„Die Art, wie wir uns verpflegen, hat sich völlig verändert“: Pavel Sivakov erläutert die extremen Ernährungsstrategien des modernen Radsports bei UAE Team Emirates

Nach seinen frühen Profijahren im Team Sky/Ineos wechselte Pavel Sivakov 2024 zu UAE Team Emirates - XRG. Er hat sich gut an das hochwissenschaftliche Umfeld der Emiratis angepasst, doch eine Konstante in seiner Laufbahn bleibt der strikte Fokus auf Ernährung. Als er Profi wurde, begann sich das Essverhalten im Peloton gerade zu wandeln. Kürzlich sprach Sivakov offen über die drastische Evolution der Rennverpflegung und erklärte, wie viele Kohlenhydrate heute nötig sind, um eine moderne Klassiker-Distanz zu bewältigen.

Sivakov wurde 2018 Profi, genau zu der Zeit, als sein damaliges Team Sky in der Sporternährung neue Wege beschritt. Er verweist auf Chris Froome und dessen berühmten Giro d’Italia-Sieg 2018 als Wendepunkt, als Fahrer erstmals konsequent über 100 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde gingen.

„Ich habe 2018 meine Profikarriere begonnen, noch gar nicht so lange her, aber seit damals hat sich die Art, wie wir Energie zuführen, komplett verändert“, erklärte Sivakov im Interview mit bici.pro. „Es gab eine Zeit, in der wir mit wenig Kohlenhydraten fuhren, aber das ist jetzt völlig vorbei. Natürlich tankt man nicht jeden Tag nur Carbs, doch die Wahrnehmung hat sich stark gewandelt. Der Umbruch begann mit Covid, und inzwischen ist es schon etwas verrückt.“

Solch enorme Zuckermengen unter Maximalbelastung zu vertragen, ist für sich genommen eine Herausforderung, doch Sivakov hat mit dem Essen an sich kein Problem. „Für mich persönlich war es nie schwierig. Ich liebe Essen, ich esse gern… Ich denke, die größere Hürde ist, den Darm zu trainieren, diese Zufuhr über viele Stunden zu verkraften. Man kann nicht sagen, dass es schwer war, aber es ist definitiv ein Trainingsaspekt.“

Um zu zeigen, wie extrem die moderne Energiezufuhr geworden ist, legte Sivakov seine genaue Aufnahme für ein 250-Kilometer-Rennen wie Lüttich–Bastogne–Lüttich offen. Das Protokoll ist gnadenlos und setzt stark auf leicht verdauliche Flüssigkeiten und Gele statt fester Nahrung.

„Beim Frühstück weiß ich nicht exakt, wie viele Kohlenhydrate es waren, aber sicher um die 250 Gramm. Dann ein kleiner Snack, etwa ein Reiskuchen, vor dem Rennen. Und direkt vor dem Start noch einmal ein Snack mit 20–40 Gramm Carbs. Im Rennen habe ich versucht, etwa 150 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde aufzunehmen.“

Damit er nichts verpasst, hilft die Technik. „Auf meinem Wahoo habe ich immer eine kleine Benachrichtigung, die mich alle 30 Minuten ans Nachfüllen erinnert, damit ich es nicht vergesse und mir jedes Mal ein Gel aus der Tasche ziehe.“

UAE-Team-Ernährungsberater Gorka Prieto legt zudem großen Wert auf die Natriumzufuhr und passt die Mengen an die individuelle Schweißrate der Fahrer an. Sivakov ist gegenüber Natriumverlust nicht übermäßig empfindlich, peilt im Rennen aber eine Basis von rund 600 Milligramm pro Stunde an. Zu viel davon, so betont er, kann am nächsten Tag ein Völlegefühl hinterlassen.

Beim Geschmack der endlosen Gel-Kette hat der Franzose klare Vorlieben. „Mango mag ich wirklich, weil es gut schmeckt und Mango ohnehin eines meiner Lieblingslebensmittel ist. Das Koffein-Gel mit Cola-Geschmack ist geschmacklich nicht mein Favorit. Aber am Ende eines Rennens braucht man immer einen Kick, ein wenig Koffein, daher ist es gut, eines dabeizuhaben.“

Die Energiezufuhr endet nicht, wenn die Ziellinie näher rückt. Sivakov zwingt sich, bis 30 Minuten vor dem Ende weiter Kohlenhydrate zu konsumieren. Der Stoffwechsel arbeitet unter Belastung derart intensiv, dass die Carbs extrem effizient aufgenommen werden. Das verschafft ihm einen Vorsprung bei der Regeneration für den nächsten Tag.

Zurück im Teambus beginnt sofort das Recovery-Protokoll mit einem Enervit-Kohlenhydrat-Protein-Shake, begleitet von einem aktuellen Trend im Peloton: Sauerkirschsaft. „Ich würde sagen, diese Kirschsäfte wurden bei UAE Emirates üblich, als ich dort ankam. Es geht weniger um den Saft an sich oder einen spürbaren Soforteffekt, aber ich habe das Gefühl, dass er mir bei der Erholung hilft.“

Nach den wissenschaftlich formulierten Shakes und Säften im Bus stellt das Team im Hotel konsequent auf normale Mahlzeiten um. Wie Sivakov betont, ist es nach sechs Stunden hochverarbeiteter Sporternährung „für den Darm auch gut, zu normalem Essen zurückzukehren“.