„Ein bisschen schade ... aber es kommen noch Chancen“ – Remco Evenepoel verpasst das erste Gelbe Trikot der Tour de France, macht jedoch Boden gut auf Red Bull‐Co‐Kapitän Florian Lipowitz

Radsport
Samstag, 04 Juli 2026 um 20:30
Remco Evenepoel
Remco Evenepoel verlässt den ersten Tag in Barcelona ohne das erste Gelbe Trikot der Tour de France 2026, liegt aber im direkten Vergleich bereits vor dem, was Red Bull – BORA – hansgrohe ohnehin würde beantworten müssen.
Nach Etappe 1 führt Jonas Vingegaard das Rennen für Team Visma | Lease a Bike an. Tadej Pogacar startet mit 12 Sekunden Rückstand, Juan Ayuso liegt 16 Sekunden zurück, und Evenepoel beginnt die Straßenetappen 19 Sekunden hinter Gelb. Florian Lipowitz, Red Bulls zweiter geschützter Fahrer und Tour-de-France-Podiumsfahrer 2025, hat nach einem späten Kontaktverlust im Teamzeitfahren von Barcelona 35 Sekunden Rückstand auf Vingegaard.
Damit liegen nach nur 21 Minuten und 47 Sekunden Rennzeit 16 Sekunden zwischen den beiden Red-Bull-Kapitänen.

Red Bull verweigert erstes Urteil zur Hierarchie

Die Uhr sorgte für die erste Trennung, doch Red Bull wollte daraus keinen Führungsentscheid machen. Lipowitz riss im ansteigenden Schlusskilometer ab, während Evenepoel in der ersten Gruppe blieb, als Red Bull als Fünfter ins Ziel kam, 18,15 Sekunden hinter Visma.
Sportdirektor Klaas Lodewyck betonte, der Abstand habe nicht überrascht. „Es war einkalkuliert, dass Florian mit Remco wird loslassen müssen“, sagte Lodewyck laut HLN. „Die Differenz blieb zudem überschaubar. Ob das die Hierarchie unserer Kapitäne sofort klärt? Glaube ich nicht, die Schlussabrechnung machen wir erst in Paris.“
Evenepoel mied ebenfalls jedes Nummer-eins-Vokabular, obwohl er auf seinen Teamkollegen Zeit gutgemacht hatte. „Ob ich jetzt Kapitän Nummer eins bin? Damit beschäftige ich mich nicht“, sagte er. „Ich wusste, dass ich am Berg die Last tragen und bis ins Ziel so schnell wie möglich fahren musste. Ich habe einfach mein Ding gemacht.“
Evenepoel ist Gesamtfünfter, Lipowitz Achter, beide bleiben früh in den Top 10. Der eine startet die Straßenetappen sieben Sekunden hinter Pogacar, der andere 23 Sekunden hinter dem Leader von UAE Team Emirates – XRG.

Evenepoel nach verpasster Gelb-Chance nah genug dran

Red Bull fuhr in Barcelona nicht den Sieg ein. Visma gewann klar, Netcompany INEOS brachte Filippo Ganna auf Rang zwei der Gesamtwertung, UAE begrenzte für Pogacar den Schaden, und Lidl-Trek platzierte Ayuso nach dem Finale am Montjuïc vor Evenepoel.
Evenepoel vermied dennoch den frühen Einbruch, der eine Gesamtwertung schnell verkomplizieren kann. Im Regenbogentrikot des Zeitfahr-Weltmeisters übernahm er zu Beginn lange Züge und blieb in den Schlusskilometern gemeinsam mit Maxim Van Gils prägend.
„Das ist mehr oder weniger das Ergebnis, das wir erwartet haben“, sagte Evenepoel bei VTM NIEUWS. „Es war ziemlich okay. Ich glaube nicht, dass wir schneller hätten fahren können. Ein gelungener erster Tag.“
Lodewycks Einschätzung fiel ähnlich aus. Gelb wurde verpasst, doch Red Bull verlässt Barcelona mit beiden Kapitänen gut platziert und Evenepoel weiter innerhalb von 20 Sekunden zur Spitze. „Wir können absolut zufrieden sein mit unserer Leistung heute“, sagte Lodewyck. „An so einem Tag gibt es schlicht mehr zu verlieren als zu gewinnen. Remco hat heute enorm viel Arbeit geleistet und fühlt sich ausgezeichnet.“
Evenepoel sagte, zwei Red-Bull-Fahrer seien früher als geplant abgefallen, ohne dass dies entscheidend gewesen sei. „Damit meine ich, dass zwei Jungs früher als erwartet loslassen mussten, aber das passiert bei jedem Team“, sagte er. „Das kann einfach passieren. Abgesehen davon waren wir super unterwegs.“
Das verpasste Maillot Jaune schmerzte dennoch. Evenepoel gab zu, „tief im Inneren träumt man davon“, und nannte es „ein bisschen schade“, verwies aber auch auf „zwei schöne Chancen, die noch kommen“.
Etappe 2 startet mit Evenepoel als Gesamtfünfter bei 19 Sekunden Rückstand, Lipowitz als Achter bei 35 Sekunden, und Red Bull hält beide Kapitäne weiterhin öffentlich im Spiel.
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