„Das ist mental hart“ – UAE-Teammanager Matxin über Jonas Vingegaard und Visma, Tadej Pogačar und den Abgang von Grischa Niermann

UAE Team Emirates-Sportmanager Joxean Matxin hat sich zum bevorstehenden Tour-de-France-Duell zwischen Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar geäußert. Der Slowene will sein Gelbes Trikot nächsten Monat bei der Grande Boucle verteidigen, trifft dabei aber auf einen erstarkten Vingegaard nach dessen Sieg beim Giro d’Italia.

Mit einem anderen Tour-Ansatz nahm sich der Leader von Visma | Lease a Bike ein Beispiel an Pogacar und räumte fünf Etappensiege ab sowie einen souveränen Gesamtsieg in Italien. Das befeuert die Debatte, ob der Däne Pogacars Frankreich-Dominanz ernsthaft angreifen kann.

Trotz der Belastung einer kompletten Grand Tour hat Vingegaard seinen Aufwand über einen leichteren Frühling gesteuert, um möglichst frisch zur Tour zu kommen. Für Matxin erzählt die geringere Zahl an Renntagen jedoch nicht die ganze Geschichte.

„Zieht man seine 21 Renntage (beim Giro, Anm. d. Red.) ab, bleiben praktisch gar nicht mehr so viele übrig“, sagte Matxin bei Marca. „Er ist etwa 35 oder 36 Tage gefahren, davon rund 15 bei Rennen wie Paris–Nizza und der Katalonien-Rundfahrt.“

Der UAE-Chef hob die mentale Last der Höhentrainingslager im Vorfeld von zwei Grand Tours hervor. So lange von zu Hause weg zu sein, belaste jeden Fahrer, nicht nur Vingegaard.

„Zwei Grand Tours, also Giro und Tour, zu fahren, umfasst weit mehr als nur die Zahl der Renntage. Wer fürs Giro Höhentraining absolviert und dann noch einmal für die Tour, für den ist das mental hart.

„So lange weg von zu Hause zu sein, ist für jeden Radprofi hart; ich spreche nicht über einen speziellen Fall, sondern ganz allgemein.“

Matxin lässt sich nicht zu Vorhersagen für den Juli hinreißen. Er konzentriert sich auf Pogacar und dessen Vorbereitung – und betont zugleich, wie wichtig es ist, auch die Helfer auf ihr Topniveau zu bringen.

Er ergänzte: „Es bringt nichts, zu sehr zu antizipieren, was passieren könnte. Wir sind überzeugt, dass die Vorbereitung gut war, die Fahrer in Form sind, das Team hervorragend ist. Tadej ist der Beste der Welt, und die Gruppe um ihn herum ist ebenfalls auf dem Höhepunkt.“

Er warnte, dass Vismas Aufgebot die Rennkontrolle erschweren könne: „Wir sprechen über Fahrer wie Jorgenson oder Van Aert, die in vielen Situationen entscheidend sein können, wie vergangenes Jahr beim Giro. Das sind Fahrer, die man nicht ignorieren darf oder als unwichtig einstuft, nur weil sie zu einem Zeitpunkt Zeit verloren haben oder nicht in einer Gruppe waren.“

Unterm Strich: Trotz Pogacars Dominanz auf dem Weg zum dritten Toursieg in Serie macht sich Matxin keine Illusionen, dass es für den Slowenen ein Spaziergang wird.

„Es stimmt auch, dass Tadej die Tour in den letzten sechs Jahren viermal gewonnen hat, Jonas Vingegaard dagegen zweimal. Das spiegelt das Niveau des Wettbewerbs perfekt wider und die Bedeutung jedes Details in einem Rennen dieser Größenordnung.“

Eine auffällige Abwesenheit bei Visma wird Sportdirektor Griescha Niermann sein. Er wechselt später im Jahr zu Lidl–Trek, gehört im Juli jedoch nicht mehr zum Betreuerstab des niederländischen Teams. Matxin äußerte sich zu dessen Fehlen.

Er sagte: „Ich weiß nicht genau, wie die Beziehung geendet hat, ob es eine Vereinbarung war, wonach jemand bis zur Tour bleiben musste, oder ob ein vorzeitiger Abschied eine andere Entscheidung nach sich zieht, nicht teilzunehmen. Je nachdem, wie solche Gespräche geführt werden, kann sich das eine oder andere Szenario ergeben.“