"Hoffentlich gibt es keine Zwischenfälle oder gefährlichen Momente" - Auch Tadej Pogacar äußert seine Bedenken bezüglich der 16. Etappe des Giro d'Italia 2024

Wir wissen immer noch nicht, ob die 16. Etappe des Giro d'Italia 2024 in ihrer Gesamtheit stattfinden wird oder ob die Fahrer am Pratto dello Stelvio starten können, da die Wetterbedingungen auf den ersten Kilometern schlecht sind und die Abfahrt vom Umbrailpass gefährlich sein kann. So sprach Tadej Pogacar, Gesamtführender des Rennens und Leader des UAE Team Emirates, vor dem Rennen, ohne zu wissen, was passieren wird.

Die Organisation drängt darauf, dass das Rennen stattfindet, während die Radfahrer und Teams darauf drängen, dass sie mit dem Auto über den Umbrailpass gebracht werden, damit sie eine sichere 120-Kilometer-Etappe fahren können. Die Wahrheit ist, dass es derzeit in der Region stark schneit und die Fahrer entweder nach den ersten drei Anstiegen das Rennen beginnen oder in Livigno starten und in einem nahe gelegenen Tunnel neutralisiert fahren, bis die Fahrer das folgende Tal erreichen. Ein wahres Chaos bahnt sich an, während einige Fahrer, wie Ben O'Connor, die Organisatoren des Rennens bereits öffentlich kritisiert haben, weil sie versuchen, die Fahrer zu zwingen, bei eisigen und verschneiten Bedingungen zu fahren, wie es ursprünglich geplant war.

Tadej Pogacar hat sich geäußert, ohne zu wissen, wie es weitergehen wird: "Ich weiß es nicht, ich weiß gar nichts, was ich sehe, ist, dass das Wetter schrecklich ist, vom Hotel aus sieht man Schneeflocken auf 1900 Metern, wenn man 600 Meter hinauffährt, ist es sicher voller Schnee, also denke ich, dass es sehr gefährlich ist, hinunterzufahren", sagte er gegenüber Eurosport. "Ich denke, es wäre besser für die Etappe, wenn es nach dem Stelvio nicht eine so lange Abfahrt gäbe. Es ist nicht schön, im Idealfall von 2500 Metern im Schnee herunterzukommen, aber wenn sie wollen, dass wir ein Rennen fahren..."

"Ich werde fahren, wenn sie es wollen, aber es ist nicht ideal. Hoffentlich gibt es keine Zwischenfälle oder gefährlichen Momente während des Rennens, so dass es keine Reue geben wird. Wir wollen, dass alle sicher sind, ich will es für alle Fahrer, es ist scheiße, bei Schnee und Regen zu fahren, aber es wäre nicht das erste Mal für mich oder für alle hier, aber wenn es so viele Berge gibt, werde ich nicht entscheiden. Die Fahrer wollen meistens nach dem Umbrailpass am Pratto dello Stelvio starten und die Etappe verkürzen."