Die Saison 2024 von
Tadej Pogacar ist bereits in den Geschichtsbüchern verankert. Noch bevor sie zu Ende war, bezeichneten viele Experten sie bereits als eine der besten aller Zeiten. In der Folge wurden Vergleiche mit Eddy Merckx' 1972 angestellt und die Debatte eröffnet, ob der Slowene nicht schon jetzt der größte Radsportler aller Zeiten ist. Kann er sich 2025 noch weiter steigern?
Obwohl es fast unmöglich erscheint, kann der Superstar des
UAE Team Emirates im Jahr 2025 noch bessere Ergebnisse erzielen, wie die Kollegen unserer Partnerseite
Ciclismoaldia in einer
Analyse festhalten. Allein das zu erreichen, was er in diesem Jahr erreicht hat, wäre schon absolut legendär und würde ihm noch mehr Gewicht verleihen. Im Folgenden werfen wir einen Blick zurück auf das, was Tadej in diesem mit Ehre erfüllten Jahr 2024 erreicht hat.
Er begann die Saison im März, als er bei den Strade Bianche mit einem 81 Kilometer langen Ausreißversuch zum Erfolg stürmte. Danach belegte er den dritten Platz bei Mailand-Sanremo, einem Rennen, von dem er zugegebenermaßen geradezu besessen ist. Dann gewann er die Volta a Catalunya mit der letzten Gesamtwertung und 4 Etappen, fast 5.
Im April bestritt er lediglich die Lüttich-Bastogne-Lüttich als letzte Vorbereitung auf den Giro d'Italia. Dort nahm er Romain Bardet, dem zweitplatzierten Fahrer, 1:39 ab. Er nahm an der ersten Grand Tour des Jahres teil, bei der er sein Debut gab, und ließ nicht einmal einen Krümel übrig. 6 Etappensiege und ein historischer Vorsprung in der Gesamtwertung mit nicht weniger als 9:56 auf den Zweitplatzierten, den Kolumbianer Daniel Martinez.
Erst bei der Tour de France sahen wir ihn wieder in Aktion, wo er seine Klasse wiederholte. Er holte 6 weitere Etappensiege und das Gelbe Trikot mit einem Vorsprung von 6:17 auf Jonas Vingegaard, der aufgrund seines schweren Sturzes bei der Baskenland-Rundfahrt mit einer reduzierten Vorbereitung anreiste. Pogacar ließ dann die Olympischen Spiele 2024 in Paris ausfallen, als eine Art Protest gegen den slowenischen Radsportverband, der seine Partnerin Urska Zigart nicht mitnahm.
Bei den kanadischen Klassikern tauchte er wieder auf. Er wurde 7. beim GP de Quebec, bevor er den GP de Montreal gewann. Diese Rennen halfen ihm, sich für die Weltmeisterschaft in Zürich in Form zu bringen, wo er die wohl größte Leistung im Radsport seit Menschengedenken vollbrachte. Mehr als 100 Kilometer vor dem Ziel attackierte er und ließ jeden Fahrer, den er einholte, hinter sich, um am Ende das Regenbogen-Trikot zu gewinnen.
Er beendete die Saison wie üblich in Italien. Er gewann zum ersten Mal den Giro dell'Emilia, mit einer weiteren Aufführung, bei der er einen Vorsprung von 1:54 auf Tom Pidcock herausfuhr, der die Ziellinie als Zweiter überquerte. Der Tre Valli Varesine wurde in der Mitte des Rennens unterbrochen, und bei der Lombardei-Rundfahrt tat er sich erneut hervor und ließ Remco Evenepoel um 3 Minuten und 16 Sekunden hinter sich.
Wie kann sich Pogacar in 2025 verbessern?
Wie wir bereits erwähnt haben, scheint es für Pogacar sehr kompliziert zu sein, das zu verbessern, was er 2024 getan hat. Aber bei diesem Mann weiß man nie und wir können nicht sagen, dass es unmöglich ist. In einem Interview für das slowenische Medium 'Nedelo' gab der 26-Jährige Hinweise auf seinen Kalender für 2025. "Nächstes Jahr werde ich zur Tour de France zurückkehren, aber davor auch zur UAE Tour, an der ich seit zwei Jahren nicht mehr teilgenommen habe. Wahrscheinlich werde ich auch wieder an der Flandern-Rundfahrt teilnehmen, die ich dieses Jahr verpasst habe, aber ich denke auch über eine Teilnahme an der Vuelta nach", erklärte er. "Ein großer Teil von mir ist gewachsen, auch meine mentale Verfassung, ich habe mehr Erfahrung. Viele Dinge haben dazu beigetragen, meine Form zu verbessern, einschließlich einer anderen Herangehensweise an das Training, wenn ich nicht auf dem Rad bin. Ich glaube nicht, dass ich in der nächsten Saison nach Paris-Roubaix fahren werde, aber dieses Rennen schleicht sich langsam in mein Unterbewusstsein ein."
Natürlich wird er nicht nur die UAE Tour, die Flandern-Rundfahrt, die Tour de France und die Vuelta a España bestreiten. Es ist schwer vorstellbar, dass er nicht versuchen wird, seinen Titel bei zwei weiteren Monumenten wie Lüttich-Bastogne-Lüttich und der Lombardei-Rundfahrt zu verteidigen und weitere Erfolge bei Rennen dieser Kategorie zu erzielen. Es ist auch wahrscheinlich, dass er an der Weltmeisterschaft teilnehmen wird, deren Strecke noch besser zu seinen Eigenschaften passt als die in Zürich.
Schließlich werden wir sehen, für welche Top-Klassiker er sich entscheidet. Für 2024 hatte er die Strade Bianche, die kanadischen und die italienischen Herbstklassiker im Visier, um seine Saison zu beenden. Was die einwöchigen Etappenrennen angeht, so wissen wir, dass er sie vielleicht alle in seiner Karriere gewinnen möchte. Er hat noch die Baskenland-Rundfahrt, die Tour de Romandie, das Critérium du Dauphiné und die Tour de Suisse vor sich. Einige davon könnten sich summieren.
Um 2025 das gleiche Niveau zu erreichen, muss er die beiden großen Rundfahrten, zwei Monumente, die Weltmeisterschaften und mehrere große Klassiker sowie ein einwöchiges Rennen gewinnen. Es bleibt abzuwarten, ob er in der Lage ist, die 25 Gesamtsiege von diesem Jahr zu erreichen oder zu übertreffen. Wenn man bedenkt, dass er noch San Remo oder Flandern gewinnen könnte und bei jedem Rennen als Favorit an den Start geht, ist es vielleicht gar nicht so unmöglich, ihn zu schlagen.