„Ich halte es nicht für allzu gewagt zu sagen, dass die Frauen-Tour deutlich besser anzuschauen ist als die der Männer“ – Der Schlagabtausch Vollering–Niewiadoma–Reusser im Rückblick

Montag, 10 August 2026 um 16:30

Demi Vollering at the 2026 Tour de France Femmes

Die Tour de France Femmes 2026 ist zu Ende, hat aber Spuren hinterlassen. Im CyclingUpToDate Podcast diskutierten Rúben Silva und Kieran Wood das Saisonhighlight des Frauen-Pelotons, das binnen einer Woche mehrere epische Duelle bot.

Das Duo streifte zahlreiche Themen, darunter Titelverteidigerin Pauline Ferrand-Prévot, die als eine der Topfavoritinnen aufs Gesamtklassement startete, im Klassement jedoch zurückfiel und vor dem Start der achten Etappe aufgab.

Auf die Frage, ob die Ferrand-Prévot von 2025 die Tour 2026 gewonnen hätte, antwortete Silva: „Vollering hätte auf dem Mont Ventoux vielleicht Zeit gegen Ferrand-Prévot verloren, aber die Vorstellung, die sie an den letzten Tagen zeigte, war unglaublich“.

Die Niederländerin griff auf den beiden Finaletappen nach Nizza an und nutzte ihre Explosivität, um Kasia Niewiadoma zu entthronen, die am Mont Ventoux das Maillot Jaune übernommen hatte. Diese beiden Siege erinnernten stark an das, was im Juli in Frankreich zu sehen war.

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„Vollering hat diese Pogacar-Spezialität: Wenn sie geht, reißt sie am Anstieg eine kleine Lücke, aber bergab und in der Ebene vervielfacht sich diese einfach immer weiter... Und Vollering war die Stärkste im Rennen, ich denke, sie hätte diese Rundfahrt in jedem Szenario gewonnen“.

Beide lobten die Offenheit und Variabilität im Kreis der Anwärterinnen bei der Tour: „Es ist einfach offener, zuerst war es ein Rennen Ferrand-Prévot gegen Vollering; dann Vollering gegen Reusser; und auf der siebten Etappe stellte sich heraus, dass Vollerings größte Rivalin die ganze Zeit eine andere Fahrerin war, nämlich Niewiadoma.

„Ich finde, es ist nicht zu kontrovers zu sagen, dass die Frauen-Tour ein viel besserer Anblick ist als die Männer-Tour“, argumentierte Wood. „Denn wie du sagst, sie ist einfach viel spannender, mit viel mehr Siegkandidatinnen“.

Der Gery–Niewiadoma-Zwischenfall

Im Rennen gab es reichlich Rivalität um Demi Vollering, die erst auf Etappe 8 ins Gelbe sprang. Dort attackierte sie eine steile Rampe vor dem ersten Finale in Nizza, auf einer Etappe, die viel Diskussion auslöste.

Vor dem Angriff der FDJ – Suez-Fahrerin fuhr ihre Teamkollegin Célia Gery in einer technischen Kurve in ihr Hinterrad und nahm dann Tempo raus, was Niewiadoma behinderte – die zu diesem Zeitpunkt mit 8 Sekunden Vorsprung führte.

Unter diesen Umständen wechselte das Trikot die Schultern, anschließend distanzierte Vollering die Polin. Nach dem Etappenfinale äußerte Niewiadoma scharfe Kritik an Géry und der Taktik des französischen Teams.

„Ich weiß nicht, ob das eine Strafe wert ist, und ich glaube, es gab keine... Ist es illegal? Nein. Ist es ein dreckiger Move? Ja“, urteilt Silva. „Denn, meiner Meinung nach, sie fuhr sehr klar vor Niewiadoma in die Kurve, ging das Risiko ein, um die Position zu holen, um dann abzubremsen, und das darfst du nicht machen“.

„Es ist erlaubt, aber ich verstehe die harten Worte und die Emotionen von Niewiadoma voll und ganz, denn das Gelbe bei der Tour zu verlieren – oder damals so zu wirken, als würde sie es verlieren – wegen dieses sehr spezifischen Moments war heftig und brachte eine sehr persönliche Ebene, einen sehr persönlichen Schlagabtausch in die letzten Tage“.

