„Es ist bitter, wenn dich Pech aus dem Rennen nimmt“: Pello Bilbao beklagt den Plattfuß, der seine Podestchancen beim Amstel Gold Race zerstörte

Während Remco Evenepoel heute mit seinem ersten Sieg beim Amstel Gold Race nach einem dramatischen Sprint gegen Mattias Skjelmose die Schlagzeilen bestimmte, spielte sich weiter hinten eine eigene Tragödie ab. Routinier Pello Bilbao, der am Saisonende seine Karriere beenden wird, war scheinbar ideal positioniert, um um den letzten Podestplatz zu kämpfen. Doch ein Defekt im schlimmstmöglichen Moment zerstörte seine Träume. Der schwer enttäuschte Spanier rollte als Fünfzehnter über die Linie – und haderte mit einer monumentalen verpassten Chance.

Über weite Strecken lief für Bilbao und Bahrain Victorious alles nach Plan. Das Team manövrierte souverän über die schmalen, kniffligen niederländischen Straßen, hielt seinen Kapitän aus dem Gröbsten heraus und konstant in vorderer Position. Als das Wetter kippte und der Regen einsetzte, behielten sie ihre starke Platzierung. Genau als das Rennen mit rund 40 Kilometern verbleibend in die entscheidende Phase ging, bemerkte Bilbao jedoch ein Problem am Rad.

„Es lief so rund, dass ich es kaum glauben konnte. Das Team war stark, besonders als der Regen kam. Wir bewegten uns super sauber an der Spitze. Und ja, am kritischen Punkt, etwa 40 Kilometer vor dem Ziel, hatte ich hinten einen Platten“, sagte er in einem Interview nach dem Rennen.

Ein Reifendefekt im Finale des Amstel Gold Race ist stets fatal. Weil das Feld auf den ständigen Wellen bereits zerfiel, steckten die Teamwagen weit zurück im Verkehr. Bilbao versuchte auf dem platten Hinterrad weiterzudrücken, um im Geschäft zu bleiben, fiel jedoch rasch aus der Spitzengruppe um Evenepoel zurück. Anschließend klammerte er sich an die zweite Verfolgergruppe, doch der fehlende Luftdruck ließ in den Kurven kein sauberes Fahren zu.

„Ich dachte, ich könnte überleben, aber dann habe ich die erste Gruppe mit Remco schon verloren. Danach versuchte ich, der zweiten Gruppe zu folgen, doch in jeder Kurve verlor ich das Hinterrad. Ich konnte es nicht halten. Ich hob die Hand, aber die Autos waren zu weit weg.“

Als Bilbao schließlich den Radwechsel bekam, war das Rennen komplett in Grupetten zerrissen, die Podiumschance dahin. Am Ende stand Platz 15 – ein Resultat, das weder seine Tagesform noch die Arbeit seiner Teamkollegen in den frühen Rennphasen widerspiegelt.

„Alles war auseinandergerissen, und ja, es war schade. Im entscheidenden Moment, mit guten Beinen, hatte ich einfach nicht rechtzeitig die Möglichkeit zum Radwechsel. Aber wir haben unser Bestes gegeben. Es ist bitter, wenn du 200 Kilometer Risiko nimmst, deine Teamkollegen so hart arbeiten und alles perfekt machen – und dann nimmt dich bloßes Pech aus dem Rennen.“