Guillaume Martin nimmt Kritik an den Fahrrädern von Cofidis zurück: "Eine Kontroverse, die ein wenig unverhältnismäßig erscheint"

Das Gewicht ist im Radsport entscheidend, vor allem bei den Bergfahrern. Guillaume Martin beendete die Tour de France knapp außerhalb der Top10 und musste auf der 19. Etappe eine lange Abfahrt alleine fahren, die ihn viel Zeit kosten würde. Er hatte behauptet, dass er mit einem leichteren Fahrrad die Tour besser hätte beenden können, aber jetzt nimmt er die anfängliche Kritik an seiner Ausrüstung zurück.

Nach der Tour de France gab Martin gegenüber Le Monde zu, dass er keinen Fahrradcomputer benutzte, weil er bereits sehr enttäuscht über das hohe Gewicht des Rades war und er dadurch wichtige Zeit auf Etappen und möglicherweise die Top10 verlor. "Unsere Räder wiegen 7,7 Kilogramm, 1 Kilo mehr als das von der UCI erlaubte Gewicht. Ich möchte mein Rad nicht noch schwerer machen mit einem Fahrradcomputer und einem Messgerät, die ebenfalls 200 Gramm wiegen."

Das Team selbst antwortete auf Martins Äußerungen und verteidigte die Radsponsoren gegen die schlechte Publicity, die daraus resultierte. "Wir haben auch mehrere Siege bei der Tour de France 2023, der Vuelta 2023 und dem Giro 2024 mit demselben Rad errungen und sind gerade wieder mit dem bestplatzierten französischen Fahrer in der Gesamtwertung der Tour de France 2024 ins Ziel gekommen."

Es wird erwartet, dass der Franzose das Team am Ende der Saison verlässt, und so war es keine große Überraschung, dass er relativ harte Worte über die Ausrüstung verlor, die er während der Tour benutzte, und von der er offensichtlich enttäuscht war. Doch in einem Instagram-Post kehrt er nun zurück und versichert sein Vertrauen in die Ausrüstung, die er in den letzten Jahren vor allem mit den LOOK-Rädern gefahren ist. "Seit ein paar Tagen findet eine Kontroverse um meine Ausrüstung statt, die mir ein wenig unverhältnismäßig erscheint."

"Um das klarzustellen: Mein Fahrrad wurde von der UCI am Ende der Lioran-Etappe (11. Etappe, Anm. d. Autors) in einer Konfiguration gewogen, die in Bezug auf das Gewicht nicht optimal war, denn das Gewicht ist nur eine Komponente der Leistung neben der Steifigkeit, der Aerodynamik, der Festigkeit, dem Handling usw. Durch die gemeinsame Arbeit der Teammechaniker, der Cofidis-Leistungsabteilung und unserer Partner war es leicht möglich, diesen Wert auf 7 kg 23 zu senken", erklärt er. "Ich nutze also diesen Posten, um mein Vertrauen in die verschiedenen Materialsponsoren des Teams zu bekräftigen, damit ich meine Ziele erreichen kann."