"Ein starker Jorgenson, ein guter Benoot und wieder ein eifriger Van Aert" - Marc Sergeant macht sich keine Sorgen über die fehlenden Ergebnisse von Visma am Eröffnungswochenende

Olav Kooij wurde zwar Zweiter bei Kuurne-Brüssel-Kuurne, doch das Team Visma - Lease a Bike wird mit seiner Leistung am Eröffnungswochenende nicht ganz zufrieden sein, da seine Klassikerspezialisten den Unterschied nicht ausmachen konnten. Doch bis zu den großen Zielen ist es noch ein Monat hin, und der ehemalige Lotto-Manager Marc Sergeant ist nicht besorgt, dass dies auch nach Kuurne der Fall sein wird.

"Nach dem Omloop hatte ich immer noch gemischte Gefühle. Uns wurde Champagner versprochen, aber die Flasche wurde nie entkorkt. Jedes Mal, wenn man dachte 'jetzt wird es passieren!', passierte wieder nichts", sagte Marc Sergeant gegenüber Het Nieuwsblad. Aus Zuschauersicht fehlte in beiden Rennen die traditionelle explosive Action, und beide Rennen endeten in einem Massensprint zwischen großen Gruppen - auch ohne erfolgreiche Angriffe aus der Ferne.

"Auch Visma-Lease a Bike war daran schuld. Die Art und Weise, wie Van Aert es selbst nicht schaffte, die Lücke nach dem Molenberg zu schließen, war kein gutes Zeichen. Aber die Art und Weise, wie er dann, als Benoot endlich den Anschluss geschafft hatte, dreißig Mann vorbeiziehen ließ, bevor er endlich aufholte, war noch besorgniserregender. Das sind nicht deine besten Beine."

Nach dem Samstag, an dem das niederländische Team nicht einmal in die Top-10 kam, gab es besorgniserregende Anzeichen, aber auch gute Anzeichen für Fahrer wie Tadej Pogacar und Mathieu van der Poel, da niemand in der Lage war, den Unterschied zu machen und sich vom Rennen abzuheben.

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Aber bei Kuurne-Brüssel-Kuurne, obwohl es ein schwieriges Rennen war, um den Unterschied zu machen, sahen die Angriffe von Wout Van Aert stark aus und das Team als Ganzes war aktiver. "Nach dem Sonntag bin ich wieder weniger streng. Visma - Lease a Bike ist nicht so schlecht. Ich sah einen starken Jorgenson, einen guten Benoot und wieder einen eifrigen Van Aert. Seine Aktion hätte sogar den Wendepunkt im Rennen bringen können." Die Positionierung war oft das Problem, was wertvolle Energie kostete, aber auch den Einsatz von Energie bei den Attacken verhinderte.

"An einem Punkt scheint Van Aert mit dem Spanier Adrià von Red Bull - BORA - hansgrohe am Rad auf die Spitzengruppe zuzufahren. Nur Adria verweigert die Zusammenarbeit. Unbegreiflich", argumentierte Sergeant. "Adria wies auf seinen Sprinter hinter sich hin und dass er deshalb nicht mitfahren wolle. Aber wenn Van Aert und Adria vorne mitfahren, ist Red Bull viel besser aufgestellt. Deshalb würde ich mir über Visma - Lease a Bike keine allzu großen Sorgen machen. Sie werden im April dabei sein."