„Es ist pures Chaos“ – Lance Armstrong und Bradley Wiggins feiern die spektakulärste Tour-Etappe des Jahres
RadsportSamstag, 18 Juli 2026 um 12:30
Die 13. Etappe der Tour de France 2026 sorgte für einen der spektakulärsten Renntage dieser Ausgabe – und begeisterte auch die Experten von The Move. Lance Armstrong, George Hincapie, Bradley Wiggins und Spencer Martin waren sich einig: Die Etappe war bislang die unterhaltsamste der gesamten Rundfahrt. Eine 57 Fahrer starke Ausreißergruppe, der Etappensieg von Mauro Schmid und neue Dynamik im Kampf um das Gesamtklassement lieferten reichlich Gesprächsstoff.
Anders als an den Vortagen stand diesmal nicht das Duell zwischen Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard im Mittelpunkt. Stattdessen drehte sich die Analyse um das chaotische Renngeschehen ab Kilometer null und die Frage, wie eine derart große Fluchtgruppe überhaupt entstehen konnte, ohne dass eines der Teams frühzeitig eingriff.
Armstrong und Wiggins schwärmen vom spektakulären Rennverlauf
„Ich glaube, die großen Gewinner heute waren die Zuschauer“, fasste Armstrong seine Eindrücke zu Beginn der Sendung zusammen.
Der Amerikaner erklärte, dass einige Etappen der diesjährigen Tour zu vorhersehbar gewesen seien. Diesmal habe ihn das Rennen dagegen vom Start bis ins Ziel bestens unterhalten.
„Es gab ein paar lahme Tage, aber heute war ich bestens unterhalten“, sagte Armstrong mit Blick auf die riesige Ausreißergruppe, die zeitweise auf 57 Fahrer anwuchs.
Auch Bradley Wiggins teilte diese Einschätzung. Für den Tour-Sieger von 2012 war es genau die Etappe, auf die viele Fans seit Beginn der Rundfahrt gewartet hätten.
„Das war die Etappe, auf die wir gewartet haben“, erklärte der Brite. „Ein sehr seltsamer Tag, an dem manche Teams große Fehler machten und andere in Panik gerieten, um Positionen im Gesamtklassement zu schützen.“
Viertschnellste Tour-Etappe der Geschichte
Wiggins hob zudem das enorme Renntempo hervor. Trotz fast 2.400 Höhenmetern wurde ein Durchschnitt von 49,999 Kilometern pro Stunde erreicht – die viertschnellste Etappe in der Geschichte der Tour de France.
Auch Spencer Martin zeigte sich von dieser Zahl beeindruckt.
„Die viertschnellste Etappe überhaupt mit so viel Klettern. Das ist irre“, sagte er.
Ein zentrales Thema der Diskussion war die außergewöhnlich große Ausreißergruppe. George Hincapie räumte ein, dass eine Flucht dieser Größenordnung praktisch nicht mehr zu kontrollieren sei und beschrieb das Chaos sowohl im Peloton als auch in den Teamfahrzeugen.
„In den Autos muss die Panik groß gewesen sein“, sagte Hincapie. „Sportliche Leiter fragen, wer vorne ist, welche Teams arbeiten, und versuchen herauszufinden, wer es in die Gruppe geschafft hat.“
Der ehemalige US-Profi betonte, dass eine 57 Fahrer starke Flucht bei der Tour de France normalerweise niemals so viel Freiraum erhalten würde. Aus seiner Sicht hätten vor allem die Straßenkapitäne der großen Teams früher eingreifen müssen.
„Wir hätten niemals eine 57-Mann-Gruppe fahren lassen“, sagte Hincapie.
Armstrong erinnert sich an eigene Tour-Erfahrung
Armstrong schilderte anschließend, wie chaotisch eine solche Situation auch aus Sicht der Fahrer sein könne.
„Der Sportdirektor fragt, wer vorne ist, und du erkennst kaum zehn Fahrer“, erinnerte sich Armstrong. „Dann liest der Rennfunk alle 57 Namen einzeln vor, während jemand im Auto versucht, sie mitzuschreiben und ihre Positionen im Gesamtklassement zu prüfen. Reines Chaos.“
Der Amerikaner erinnerte sich dabei an eine ähnliche Situation aus seiner eigenen Karriere, als eine große Fluchtgruppe sein Gelbes Trikot kurzfristig in Gefahr brachte. Besonders im Gedächtnis geblieben sei ihm eine Etappe, auf der Alexander Vinokourov unbemerkt in die Ausreißergruppe gelangte.
