Die Saison 2025 hat für Wout van Aert nicht so begonnen, wie es sich viele seiner Fans erhofft hatten. Nach dem verletzungsgeplagten Jahr 2024 sollte er in diesem Jahr zu seiner Bestform zurückkehren und nach seinem letzten großen Tagessieg bei Mailand-Sanremo vor fünf Jahren im Jahr 2020 endlich ein zweites Monument gewinnen.
Seine bisherigen Leistungen waren jedoch wenig überzeugend, was die Frage aufwirft, ob dieser langsame Start Teil eines absichtlichen Aufbaus auf eine Spitzenform im späteren Saisonverlauf ist oder ob es wirklich Grund zur Sorge gibt.
War das Jahr 2025 wirklich so schlecht für den Belgier? Oder müssen sich seine Fans noch etwas gedulden? Wir werden es herausfinden.
Van Aert begann seine 2025er Kampagne bei den Cyclocross-Weltmeisterschaften, wo er Zweiter hinter seinem langjährigen Rivalen Mathieu van derPoel wurde. Während ein zweiter Platz bei einer Weltmeisterschaft auf dem Papier kein schlechtes Ergebnis ist, war die Art und Weise seiner Niederlage beunruhigend.
Anders als in den vergangenen Jahren, als die beiden Kopf an Kopf lagen und nur durch einen hauchdünnen Vorsprung getrennt waren, hatte Van der Poel diesmal die Nase vorn. Van Aert sah nie wie ein Anwärter auf den Sieg aus, ganz im Gegensatz zu ihrem letzten Kampf um den Cyclocross-Weltmeistertitel im Jahr 2023.
Sein erstes Straßenrennen in diesem Jahr fand Mitte Februar bei der Clasica Jaen statt. Ein Rennen der Zermürbung und Intensität, bei dem van Aert normalerweise mit seiner Ausdauer und Vielseitigkeit glänzen sollte. Stattdessen kämpfte er und beendete das Rennen auf Platz 39, ein Ergebnis, das Aufsehen erregte.
Nach dem Rennen räumte er ein, dass er nicht in Bestform war, und sagte: "Ich bin sicher nicht schlecht, aber ich hatte das Gefühl, dass ich nicht gewinnen würde." Das war kein offenes Eingeständnis einer schlechten Form, aber es deutete darauf hin, dass er weit von seiner Bestform entfernt war.
In der Hoffnung, sich zu verbessern, wandte Van Aert seine Aufmerksamkeit dann der Volta ao Algarve zu. Dies war ein Schritt in die richtige Richtung, aber er war immer noch nicht in Bestform. Seine bemerkenswerteste Leistung zeigte er beim Zeitfahren am letzten Tag, wo er hinter seinem Team Visma | Lease a Bike-Teamkollegen Jonas Vingegaard Zweiter wurde.
Auch in der Punktewertung konnte er sich den dritten Platz sichern. Das war zwar eine Verbesserung gegenüber seinem Ergebnis bei der Clasica Jaen, aber immer noch weit entfernt von den souveränen Leistungen, die seine Fans von ihm gewohnt sind.
Dann kam das Eröffnungswochenende, der mit Spannung erwartete Start der belgischen Radsaison und der Beginn der Frühjahrsklassiker. Traditionell sind diese Rennen für Van Aert von zentraler Bedeutung, da sie einen frühen Hinweis auf seine Form vor den Monumenten geben. Am vergangenen Wochenende blieben seine Leistungen jedoch erneut hinter den Erwartungen zurück.
Beim Omloop Het Nieuwsblad, einem Rennen, bei dem er in der Vergangenheit ein ernsthafter Konkurrent war, wurde er 11. und bei Kuurne-Brüssel-Kuurne enttäuschte er als 75. Nach Omloop gab er zu: "Ich habe mich im Rennen einfach nicht gut gefühlt." Das war nicht das Superstar Eröffnungswochenende, das sich seine Fans erhofft hatten, und es heizte die Spekulationen weiter an, dass etwas nicht stimmte.
Diese frühen Leistungen werfen unweigerlich Fragen auf. 2025 sollte das Jahr sein, in dem Van Aert die Kämpfe von 2024 hinter sich lässt und an die Spitze des Sports zurückkehrt, nachdem Verletzungen einen Großteil seiner vorherigen Saison zunichte gemacht hatten und er gezwungen war, wichtige Rennen zu verpassen.
Auch in diesem Jahr hat er die Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix als seine größten Ziele ausgegeben. Sein langsamer Start hat jedoch dazu geführt, dass sich einige fragen, ob er in Topform sein wird, wenn diese Rennen anstehen.Aber reagieren die Fans über?
Um zu verstehen, ob dies ein Grund zur Besorgnis ist, ist es wichtig, Van Aert's Start in die Saison 2025 mit seinen Starts in früheren Saisons zu vergleichen. Ein Blick zurück auf seine vergangenen Kampagnen zeigt ein klares Muster.
