"Giro/Tour-Double für Remco Evenepoel im Jahr 2025 realistisch" - Hat Tadej Pogacar die Art und Weise verändert, wie GC-Anwärter Rennen fahren?

Tadej Pogacars phänomenaler Erfolg in diesem Jahr, der Gewinn des Giro/Tour-Doubles (der erste seit Marco Pantani im Jahr 1998), hat die Ambitionen der Grand Tour-Anwärter neu entfacht. Pogacars Sieg bei der Weltmeisterschaft in Zürich im September, mit dem er die prestigeträchtige Dreifachkrone vervollständigte, krönte sein Jahr.

Dieses neu entdeckte Interesse am Giro/Tour-Double hat die Aufmerksamkeit anderer Spitzenfahrer geweckt, darunter Remco Evenepoel und Jonas Vingegaard, die sich 2025 an dieser Herausforderung versuchen wollen.

Patrick Lefevere, der Teamchef von Soudal - Quick-Step, sprach in einem Interview mit LaDernière Heure über Evenepoels Ambitionen für die nächste Saison: "Remco wird auf jeden Fall eines Tages Sanremo und die Tour fahren, aber nicht jetzt, sondern erst, wenn er sein großes Ziel erreicht hat: die drei Grand Tours zu gewinnen. Das Wichtigste wird sein, ein Auge auf Remco zu haben, damit er weiterhin Spaß hat."

Zuvor hatte Lefevere den Wunsch geäußert, dass Evenepoel im Jahr 2025 Rennen wie Mailand-Sanremo und die Flandern-Rundfahrt "entdecken" solle, doch Evenepoel schien von dieser Idee nicht begeistert zu sein. "Ein 300 Kilometer-Rennen kann sinnvoll sein. Aber der Radsport hat sich verändert. Die großen Fahrer brauchen Mailand-Sanremo nicht mehr als Vorbereitung. Sie trainieren jetzt anders."

Lefevere sprach auch über die Möglichkeit, dass Evenepoel 2025 das Giro/Tour-Double versuchen könnte. Er verriet, dass Evenepoel diese Herausforderung zunächst für 2024 in Erwägung gezogen hatte, ihm aber von seinem Trainer davon abgeraten wurde. "Remco wollte das, aber sein Trainer hat diese Pläne geändert. Aber für 2025 ist es realistisch. Pogacar hat gezeigt, dass es möglich ist, beide Rennen hintereinander zu gewinnen. Jeder, der Remco kennt, weiß, dass ihn das motiviert", sagte Lefevere.

Der Gedanke, sowohl den Giro als auch die Tour zu bestreiten, wurde aufgrund der kurzen Erholungsphase zwischen den beiden Ereignissen traditionell vermieden. Die meisten Fahrer der Gesamtwertung entschieden sich für die Tour oder die Kombination aus Giro und Vuelta, die weiter auseinander liegen. Der Erfolg von Pogacar hat diese Sichtweise jedoch verändert und Fahrer wie Evenepoel dazu inspiriert, diese ehrgeizige Strecke in Betracht zu ziehen.

Mit seinem Ziel, mehrere große Rundfahrten anzugreifen, könnte Evenepoels Kampagne 2025 eine seiner bisher aufregendsten werden, wenn er versucht, den bahnbrechenden Erfolg von Pogacar zu wiederholen.