Selbst am Start der Schlussetappe bekräftigte Niewiadoma ihre Haltung zu dem Vorfall, während Gelbträgerin Vollering sichtbar mitgenommen war von der Online-Kritik und den Drohungen gegen ihre Teamkollegin Géry.

Sie ging so weit zu sagen, sie habe nicht vergessen, was bei der Tour de France 2024 passiert ist, und dass Niewiadoma keinen Grund habe, über Fair Play zu sprechen – damals verlor Vollering die Führung nach einem späten Sturz auf einer Sprintetappe.

Kieran Wood glaubt, dass der Einfluss des Manövers selbst in dem Moment nicht entscheidend für den Etappenausgang war. „Ich denke, es ist in gewisser Weise offensichtlich ein rennentscheidender Move, aber wie du sagst, ich glaube nicht, dass es illegal ist. Zur Klarstellung: Sie sind bis an die Grenze gegangen, aber ich glaube nicht, dass sie die Linie überschritten haben“.

Der Vorfall Gery–Niewiadoma prägte die Tour de France Femmes 2026

Der Gery–Niewiadoma-Zwischenfall prägte die Tour de France Femmes 2026

War die Tour de France Femmes spannender als das Männerrennen?

Am Schlusstag besiegelte Vollering den Gesamtsieg mit einem starken Soloritt, der ihren Vorsprung auf über eine Minute festigte und keine Zweifel an der stärksten Fahrerin der Rundfahrt ließ. Beide Autoren waren sich einig, dass die Tour die Erwartungen erfüllte. Neben dem Sportlichen bot auch das Drumherum reichlich Zündstoff.

„Ich schätze im Frauenradsport sehr, dass man viel stärker das Gefühl hat, tatsächlich die Meinungen und Emotionen der Fahrerinnen zu hören als im Männerradsport“, sagte Silva. „Denn dort gibt es diese sehr medienschulungskonformen Antworten auf Interviews und Nachziel-Gespräche“.

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„Speziell dieses ‚Sagen wir hier nichts Großes, alles Relevante wird intern besprochen‘ – das ist natürlich okay, aber oft sehr fad. Man bekommt Interviews, die sehr wenig liefern, kaum Einblick darin, was die Fahrer wirklich fühlten, was sie vorhatten oder wie sie es hätten anders machen können“.

Silva nannte mehrere Beispiele, in denen das bei der Tour de France Femmes der Fall war. „In diesem Fall siehst du Paula Blasi vor der Tour sehr offen darüber sprechen, keine Leaderrolle bei UAE zu haben; du siehst Niewiadoma, die sehr unverblümt sagt, sie halte Gerys Aktion für sehr schlecht und fragt, warum sie das getan habe, und sie nach der Etappe damit konfrontiert...

„Sogar bis gestern, als Vollering zu Recht sauer war, dass Gery buchstäblich Morddrohungen und Anschuldigungen erhielt, und sagte, sie habe nicht vergessen, was 2024 geschah, als sie am Tag, an dem sie das Gelbe verlor – das am Ende wörtlich von Niewiadoma gewonnen wurde – stürzte.

„Du hast diese echten Meinungsgegensätze, und das ist so spannend zu sehen und eine echte Frischzellenkur, denn im Männerradsport sieht man das kaum noch. Es ist sehr selten, dass jemand die Glasdecke durchbricht und die Dinge wirklich beim Namen nennt“.

Wood argumentierte, dass Remco Evenepoel einer der Fahrer sei, der das mitunter tue, aber der Unterschied zwischen beiden Seiten des Sports bleibe groß. „Bei den Frauen hat man das Gefühl, dass es echte Persönlichkeiten gibt“.

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„Das ist in jedem Sport so, denn du brauchst Charaktere fast mehr als den Sport selbst, weil sie das Ganze unterhaltsam machen“.

„Wir mögen als Fans die Sticheleien zwischen FDJ und Canyon, wir mögen die Sticheleien zwischen Vollering und Niewiadoma, weil sie dem Rennen mehr Bedeutung geben, mehr Würze, diesen zusätzlichen Schuss Flair. Es geht nicht nur darum, wer die beste Fahrerin ist, sondern wer die beste Fahrerin mit diesem persönlichen Element ist – und das macht alles so viel besser“.

Oliver RiedRedakteur

Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.

Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.

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