Obwohl die Strecke und die Profile der
Tour de France 2025 bekannt gegeben wurden, ist die vollständige Liste der Teams, die auf diesen Straßen antreten werden, noch unklar. Bei den letzten beiden Ausgaben der französischen Grand Tour ging eine der Wildcards an
Uno-X Mobility, obwohl dies für das nächste Jahr noch lange nicht sicher ist.
Natürlich werden alle WorldTour-Teams anwesend sein. Lotto Dstny und Israel - Premier Tech werden wohl kaum auf ihr Startrecht verzichten, so dass nur zwei Plätze frei bleiben, um die sich mehrere Teams - darunter auch Uno-X Mobility - bewerben werden. Das norwegische Team wird mit dem französischen Traditionsteam TotalEnergies und neuerdings auch mit dem Schweizer Tudor Pro Cycling Team, das ab der nächsten Saison den französischen Fan-Favoriten Julian Alaphilippe und auch den schweizer Ex-UAE Starfahrer Marc Hirschi in seinen Reihen hat, starke Konkurrenten um die Einladung haben.
"Ich denke, dass es nicht unmöglich ist. Auf jeden Fall dürfen wir nicht vorher aufgeben", schätzt der zweifache Tour de France-Etappensieger und einer der führenden Köpfe von Uno-X Mobility,
Magnus Cort Nielsen, im Gespräch mit
Ekstra Bladet ein. "Außerdem ist es noch so lange hin bis zur Tour, dass man die Frühjahrssaison einrichten und fahren kann, ohne dass es später eine Bedeutung hat."
Magnus Cort war einer der Starverpflichtungen des Teams für die Saison 2024. Mit 5 Siegen, darunter ein WorldTour-Sieg beim Criterium du Dauphine, war es eine mehr als anständige Kampagne für den erfahrenen Dänen. "Es war ein wirklich gutes Jahr. Wenn man sich die Ergebnisse anschaut, haben wir besser abgeschnitten als in jedem anderen Jahr, und das haben sie jedes Jahr getan. Es geht also definitiv in die richtige Richtung", analysiert er.
Uno-X Mobility und ihre Wildcard-Konkurrenten haben nicht mehr viel Zeit, um herauszufinden, ob sie einen Platz beim größten Rennen des Jahres haben. Im Januar wird bekannt gegeben, wer zur Tour de France 2025 eingeladen wird.