"Es ist sehr genau" - Jonas Vingegaard bestätigt, dass die unglaublichen W/Kg auf dem Plateau de Beille wahr sind

Radsport
Dienstag, 16 Juli 2024 um 12:52
jonasvingegaard
Die 15. Etappe der Tour de France hatte fast 5000 Höhenmeter und wurde von Anfang bis Ende in einem sehr hohen Tempo gefahren. Nachdem er das Plateau de Beille in weniger als 40 Minuten erklommen hatte und damit ganze 3:44 Minuten schneller war als Marco Pantani im Jahr 1998, begann eine ganze Diskussion über die unwirklichen Wattzahlen, die von Tadej Pogacar, aber auch von seinen Konkurrenten gefahren wurden. Jonas Vingegaard bestätigt, dass die Schätzungen 'sehr genau' sind.
Sobald die Etappe zu Ende war, stoppten mehrere Analysten den Zeitmesser und bestätigten schnell das unwirkliche Tempo, das auf dem Pyrenäenanstieg gefahren wurde. Pogacar erklomm den 16 Kilometer langen Anstieg in 39 Minuten und 44 Sekunden, Jonas Vingegaard in 40 Minuten und 52 Sekunden, Remco Evenepoel in 42 Minuten und 35 Sekunden... Der bisherige Rekord von Marco Pantani lag bei 43:28 - eine ähnliche Zeit wie die des Viertplatzierten Mikel Landa.
Dahinter lagen Zeiten von Fahrern wie Lance Armstrong in 45:40 (2004), Jelle Vanendert, der die Etappe 2011 mit 46:26 gewann, und die GC-Gruppe mit Chris Froome im Jahr 2015 mit 45:39 - sechs Minuten langsamer als die Zeit von Pogacar am Sonntag. Es wurde geschätzt, dass Pogacar während des gesamten Anstiegs 6,98 W/Kg verbrauchte, ein Wert, der in der Welt des Radsports noch nie erreicht wurde.
Pogacars Zeit im Anstieg selbst wurde durch die monströse Arbeit von Matteo Jorgenson und Jonas Vingegaard unterstützt. Jonas Vingegaard erzielte mit einem Durchschnittswert von 6,85 W/Kg über 40 Minuten seine beste Leistung in seiner Karriere:
"...Die anderen im Team haben gesagt, dass jemand geschätzt hat, wie viel Watt pro Kilo wir getreten haben. Um es ganz offen zu sagen, es ist sehr genau", sagte Vingegaard gegenüber TV2 Dänemark. "Natürlich weiß ich nicht, was sie früher gefahren sind, aber es ist zumindest das Beste, was ich je gefahren bin."
Es steht außer Frage, dass diese Fahrt in die Geschichtsbücher eingehen wird, zumindest vorläufig, aber es ist möglich, dass in den kommenden Tagen noch mehr passiert. Die Entwicklung der Kletterleistung im Radsport, die aufgrund der ständigen Weiterentwicklung der Technologie, der Ernährung und der Trainingsmethoden im Vorfeld des größten Rennens im Kalender nicht aufhört zu wachsen, ist unübersehbar.