Im Jahr 2024 begann er die Saison ebenfalls langsam und wurde 10. bei der Clasica de America und 45. bei der Clasica Jaen. Platz bei der Clasica de America und den 10. Platz bei der Clasica Jaen. Seinen ersten Sieg errang er jedoch auf der dritten Etappe der Volta ao Algarve, die sein fünftes Rennen in diesem Jahr war, und auch bei den Klassikern startete er stark: Er wurde Dritter beim Omloop HetNieuwsblad und gewann Kuurne-Brussels-Kuurne.
Das war ein wichtiger Indikator für seine Form und seine Fähigkeit, später im Frühjahr um große Siege zu kämpfen, und seine Ergebnisse 2025 bei Omloop und Kuurne waren deutlich schlechter. Aber er hat zu Beginn des Jahres noch immer nicht alle Rennen gewonnen.
Im Jahr 2023 musste Van Aert noch länger auf seinen ersten Saisonsieg warten, denn sein erster Sieg kam am 24. März bei der E3 SaxoClassic. Davor war er bei Tirreno-Adriatico sieglos und wurde Dritter bei Milano-Sanremo. Trotz dieses langsamen Starts fuhr er eine starke Frühjahrsklassik-Kampagne und blieb während der gesamten Saison ein wichtiger Anwärter.
Betrachtet man seine Saison 2022, ist der Kontrast zu 2025 frappierend. In diesem Jahr, das weithin als sein bestes gilt, begann Van Aert die Saison mit dem Sieg beim Omloop Het Nieuwsblad, und dieser Sieg gab den Ton für eine unglaubliche Kampagne an, die drei Etappensiege und das Grüne Trikot bei der Tour de France umfasste, während er Jonas Vingegaard zum Gesamtsieg verhalf. Seine frühe Dominanz im Jahr 2022 spiegelte seine beste Form wider, und dieses Jahr dient als Referenzpunkt dafür, wie Van Aert in der Spitze aussieht.
Im Jahr 2021 begann seine Saison mit einem vierten Platz bei den Trade Bianche, bevor er sein zweites Rennen des Jahres gewann, den Sieg auf der ersten Etappe von Tirreno-Adriatico. Dies war ein weiteres Beispiel für einen relativ schnellen Start, wenn auch nicht so unmittelbar wie 2022. Im Jahr 2020 hingegen baute er seine Form allmählich auf. In jenem Jahr belegte er beim Omloop Het Nieuwsblad den 11. Platz, bevor er bei den Strade Bianche in der von COVID betroffenen Saison sein erstes Rennen des Jahres gewann, woraufhin der Belgier im August Mailand-Sanremo gewann.
Diese Vergleiche deuten darauf hin, dass Van Aerts Form eher später in der Saison als im Februar oder Anfang März ihren Höhepunkt erreicht. Während seine Saison 2022 eine Ausnahme war, in der er schnell begann, hat er sich in den meisten anderen Jahren im Laufe der Saison allmählich verbessert. Dies gibt ihm die Gewissheit, dass sein langsamer Start in die Saison 2025 nicht zwangsläufig bedeutet, dass er bei den wichtigsten Rennen Probleme haben wird.
Auch Johan Bruyneel spielte die Bedenken herunter: "Es gibt keinen Grund, sich Sorgen um Wout van Aert zu machen", und sagte voraus, dass er rechtzeitig für die Flandern-Rundfahrt seine Bestform erreichen werde. Van Aert selbst zeigte sich zuversichtlich, dass er auf dem richtigen Weg ist, und sagte: "Ich musste mich auch erst einmal wieder einkriegen und es genießen." Auch wenn diese Äußerungen darauf hindeuten, dass in seinem Lager keine Panik herrscht, werden die Fans in den kommenden Wochen dennoch auf Verbesserungen gespannt sein.
Van Aerts Hauptziel für 2025 ist es, ein zweites Monument zu gewinnen. Seinen letzten Monument-Sieg errang er 2020 bei Mailand-Sanremo, und seitdem war er mehrmals knapp dran. In diesem Jahr konzentriert er sich stark auf die Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix, zwei Rennen, die derzeit in der Hand seines Erzfeindes liegen: Mathieu van der Poel.
Wenn die Geschichte etwas hergibt, hat er noch Zeit, um vor diesen Rennen seine Bestform zu erreichen. Die größten Prüfungen stehen ihm noch bevor, und wenn er seine Form richtig einschätzen kann, wird sein langsamer Start ins Jahr bald vergessen sein.
Van Aerts Ergebnisse im Jahr 2025 waren zwar bisher nicht ermutigend, aber die Vergangenheit zeigt, dass dies nicht unbedingt ein großes Problem für ihn ist. Er hat oft Zeit gebraucht, um zu seiner besten Form zu finden, und es ist möglich, dass diese Saison einen ähnlichen Verlauf nimmt.
Seine Fans hoffen jedoch auf Zeichen der Besserung. Wenn seine Leistungen vor den großen Klassikern nicht besser werden, werden die Zweifel an seiner Form nur noch wachsen.