung der Organisatoren des Grand Départ der Tour de France 2027, für die offizielle Teampräsentation in Edinburgh Eintritt zu verlangen. Der frühere Tour-Etappensieger befürchtet, dass dies einen bedenklichen Trend verstärken könnte. Er verwies sogar auf die Möglichkeit, dass Fans eines Tages für den Zugang zu den Straßen am Alpe d’Huez zahlen müssen.
Die Eintrittskarten für die Veranstaltung am Edinburgh Castle am 30. Juni, zwei Tage vor dem Start des Rennens in Schottland, kosten mindestens 27 Pfund und sind bereits ausverkauft. Seit dem Grand Départ 2014 in Yorkshire ist es das erste Mal, dass Zuschauer für den Besuch der offiziellen Teampräsentation der Tour bezahlen müssen.

"Das ist ein schlechter Trend"

„Ich möchte auch nicht, dass die Leute zehn Euro zahlen müssen, um zum Alpe d’Huez zu gelangen. Das ist ein schlechter Trend“, warnte Sørensen im Radsport-Podcast Med Schwung von TV 2 Sport.
Seine Bedenken gelten der Atmosphäre bei den größten Rennen des Radsports. Dort können Fans tagelang an den Bergstraßen ausharren, ohne Eintrittskarten oder fest zugewiesene Plätze zu benötigen.
„Ich halte das für einen schlechten Trend“, sagte er. „Kostenlos am Straßenrand sitzen zu können, gehört zu dem, was den Radsport besonders macht. Man sieht französische Fans, die mehrere Tage vorher anreisen, grillen und eine gute Zeit haben. Das bietet der Radsport, vielleicht wie keine andere Sportart.“

„Radsport ist ein Sport für alle“

Der Grand Départ der Tour de France 2022 in Kopenhagen ist Sørensen besonders in guter Erinnerung geblieben. Tausende Fans kamen zu einer kostenlosen Teampräsentation in den Tivoli-Gärten und bereiteten den dänischen Fahrern einen außergewöhnlichen Empfang, bevor das Rennen auf heimischen Straßen begann.
„Wir haben das im Tivoli geschafft. Mindestens 25.000 Menschen waren dort. Alle konnten kommen und mitfeiern“, erinnerte er sich. „So entstand eine ganz besondere Atmosphäre. Wir müssen aufpassen, solche Veranstaltungen nicht zu exklusiven VIP-Events zu machen. Radsport ist ein Sport für alle.“
Die Tour-Organisatoren meldeten 15.000 Besucher und damit weniger als die von Sørensen erinnerten 25.000. Der Empfang lieferte dennoch eines der einprägsamen Bilder des damaligen Grand Départ: Jonas Vingegaard war sichtlich bewegt von der Begrüßung durch die heimischen Fans, bevor er seinen ersten Tour-de-France-Sieg holte.
Die Veranstaltung in Edinburgh setzt auf ein anderes Konzept. Das vom Royal Edinburgh Military Tattoo organisierte Event auf der Esplanade des Schlosses verbindet die Vorstellung der 184 Tour-Teilnehmer mit traditioneller schottischer Unterhaltung. Die Eintrittspreise lagen zwischen 27 und 99 Pfund. Am 30. Oktober bestätigten die Veranstalter, dass alle verfügbaren Plätze ausverkauft waren.
Fans ohne Eintrittskarte können die Fahrer zuvor dennoch sehen. Das gesamte Peloton soll vom Holyrood Palace über die Royal Mile zum Edinburgh Castle fahren. Die Prozession ist kostenlos und öffentlich zugänglich. Auch das Rennen selbst kann ab dem 2. Juli weiterhin gratis von der Straße aus verfolgt werden.
Die Präsentation in Edinburgh findet fünf Jahre nach dem kostenlosen Tour-Empfang in den Tivoli-Gärten von Kopenhagen statt. Die Prozession über die Royal Mile bietet den Fans eine weitere Gelegenheit, die besten Fahrer der Welt zu sehen. Die offizielle Veranstaltung ist jedoch denjenigen vorbehalten, die eine der ausverkauften Eintrittskarten ergattert haben.
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