„Ehrlich gesagt, wir haben sehr schnell entschieden, nicht alles zu riskieren“ – Mathieu van der Poel über sein abnehmendes Tempo beim Tour-de-France-Zeitfahren
RadsportMittwoch, 22 Juli 2026 um 11:00
Mathieu van der Poel hat eines seiner Hauptziele im Schlussteil der Tour de France 2026 klar im Blick. Nach einem nahezu kontrollierten Auftritt im Zeitfahren der 16. Etappe erklärte der Alpecin-Deceuninck-Profi, das gesamte Team habe Kräfte mit Blick auf den Zielort Voiron geschont – ein Kurs, der ihm wie auch Jasper Philipsen liege.
Nach einem soliden Auftritt gegen die Uhr bei der jüngsten Ronde van Zwitserland hatten viele erwartet, Van der Poel würde im französischen Zeitfahren auf ein Topresultat gehen. Der Weltmeister stellte jedoch klar, dass dies nie der Plan gewesen sei.
Van der Poel sagte In de Leiderstrui, dass der Teamplan von Beginn an angepasst wurde, nachdem man die Zeitfahrstrecke analysiert hatte.
„Ehrlich gesagt haben wir sehr schnell entschieden, nicht alles zu riskieren. Jeder hat gesehen, dass es ein sehr schweres Zeitfahren war. Es war schön und normalerweise liegt mir so ein Parcours, aber als Team haben wir uns entschieden, den Fokus auf morgen zu legen.“
Dieses „morgen“ war die 17. Etappe, ein welliger Tag mit hartem Auftakt und explosivem Finale in Voiron – ideal für das Profil des Niederländers. „Wir sehen auf jeden Fall Chancen. Für mich und für Jasper, auch wenn es davon abhängt, wie sich das Rennen entwickelt.“
Van der Poel betonte, es sei eine der letzten echten Möglichkeiten vor Paris. „Es ist die letzte große Gelegenheit vor Paris und wir wollen sie maximal nutzen.“
Van der Poel: „Es wird eine sehr harte Etappe“
Der Kapitän von Alpecin-Deceuninck rechnet mit einem Schlagabtausch ab Kilometer null. „Es wird sehr hart, aber nicht nur für uns. Ich denke, es ist die letzte Chance für viele Ausreißer.“
Er sagte, die ersten Kilometer könnten den Tag komplett prägen. „Die ersten 50 oder 60 Kilometer sind sehr schwer. Danach wird der Kurs deutlich leichter. Alles wird davon abhängen, wie sich das Rennen entwickelt.“
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Trotz der Müdigkeit nach mehr als zwei Rennwochen fühlt sich Van der Poel weiterhin in Topform. „Ich denke, ich habe eine gute Tour gefahren. Ich hoffe, dieses Niveau bis Sonntag zu halten, und dann sehen wir weiter.“
Der Niederländer findet, er habe seine Kräfte besser eingeteilt als in anderen Ausgaben der Grande Boucle: „Im Rückblick habe ich meine Energie sehr gut verteilt. An Tagen ohne Ziel habe ich einfach versucht, mit der Hauptgruppe ins Ziel zu kommen.“
Diese Strategie lässt ihn für die entscheidenden Tage frischer wirken. „Ich habe wahrscheinlich mehr Energie gespart als in anderen Jahren und bin zufrieden, wie alles gelaufen ist.“
Mathieu van der Poel, Star von Alpecin-Premier Tech.
Das Grüne Trikot ändert den Plan nicht
Obwohl Jasper Philipsen weiter um die Punktewertung kämpft, gibt Van der Poel zu, dass die Teamchancen deutlich geschrumpft sind. „Ohne Pedersens Pech wäre es eine sehr schwierige Geschichte.“
Dennoch werde man bis zum Ende kämpfen. „Ich glaube nicht, dass diese Möglichkeit noch sehr realistisch ist, aber man muss immer weiterkämpfen.“
Van der Poel sprach auch über die neue Streckenführung der Schlussetappe, die eine Passage über Montmartre vorsieht, bevor es auf die Champs-Élysées geht. Obwohl das Profil seinen Eigenschaften entgegenkommen könnte, hat der Niederländer gemischte Gefühle. „Einerseits ist es eine Chance für mich, andererseits könnte es gegen meine eigenen Interessen laufen.“
Der Weltmeister bedauert vor allem, dass die Sprinter ihre traditionelle Bühne in Paris verlieren. „Es ist schade, dass es keinen klassischen Sprint auf den Champs-Élysées geben wird. Ich fand immer, das war eine faire Belohnung für die Sprinter, nachdem sie alle Berge der Tour überstanden hatten.“
Mit der Etappe nach Voiron rot angestrichen und dem neuartigen Finale über Montmartre in Aussicht geht Van der Poel in die letzte Woche überzeugt davon, die Tour noch mit einem weiteren Sieg abschließen zu können.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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