Das Milano–Sanremo an diesem Samstag ist das beherrschende Thema aller Radsportgespräche.
Mit der unermüdlichen Jagd von
Tadej Pogacar auf den ersten Monument-Sieg der Saison, der ihm in den vergangenen Jahren durch Matej Mohoric (2022),
Mathieu van der Poel (2023, 2025) und Jasper Philipsen (2024) verwehrt wurde, reist UAE Team Emirates – XRG mit voller Schlagkraft nach Italien, um ein Rennen zu gewinnen, das ihnen wiederholt durch die Finger geglitten ist.
Laurens ten Dam und Thomas Dekker diskutierten das Rennen im
Podcast „Live Slow Ride Fast“ und sprachen über mögliche Teamstrategien.
„In den vergangenen Jahren haben sich die UAE aus dem Auto heraus nicht gerade als taktisches Wunderteam gezeigt. Natürlich ist es leichter zu gewinnen, wenn man die besten Fahrer hat, aber sie haben schon einmal eine Tour de France aus dem Mannschaftswagen verloren. Und den Giro im vergangenen Jahr auch, das liegt nah genug, um zu sagen: Den haben sie einfach hergeschenkt.“
„Ist das nicht das einzige Rennen, das noch spannender wird, wenn Pogacar dabei ist? Weil er es schon an der Cipressa sprengen muss, sonst hat er keine Chance.“ Ten Dam lachte.
Die Analysten sehen jedoch einen weiteren Fahrer, der die Gleichung verändern könnte:
Isaac Del Toro. Del Toro hatte zuvor betont, er sei voll darauf eingestellt, für den Weltmeister zu fahren, doch Ten Dam würde deutlich lieber eine Doppelspitze bei UAE sehen.
„Wäre ich Sportdirektor, würde ich Pogacar klarmachen, dass das Team seine Chancen erhöht, wenn es auch die Del-Toro-Karte spielt – vielleicht sogar seine eigenen Chancen. Wenn Mathieu irgendwann nervös wird und Del Toro schließen muss, ist das auch für dich gut.“
Isaac Del Toro hat in dieser Saison bereits fünfmal gewonnen, mit zwei Etappensiegen und dem Gesamtsieg bei der UAE Tour sowie einem Etappensieg und dem Gesamterfolg bei Tirreno–Adriatico. Der Mexikaner führt nun die UCI-Weltrangliste an und scheint im Vergleich zur Vorsaison den nächsten Schritt gemacht zu haben.
Das ist einer der Gründe, warum Thomas Dekker sich wünscht, dass UAE in Milano–Sanremo mit zwei Karten spielt, statt sich allein auf Pogacar zu verlassen.
„Mathieu muss alles schließen. Er hat Sanremo schon zweimal gewonnen: Was bedeutet ihm da ein zweiter Platz? Dann fährt Del Toro weg und er reagiert nicht. Das Rennen ist so kurz, und wenn einer es lesen kann, dann er. Es gibt eigentlich nur zwei Räder, die zählen: Del Toro und Pogacar. Wenn es nicht diese zwei sind, müssen die beiden trotzdem aufhören zu fahren.“
Laurens ten Dam sagt jedoch, dass diese Strategie für UAE nach hinten losgehen könnte.
„Sagen wir, Del Toro fährt zwischen Cipressa und Poggio weg. Mathieu und Tadej schauen sich an und denken: Das war’s, lass ihn fahren. Das wäre für UAE tatsächlich ärgerlich, weil Del Toro dann gerade noch rechtzeitig zurückgebracht wird und jemand wie Jasper Philipsen oder Wout van Aert gewinnt.“
Für Ten Dam besteht wenig Zweifel, dass der Mann, den es zu schlagen gilt, Mathieu van der Poel ist, da er im Vorjahr gewann und in Topform anreist, wie zuletzt bei Tirreno–Adriatico zu sehen war. Spielt UAE Team Emirates jedoch sowohl Pogacar als auch Del Toro, könnte der Alpecin Premier-Tech-Fahrer einem Druck ausgesetzt sein, den er selten erlebt hat.
„Aber Mathieu wurde auch nicht oft von einem einzigen Gegner so unter Druck gesetzt“, sagte Ten Dam. „Diese beiden sind so ebenbürtig, dass sie sich gegenseitig besser machen.“