Tadej Pogacar hat mit seinem dominanten Sieg auf der
10. Etappe einen weiteren großen Schritt Richtung fünften Tour-de-France-Titel gemacht, und dänische Radsport-Experten sehen für
Jonas Vingegaard die Aufgabe, das Rennen noch zu drehen, zunehmend schwieriger.
UAE hat Visma im Mannschaftskampf überholt
Ein Comeback schließen sie nicht aus, doch Ex-Toursieger im Etappenformat Rolf Sørensen sowie die Analysten Emil Axelgaard und Christian Moberg sind sich einig, dass Visma–Lease a Bike nicht mehr die kollektive Stärke besitzt, mit der Vingegaard Pogacar in früheren Tour-Ausgaben bezwungen hat.
Laut Sørensen besteht Vingegaards realistische Chance nun darin, in den Hochalpen stärker als Pogacar zu sein und auf einen schwächeren Tag des Slowenen zu hoffen.
„Vingegaards Team ist ebenfalls geschwächt. Sie können nicht ganz liefern, was nötig wäre, auch wenn es auf der 10. Etappe keinen Unterschied gemacht hätte, als Sepp Kuss und Matteo Jorgenson am Puy Mary abgehängt wurden“,
sagte Sørensen.
Sørensen verwies auf die Kräfteverschiebung seit Pogacars Rückeroberung des Gelben Trikots 2024. Setzte Visma zuvor auf überwältigende Teamtaktik, um den Slowenen zu isolieren, verfügt UAE Team Emirates nun über die stärkere Helfertruppe.
„Das ist ein Problem, weil es Vismas kollektive Stärke war, die Pogacar schlagen konnte, doch das ist jetzt nicht der Fall. Sie ergreifen nicht die Initiative, weil die Domestiques der UAE stärker sind als ihre eigenen, also muss Jonas an den verbleibenden Tagen seinen absoluten Sahnetag erwischen.“
„UAE ist unglaublich stark. Pogacar hat ein so mächtiges Team, dass es für alle schwierig wird, ihren Plan auch nur zu stören, wenn sie das Tempo hart genug anziehen.“
Radsportanalyst Emil Axelgaard sieht die veränderte Finanzlage als wesentlichen Faktor. „2022 gewann Jumbo-Visma Etappe um Etappe mit Vingegaard, Van Aert und Laporte und dazu die Tour. 2023 waren sie ebenso stark, holten alle drei Grand Tours und fegten das Vuelta-Podium.“
„Seitdem ging es nur in die falsche Richtung. Offensichtlich hatten sie finanzielle Schwierigkeiten, das Gehaltsbudget kann nicht mehr dasselbe sein. Richard Plugge hat offen gesagt, dass sie das finanzielle Wettrüsten verlieren. Gleichzeitig ist UAE noch stärker geworden.“
Die Tour ist noch nicht entschieden
Trotz Pogacars dominanter Position wollten die dänischen Experten das Rennen nicht für beendet erklären. „Nein, das können wir nicht. Das ist die
Tour de France“, sagte Sørensen.
„Am Ende gibt es noch drei oder vier Tage, an denen sich alles drehen kann. Wir können noch nichts ausschließen, denn der Weg nach Paris ist lang. Aber natürlich deutet vieles auf einen weiteren Toursieg für Pogacar hin.“
Moberg stimmte zu, dass Vingegaards Hoffnungen nun weitgehend davon abhängen, ob Pogacar in den finalen Bergetappen irgendwann Schwächen zeigt. „Pogacar ist der beste Fahrer, aber ein einziger schlechter Tag kann alles verändern. Visma und Jonas Vingegaard müssen auf diesen schlechten Tag hoffen und weiter glauben. Es ist noch ein langer Weg.“
Die nächste große Auseinandersetzung im Gesamtklassement wird am Samstag, 18.07.2026, auf der 14. Etappe erwartet, wenn das Peloton nach Le Markstein fährt und ein weiterer entscheidender Tag in den Bergen ansteht.