"Ich hatte erwartet, mehr zu verlieren" - Jonas Vingegaard optimistisch nach Tour de France 2024-Zeitfahren

Jonas Vingegaard ging mit einer für seine Konkurrenten relativ unbekannten Form in die Tour de France 2024, hat aber an den ersten Tagen des Rennens positiv überrascht. Am Col du Galibier wurde er von Tadej Pogacar distanziert und am Freitag beim einzigen flachen Zeitfahren des Rennens verlor er mehr Zeit, aber er war nicht verärgert über das, was er für einen Tag hielt, an dem er mehr verlieren würde:

"Natürlich gewinnen sie Zeit, aber ich hatte erwartet, mehr zu verlieren. Die Strecke liegt ihnen viel besser", sagte Vingegaard in einer vom Team herausgegebenen Presseerklärung. "Im Hochgebirge geht es vielleicht um Minuten statt um Sekunden. Wir müssen uns an unseren Plan halten und an ihn glauben." Praktisch die gleichen Worte sagte er nach der Etappe nach Valloire, wo er 50 Sekunden verlor, wenn man die Zeit auf der Straße und die Bonifikationen berücksichtigt, die der Fahrer des UAE Team Emirates bezwang.

Vingegaard startete gestern perfekt in den Kampf gegen die Uhr und wurde bei allen Zwischensprints Dritter hinter Remco Evenepoel und Pogacar. Trotz seines Schlüsselbeinbruchs reichte der Zug, den er in das Rad steckte, um eine schlechte Leistung zu verhindern. Auf den letzten Kilometern wurde er schwächer, verlor Zeit auf Primoz Roglic und wurde Vierter des Tages, aber das war kein Grund, enttäuscht zu sein. Vingegaard verlor 37 Sekunden auf Evenepoel, 25 auf Pogacar und 3 auf Roglic - seine Hauptkonkurrenten.

"Wie ich bereits gesagt habe, ist alles, was wir erreichen, ein Bonus. Natürlich wollen wir das Bestmögliche erreichen, aber der Zeitverlust im ersten Teil der Tour war sicherlich einkalkuliert. Ich habe das Gefühl, dass meine Form von Tag zu Tag besser wird. Ich bin mit dem heutigen Tag zufrieden und freue mich auf den Rest der Tour de France", so sein Fazit. Dieser Samstag wird eine tückische Etappe mit viel Wind, aber das Team Visma - Lease a Bike konzentriert sich jetzt hauptsächlich auf die Etappe am Sonntag, wo die Schotterabschnitte eine volle Teamunterstützung erfordern werden, um zu verhindern, dass Tadej Pogacar höchstwahrscheinlich noch mehr Zeit gewinnt.