Großbritanniens größtes Entwicklungsteam schließt Straßenteam im Jahr 2025

Großbritannien befindet sich in einer relativen Krise, was den Straßenradsport betrifft, und die Situation wird immer schlimmer. Eines der wenigen verbliebenen Profiteams, Trinity Racing, wird 2025 nicht mehr auf der Straße fahren, da ihm die finanziellen Mittel fehlen.

Wie CyclingWeekly berichtet, war es genau dieser Mangel an finanziellen Mitteln aufgrund von reduzierten Sponsorengeldern und gestiegenen Betriebskosten, der zu dieser Entscheidung führte. Dies ist ein großer Schlag, nachdem anderen Teams in den letzten Jahren dasselbe widerfahren ist und INEOS Grenadiers selbst Probleme hatte. Die WorldTour-Mannschaft hat sich kürzlich mit einer deutschen U23-Mannschaft zusammengetan.

Dies ist besonders schlecht für die Entwicklung von Talenten in einer Nation, die in den letzten anderthalb Jahrzehnten mehrere Tour de France-Ausgaben gewonnen hat. Fahrer wie Tom Pidcock und Ben Healy haben sich zu Stars entwickelt, Cameron Mason ist die Leitfigur des britischen Cyclocross, und im letzten Winter wechselte das Sprinterduo Paul Magnier und Luke Lamperti zu Soudal - Quick-Step.

Ein SD des Teams, Peter Kennaugh, wurde diese Woche ins Astana Qazaqstan Team berufen, was weitere Fragen aufwirft. Im Gespräch mit der amerikanischen Nachrichtenagentur gab er einen Einblick in die aktuelle Situation: "Trinity, ich denke, sie werden weitermachen, aber nur als Mountain Bike-Team. Das ist noch nicht bestätigt, nur aus den letzten Gesprächen, die ich mit einigen der Jungs, die dort arbeiten, geführt habe. Ich schätze, sie sind so etwas wie ein kleines Zubringerteam für das Specialized Factory Team."