Richard Plugges Team
Visma - Lease a Bike ist derzeit in aller Munde, nachdem sie die Ankunft von
Cian Uijtdebroeks bekannt gegeben haben, nur um zu sehen, wie
BORA - hansgrohe den Deal in einer Gegendarstellung dementiert.
Dies ist jedoch nicht das erste Mal, dass Visma in eine solche Kontroverse verwickelt ist. Im Jahr 2019 stand auch der Kauf von
Wout van Aert auf dem Prüfstand. Während er heute einer der größten Namen im Peloton ist, war der Belgier damals ein aufstrebender Name auf der Straße, obwohl er bereits drei Cyclocross-Weltmeistertitel vorzuweisen hatte.
Während er damals für Sniper Cycling fuhr, auch bekannt als Vérandas Willems-Crelan, war Jumbo-Visma eines von vielen Teams, die um van Aerts Unterschrift buhlten. Mit der Absicht, ihn zum Herzstück ihrer Herausforderung bei den Klassikern zu machen, sicherte sich Visma den Belgier zunächst für die Saison 2020.
Als van Aert jedoch Bedenken wegen der geplanten Fusion seines Teams äußerte, löste er seinen Vertrag ein Jahr früher auf und wechselte schneller als erwartet zu Jumbo-Visma. "Es ging alles schneller als geplant und wir können ihn früher in unserem Team begrüßen", sagte
Richard Plugge damals. Er ist ein großes Talent und wir hoffen, dass wir ihn zu dem Classics-Fahrer entwickeln können, den wir alle in ihm sehen."
In der aktuellen Kontroverse fordert BORA - hansgrohe Berichten zufolge eine Ablösesumme von einer Million Euro für Visma für Uijtdebroeks' Unterschrift. Im Fall van Aert ging der Transfer durch das belgische Gerichtssystem und am Ende wurde eine Zahlung von 662.000 Euro an den Chef von Sniper Cycling, Nick Nuyens, angeordnet.