„Als wir erfuhren, dass Vinokourov vorne war, sind wir in Panik geraten“, sagte Armstrong. „Zum Glück hatte er einen Platten und kam ins Feld zurück. Wäre das nicht passiert, hätte sich diese Tour wohl komplett gedreht.“
Mads Pedersen beeindruckt trotz taktischer Probleme
Neben der Ausreißergruppe beschäftigte die Experten auch der enorme Einsatz von Mads Pedersen im Kampf um das Grüne Trikot. Besonders Armstrong zeigte sich beeindruckt vom Aufwand des Lidl-Trek-Profis, der sich zur zweiten Verfolgergruppe vorkämpfte und den Zwischensprint erfolgreich bestritt.
„Das könnte die Aktion der Tour gewesen sein“, sagte Armstrong. „Alles, was er tat, um dorthin zu kommen und diese Punkte zu holen, könnte im Kampf um Grün entscheidend sein.“
Auch Wiggins hob hervor, wie kräftezehrend der Kampf um die Punktewertung inzwischen geworden sei.
„Der Zwischensprint ist inzwischen fast eine Etappe in der Etappe“, erklärte der Brite. „Und danach warten immer noch die Schlussanstiege. Es gibt für niemanden eine Atempause.“
Spencer Martin sah den Tag für Lidl-Trek dennoch kritisch.
„Für sie war es ein katastrophaler Tag“, analysierte er. „Sie verpassten die erste Bewegung, Pedersen musste sich mit riesigem Energieaufwand hinüberkämpfen, und dann musste das Team den Großteil des Tages arbeiten, weil Tom Pidcock vorne war.“
Wiggins sieht Tom Pidcock plötzlich im Kampf ums Podium
Auch Tom Pidcock gehörte zu den großen Gewinnern der Etappe. Armstrong und Wiggins waren sich einig, dass der Brite mit seiner erfolgreichen Flucht seine Ambitionen bei dieser Tour neu definiert habe.
Tom Pidcock gehörte auf der 13. Etappe der Tour de France zu den großen Gewinnern und rückte mit seiner erfolgreichen Flucht wieder in den Kampf um das Podium vor.
„Meine Aktion des Tages ist Tom Pidcock“, sagte Wiggins. „Jeden Morgen kündigt er an, in die Flucht zu gehen, und dann tut er es. Heute wieder – und jetzt ist er voll im Kampf um das Podium.“
Der frühere Tour-Sieger erinnerte daran, dass Pidcock ursprünglich wohl mit dem Ziel eines Etappensieges zur Tour gereist sei. Inzwischen habe sich die Ausgangslage jedoch komplett verändert.
„Er ist jetzt voll im Kampf um das Podium, weil dieses Rennen noch völlig offen ist“, sagte Wiggins.
Auch Armstrong lobte die starke Form des Olympiasiegers im Mountainbike, obwohl dieser in den ersten Tagen der Rundfahrt schwer gestürzt war.
„Er hatte fünf brillante Tage“, sagte Armstrong. „Und ich glaube nicht, dass das das Letzte war, was wir von ihm gesehen haben.“
George Hincapie schloss sich dieser Einschätzung an.
„Wenn das Momentum auf deine Seite kippt, hält es gewöhnlich an“, erklärte er.
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Experten zollen Mauro Schmid großen Respekt
Zum Abschluss würdigten die vier Experten auch den Etappensieg von Mauro Schmid. Spencer Martin erinnerte daran, dass der Schweizer im vergangenen Jahr eine Tour-Etappe nur um Zentimeter verloren hatte.
„Eine Tour-Etappe im Sprint zu verlieren, raubt dir sicher ein Jahr lang den Schlaf“, sagte Martin. „Zwölf Monate später zurückzukommen und zu gewinnen, zeugt von enormer mentaler Stärke.“
Zudem hob er hervor, dass Schmid nach dem Rennen verraten hatte, bereits mehrere Kilometer vor dem Ziel mit Krämpfen gekämpft zu haben.
Armstrong konzentrierte sich dagegen auf den entscheidenden Moment des Rennens. Nach mehrmaliger Videoanalyse war für ihn klar, wann Schmid den Grundstein für seinen Erfolg gelegt hatte.
„Sobald er fünfzig Meter hatte, dachte ich, das war's“, sagte Armstrong. „Ich wusste, die Verfolger würden sich anschauen und ihre Organisation verlieren.“
Für den Amerikaner war genau dieser Angriff der entscheidende Siegzug der Etappe – und ein Musterbeispiel dafür, wie offene Finals bei der Tour de France erfolgreich gefahren werden.
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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