Sepp Kuss startet in die 9. Etappe der
Vuelta a España 2026, die erste Bergetappe seit Tadej Pogačars sturzbedingtem Aus, als Gesamtvierter – und plötzlich mit einer realistischen Route zurück ins rote Trikot, das er vor drei Jahren gewann.
Pogačars Aufgabe auf Etappe 8 nahm einen Führenden aus dem Rennen, der bereits 3:50 Minuten Vorsprung aufgebaut und in der ersten Woche drei Etappen gewonnen hatte. Enric Mas erbte Rot, doch die übrigen Anwärter trennen Abstände, die an einem einzigen schweren Anstieg fallen können.
Kuss liegt 2:15 Minuten hinter Mas, mit Primož Roglič als Zweitem bei einer Minute und Felix Gall weitere 11 Sekunden zurück. Oscar Onley sitzt nur eine Sekunde hinter dem Amerikaner, Richard Carapaz weitere sieben Sekunden dahinter, sodass sechs Fahrer innerhalb von 2:22 Minuten zum neuen Gesamtführenden liegen.
Für einen Fahrer, dessen Team in der ersten Woche seinen GC-Plan mit starken Sprintambitionen verband, hat sich das Rennbild dramatisch verändert. Kuss jagt nicht mehr nur das Podium hinter einem scheinbar unangreifbaren Favoriten. Der Sieger von 2023 ist Teil eines offenen Kampfes um den Gesamtsieg.
Kuss bereit zur Fortsetzung nach Sturz auf Etappe 8
Kuss gehörte zu den Fahrern, die in demselben Zwischenfall zu Boden gingen, der Pogačars Rennen beendete. Auch Ben Tulett stürzte, während Pogačars Teamkollegen von UAE Team Emirates – XRG um ihren Kapitän stoppten, als das medizinische Personal ihn versorgte.
Obwohl Kuss schwere Verletzungen vermied und die Etappe im Hauptfeld beendete, blieb seine nächtliche Regeneration wichtig vor fast 5.000 Höhenmetern auf dem Weg zum Alto de Aitana. „Wir werden sehen, wie ich mich heute fühle, aber ich bin froh, dass ich ohne Probleme aufs Rad steigen konnte“, sagte Kuss vor Etappe 9.
Der Sturz war einer von mehreren an einem außergewöhnlich schwierigen Nachmittag. Pogačar erlitt eine Gehirnerschütterung, eine verschobene linke Schlüsselbeinfraktur und eine stabile Fraktur des Halswirbels C7, womit UAE den Fahrer verlor, um den ihre Vuelta aufgebaut war.
Kuss räumte ein, wie schnell ein Team nach dem Verlust eines siegfähigen Leaders umschalten muss. „Es ist schwierig, die Denkweise zu ändern, wenn man den Anführer verliert, der das Rennen gewinnen kann“, erklärte er. „Das ganze Team hebt sein Niveau, um diesen Leader zu unterstützen, aber gleichzeitig ändert man schnell den Fokus und erkennt, dass alle in guter Form sind und man aus diesem Rennen etwas machen kann.“
UAE gab alle verbleibenden GC-Positionen auf, indem das Team auf Pogačar wartete und schließlich fast 12 Minuten hinter dem Peloton geschlossen die Linie überquerte. Der Fokus richtet sich nun auf aggressives Rennen und Etappensiege, wodurch die Mannschaft, die einen Großteil der ersten Woche kontrolliert hatte, an der Spitze die Verantwortung abgibt.
„Es gibt keinen Fahrer, der super dominant ist“
Diese Verantwortung liegt zunächst bei Movistar, mit Mas, der das Rote Trikot erstmals verteidigt. Anders als Pogačar verfügt der Spanier jedoch weder über ein Polster von mehreren Minuten noch über einen offensichtlichen physischen Vorteil gegenüber allen Herausforderern.
„Es ist ein wirklich offenes Rennen“, schätzte Kuss ein. „Es gibt keinen Fahrer, der super dominant ist. Ich glaube, es wird spannend.“
Kuss erwartet, dass jedes Team mit einem Gesamtklassement-Fahrer nach Chancen sucht, identifizierte jedoch das Decathlon CMA CGM Team als wahrscheinlichste Quelle anhaltenden Drucks. Gall startet in Etappe 9 nur 11 Sekunden hinter Roglič und hat bereits einige der stärksten Kletterbeine dieses Rennens gezeigt.
„Movistar hat das Trikot, aber Decathlon wirkt super stark“, sagte Kuss. „Ich erwarte, dass sie etwas versuchen, vielleicht nicht heute, aber später. Jedes Team wird tun, was es kann, um Zeit gutzumachen.“
Der Ansatz des Amerikaners bleibt bewusst zurückhaltend. „Ich fühle mich gut und ich genieße das Rennen bisher. Das ist das Wichtigste.“
Dieses Vergnügen kommt nun mit deutlich höherem Einsatz. Kuss startet in die sechsmal zu erklimmende 9. Etappe nur einen Angriff vom Podium entfernt und 2:15 Minuten vom roten Trikot, wobei der 22 Kilometer lange Alto de Aitana die erste Prüfung der völlig neu geordneten Vuelta-Hierarchie liefert.