„Ich kann nicht sagen, dass ich mit meiner Saison happy bin“ – Skjelmose trotz Tour-Bestleistung enttäuscht

Mattias Skjelmose bleibt eine der großen Unbekannten bei LIDL-Trek. Der Däne fuhr bei der Tour de France seine bislang beste Gesamtwertung und war zugleich der bestplatzierte Fahrer seiner Mannschaft. Dennoch beendet er die Saison mit gemischten Gefühlen – und einer gehörigen Portion Enttäuschung.

Hinter Skjelmose liegt ein schwieriges Jahr. Zwar verlängerte er im Winter seinen Vertrag bei der deutschen Mannschaft, seinen Rennkalender erfuhr er jedoch erst während der Team-Pressekonferenz in der Saisonvorbereitung. Nachdem ihm im Vorjahr noch die alleinige Kapitänsrolle für den Giro d'Italia 2026 zugesagt worden war, fand er letztlich keine Berücksichtigung im Aufgebot.

Stattdessen wurde Skjelmose für die Tour de France an der Seite von Juan Ayuso aufgestellt – zunächst in einer Helferrolle. Aufgrund der starken Leistungen des Duos entwickelte sich daraus im Rennverlauf allerdings eine geteilte Kapitänsrolle. Bereits bei den Ardennen-Klassikern sollte Skjelmose gemeinsam mit Ayuso als Co-Leader antreten, obwohl sich der Däne die vollständige Unterstützung der Mannschaft für seine eigenen Ambitionen erhofft hatte.

Nach der Tour de France erhielt Skjelmose bei der Vuelta a Espana schließlich die alleinige Kapitänsrolle. Die Unterstützung durch seine Mannschaft blieb jedoch hinter den Erwartungen zurück. Ein angeschlagener Mads Pedersen musste die Rundfahrt frühzeitig aufgeben, während Skjelmose auf den Bergetappen trotz seiner Ambitionen auf das Podium nicht die notwendige Unterstützung durch sein Team erhielt.

„Das war's für mich dieses Jahr“, schrieb Skjelmose in einem Instagram-Post. „Die Vuelta war am Ende viel härter, als ich dachte. Wir wollten ans Limit gehen, und ich kann mit Stolz sagen: Wir haben es gefunden. War es das wert? Schwer zu sagen. Die Zeit wird es zeigen.“

Seine Vuelta a Espana endete schließlich in völliger Erschöpfung. Auf der letzten Bergetappe am Stadtrand von Granada verlor Skjelmose nach drei Wochen, in denen er um seine Position in der Gesamtwertung gekämpft hatte, noch seinen Platz in den Top-10.

Auf den ersten Blick vermitteln Skjelmoses Resultate ein anderes Bild. Doch während seine Ergebnisse eine Geschichte erzählen, zeichnet seine Position innerhalb von LIDL-Trek eine andere. Mit den Verpflichtungen von Juan Ayuso und Derek Gee rückten die persönlichen Ambitionen des Dänen zu Beginn des Jahres etwas in den Hintergrund.

Eine Verletzung Ayusos im Frühjahr eröffnete Skjelmose allerdings die Gelegenheit, selbst die Führungsrolle zu übernehmen. Beim Amstel Gold Race belegte er hinter Remco Evenepoel den zweiten Platz, bei La Fleche Wallonne wurde er Fünfter.

Im Sommer ging Ayuso nominell als Kapitän in die Rennen, doch beide bewegten sich auf einem vergleichbaren Leistungsniveau. Dadurch musste zunächst keiner der beiden seine eigenen Chancen für den jeweils anderen opfern. Skjelmose belegte bei der Tour Auvergne - Rhone - Alpes den sechsten Gesamtrang und wiederholte dieses Ergebnis anschließend bei der Tour de France. Dort überflügelte er seinen Teamkollegen am Schlussanstieg nach Alpe d'Huez und beendete die Rundfahrt ebenfalls auf Rang sechs.

Trotz seiner Entwicklung und der starken Platzierungen zog Skjelmose am Ende des Jahres kein zufriedenstellendes Fazit. Aus seiner Sicht fehlten die ganz großen Resultate, um aus seinem gestiegenen Leistungsniveau eine wirklich erfolgreiche Saison zu machen.

„Ich kann nicht wirklich sagen, dass ich mit meiner Saison happy bin. Insgesamt habe ich ein neues Niveau erreicht, aber ich hatte immer das Gefühl, dass die großen Ergebnisse fehlten“, räumte der Däne ein.

Nach der Vuelta a Espana berichtete Het Laatste Nieuws, Skjelmose sei mit seiner Rolle innerhalb der Mannschaft unzufrieden und wolle LIDL-Trek trotz seines erst kürzlich verlängerten Vertrags verlassen. Gleichzeitig steht offenbar auch Giulio Ciccone trotz laufenden Vertrags vor einem Abschied. Die angestrebte Verpflichtung von Filippo Ganna dürfte zudem nur dann realisierbar sein, wenn derzeit vertraglich gebundene Fahrer das Team verlassen.

Skjelmose hat inzwischen bestätigt, in diesem Jahr keine weiteren Rennen mehr zu bestreiten. Sein Fokus richtet sich nun vollständig auf die Erholung und die Vorbereitung auf die kommende Saison.

„Jetzt geht es erst mal um die Erholung für nächstes Jahr. Danke an alle, die mich dieses Jahr unterstützt haben, ohne euch wäre es nicht gegangen. Auf geht's zur nächsten Aufgabe“, schloss Skjelmose.