FDJ United-Suez bekommt Flügel — Red Bull schließt erste umfassende Teampartnerschaft im Frauenradsport
RadsportSonntag, 02 August 2026 um 9:00
FDJ United-Suez hat sich einen der größten kommerziellen Deals im Frauenradsport gesichert und Red Bull als Major Partner und offiziellen Energy-Drink-Lieferanten rechtzeitig vor der Tour de France Femmes 2026 vorgestellt. Die Vereinbarung ist die erste, bei der Red Bull mit einem kompletten Women’s-WorldTour-Team zusammenarbeitet, verschafft der französischen Mannschaft Zugang zur renommierten Performance-Expertise des Unternehmens und untermauert zugleich ihren Anspruch, an der Spitze des Sports zu bleiben.
Ein Meilenstein für den Frauenradsport
Die Ankündigung erfolgte am Vorabend der Tour de France Femmes, bei der die Fahrerinnen von FDJ United-Suez in der Auftaktetappe neue Helme mit Red-Bull-Branding präsentieren. Zwar unterstützt Red Bull bereits mehrere Einzelathletinnen wie Zoe Bäckstedt von Canyon-SRAM, doch es ist die erste Team-Partnerschaft des Unternehmens im Frauenradsport. Der Teamname bleibt vorerst unverändert.
Teammanager Stephen Delcourt bezeichnete die Vereinbarung als weiteren wichtigen Schritt in der langfristigen Entwicklung. „Wir freuen uns sehr, Red Bull bei uns willkommen zu heißen. Diese Partnerschaft ist der Höhepunkt all der Strukturierungs- und Entwicklungsarbeit, die wir in den vergangenen Jahren unermüdlich investiert haben“, so Delcourt Zitat.
Er hob zudem die gemeinsame Philosophie beider Organisationen hervor. „Was FDJ United-Suez und Red Bull verbindet, geht über die reine Leistungsorientierung hinaus. Uns eint der Wille, etablierte Modelle und Konventionen in Frage zu stellen, zu innovieren und neue Wege zu finden, unseren Sport voranzubringen und seine Geschichte zu erzählen.“
Die Enthüllung beim Tour-de-France-Femmes-Auftakt verleihe dem Ganzen zusätzliche Bedeutung. „Diese Partnerschaft bei der Tour de France Femmes zum Leben zu erwecken, ist für unser in Frankreich verankertes, international ambitioniertes Team ein besonderer Moment. Es ist ein neuer Schritt in unserer Entwicklung und spiegelt perfekt unseren Anspruch wider: auf der Straße kontinuierlich besser zu werden und zugleich mutig über ihre Grenzen hinauszudenken.“
Demi Vollering ist der größte Star von FDJ United-Suez
Vollering freut sich auf die Zusammenarbeit
Demi Vollering gehört zu den ersten Fahrerinnen von FDJ United-Suez, die mit dem neuen Red-Bull-Helm starten, und zeigte sich begeistert von der Partnerschaft. „Cool, oder? Ich mag ihn sehr, das ist ein besonderer Helm.“
Die Niederländerin betonte, dass die Beziehung über klassisches Sponsoring hinausgeht. „Es ist ein neues Sponsoring fürs Team – ich muss sagen: eine Partnerschaft, denn es ist wirklich eine Partnerschaft. Wir werden zusammenarbeiten. Das ist sehr aufregend.“
Laut der offiziellen Mitteilung des Teams erhält FDJ United-Suez im Rahmen der Kooperation Zugang zum Red Bull Athlete Performance Center und profitiert so von der Sports-Science- und Athletinnen-Entwicklungsexpertise des Unternehmens.
Die Mannschaft erklärte, die langfristige Vereinbarung solle das Performance-Programm weiter schärfen und Innovation zugunsten der Fahrerinnen vorantreiben.
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Die Partnerschaft startet unmittelbar bei der Tour de France Femmes, wo FDJ United-Suez nach einer weiteren starken Saison mit Vollering erneut den Gesamtsieg anpeilt. Sie gewann den Giro d’Italia Women, Liège-Bastogne-Liège Femmes, La Flèche Wallonne Femmes, die Volta Femenina de la Comunitat Valenciana, Omloop Nieuwsblad und die Ronde van Vlaanderen.
Vollering stand zudem bei Dwars door Vlaanderen und der Amstel Gold Race Ladies Edition auf dem Podium. Einzig bei Strade Bianche Donne verpasste sie in dieser Saison die Top 3 und belegte Rang 20.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aug 01, 14:07
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Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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