Bei der
Tour de France 2023 wurde
Mathieu van der Poel in erster Linie als Anfahrer für seinen
Alpecin-Deceuninck-Teamkollegen und späteren Gewinner des Grünen Trikots, Jasper Philipsen, eingesetzt. Wird der Weltmeister dieses Mal aber vielleicht mehr Chancen für sich selbst bekommen?
Laut dem belgischen Sporza-Radsportexperten
Jose De Cauwer könnte die Tour de France 2024 van der Poels große Stunde schlagen. "Es wird das Gleiche sein, aber er wird jetzt eine Etappe bei der Tour gewinnen wollen. Er wird Dinge ausprobieren, er wird versuchen, die Schotteretappe zu gewinnen", sagt De Cauwer im Gespräch mit Sporza Daily. "Allerdings wird er nicht gleich eine Etappe anpeilen, denn er wird vor allem abwarten, was passiert. Wahrscheinlich hat er das Roadbook noch nicht von vorne bis hinten gelesen. Ein Philipsen vielleicht schon, aber nicht Van der Poel."
Die Tatsache, dass Philipsen und van der Poel wieder gemeinsam in der Alpecin-Deceuninck-Mannschaft sind, wird den Niederländer jedoch erneut dazu bringen, seine Führungsqualitäten unter Beweis zu stellen, wie De Cauwer einräumt: "Van der Poel ist auch der Grund, warum Philipsen geblieben ist", sinniert der erfahrene Belgier. "Wenn man jemanden hat, der so viel verschenken kann, dann ist das ein guter Grund, zu bleiben. Er ist schon mit etwas anderem beschäftigt, wegen der Olympischen Spiele. Wenn möglich, ein oder zwei Etappen, aber sonst hauptsächlich helfen."
Während die Tour de France immer eine große Sache ist, bleibt das Hauptziel für van der Poel in diesem Jahr die Olympischen Spiele in Paris später im Sommer. Im Kampf um die Goldmedaille glaubt De Cauwer, dass van der Poels alter Rivale Wout Van Aert wieder sein größter Konkurrent sein wird. In letzter Zeit war der Unterschied zwischen den beiden in Kopf-an-Kopf-Kämpfen jedoch sehr groß, wobei De Cauwer die Weltmeisterschaften in Glasgow als Beispiel anführt:
"Da ist etwas passiert. Van der Poel ist allen weggefahren und es ist ihm ein Licht aufgegangen, dass er die Tour als Vorbereitung genutzt hat. Er war niederschmetternd. Glauben Sie mir, das hat bei einigen etwas ausgelöst", so der Belgier abschließend. "Van Aert kann einen perfekten Job machen, aber dann muss er diese Cols ignorieren und sich innerhalb von Minuten dorthin fahren lassen. Man fährt nicht erst 150 Kilometer und lässt sich dann erst auf den letzten 20 Kilometern zurückfallen. Das muss Van Aert entscheiden."
