Britischer Kern um Tom Pidcock bei Q36.5 vor Verstärkung! Vierfacher Nationalmeister, der Tadej Pogačar bei der Vuelta a España bis auf 0,09 Sekunden forderte, steht dem Vernehmen nach vor einem Wechsel
RadsportMittwoch, 09 September 2026 um 15:00
Ethan Hayter steht Berichten zufolge kurz vor einem Wechsel zu Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team für die Saison 2027. Der vierfache britische Zeitfahrmeister wird Soudal - Quick-Step voraussichtlich verlassen, wenn sein Vertrag zum Jahresende ausläuft.
Laut Journalist Daniel Benson haben mehrere Quellen bestätigt, dass Hayter nun beim ambitionierten Schweizer ProTeam unterschreiben soll. Soudal - Quick-Step informierte den 27-Jährigen dem Vernehmen nach früh in der Saison, dass sein zweijähriges Engagement wohl nicht verlängert werde, wodurch potenzielle Interessenten auf seine Verfügbarkeit aufmerksam wurden.
Q36.5 zeigte erstmals im Sommer Interesse, wenngleich eine Einigung nicht sofort zustande kam.
Weder Team noch Fahrer haben den Transfer offiziell bestätigt, und die vorgesehene Vertragslaufzeit von Hayter ist weiterhin unbekannt.
Hayter zeigt seine Klasse bei der Vuelta
Hayter bestreitet derzeit die Vuelta a Espana, wo ihm zum Auftaktsieg nur 0,09 Sekunden fehlten und er seither knapp 500 km in Ausreißergruppen verbracht hat. Das technische 9,4-km-Zeitfahren in Monaco absolvierte er in 10:57,23 bei einem Schnitt von 51,489 km/h. Nur Weltmeister Tadej Pogacar verhinderte seinen ersten Grand-Tour-Sieg und das erste Rote Trikot, indem er neun Hundertstel schneller war.
Auf Etappe 2 reagierte Hayter mit einer Attacke in eine Gruppe, die fast 180 km vorn blieb. Er holte sechs Bonussekunden, wurde virtuell zum Führenden und zum kämpferischsten Fahrer gekürt, verlor jedoch 31 Sekunden, nachdem er vor dem Schlussanstieg in Manosque gestellt wurde.
Es folgte ein weiterer Angriff auf der annullierten dritten Etappe. Hayter gewann den Zwischensprint und wäre virtuell in Führung der Punktewertung gegangen, doch starke Regen- und Hagelschauer zwangen die Organisatoren zur kompletten Annullierung inklusive aller Punkte.
Bis Ende der 11. Etappe summierte er rund 400 km an der Spitze und sammelte drei Kampftrophäen. Eine vierte Flucht auf der verkürzten 15. Etappe brachte ihn nahe an 500 km, zudem gilt Hayter als einer der Favoriten im flachen 32-km-Zeitfahren der 18. Etappe nach Jerez.
Diese Leistungen erbrachte er, während seine Zukunft ungeklärt blieb. „Es ist definitiv knifflig. Ich meine, es ist das erste Mal, dass ich in so einer Situation bin“, sagte Hayter jüngst bei Cycling News zu seinem fehlenden Vertrag für 2027. „Früher war ich entweder schon unter Vertrag, oder ich wusste ziemlich sicher, was kommt. Aber so ist Sport manchmal.“
Hayter in Aktion bei der Vuelta
Große Erfahrung auf Straße und Bahn
Seit seinem Aufstieg ins WorldTour-Level mit INEOS im Jahr 2020 hat Hayter 25 Profisiege auf der Straße gesammelt. Er gewann in seiner ersten Profisaison den Giro dell’Appennino und gelang 2021 mit neun Siegen der Durchbruch. Dazu zählten zwei Etappen und die Gesamtwertung der Tour of Norway, zwei Etappen der Vuelta a Andalucia sowie eine Etappe der Tour of Britain.
2022 folgten der Gesamtsieg bei der Tour de Pologne und zwei Erfolge bei der Tour de Romandie, 2023 dann WorldTour-Etappensiege beim Itzulia Basque Country und erneut bei der Tour de Romandie. 2024 wurde Hayter britischer Straßenmeister, bevor er INEOS verließ und zu Soudal – Quick-Step wechselte.
Sein erstes Jahr beim belgischen Team brachte fünf Einzelsiege im Zeitfahren, Platz zwei Gesamt bei der Tour of Belgium und Rang drei im Giro d’Italia-Zeitfahren nach Pisa. Im Juni 2026 verteidigte Hayter seinen britischen Zeitfahr-Titel mit 1:30 Vorsprung auf Connor Swift und sicherte sich zum vierten Mal die nationale Meisterschaft in dieser Disziplin.
Zudem ist er vierfacher Weltmeister auf der Bahn mit zwei Titeln in der Mannschaftsverfolgung und zwei im Omnium. Olympia-Silber holte er im Madison in Tokio und in der Mannschaftsverfolgung bei Paris 2024.
Q36.5 formt britisch-irische Achse
Ein Wechsel würde Hayter mit Pidcock vereinen, nachdem beide zwischen 2021 und 2024 vier Saisons gemeinsam bei INEOS fuhren. Er würde sich zudem Fred Wright und Thomas Gloag anschließen, womit Q36.5 kommende Saison vier britische Fahrer unter Vertrag hätte.
Der irische Kletterer Eddie Dunbar ist bis 2027 gebunden, während Landsmann Liam O’Brien zu acht bereits verkündeten Neuzugängen zählt. Mauro Schmid, Pavel Bittner, Sebastian Berwick, Andrew August, Jan Castellon, Tom Crabbe und Niels Driesen komplettieren den bestätigten Zuwachs.
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Hayter hat wiederholt betont, dass sein Debüt bei der Tour de France zu seinen verbleibenden Karrierezielen zählt, zumal die Rundfahrt 2027 in Großbritannien startet. Q36.5 bräuchte als ProTeam eine Einladung, doch seine Verpflichtung würde einer bereits um Pidcock zentrierten Mannschaft eine weitere britische Option hinzufügen.
Kommt der Transfer zustande, wäre Hayter der neunte Neuzugang von Q36.5 für 2027 und würde die britisch-irische Fraktion auf sechs Fahrer erhöhen.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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