ANALYSE: UAE Team Emirates - XRG vs Team Visma - Lease a Bike: Wer hat das bessere Team im Jahr 2025?
Radsport
Die Radsport-Saison 2025 entwickelt sich zu einer der am meisten erwarteten der letzten Jahre. Zwei der Supermächte des Sports, das UAE TeamEmirates - XRG und das Team Visma - Lease a Bike, bereiten sich auf ein weiteres Kapitel ihrer intensiven Rivalität vor. Beide Teams haben ihre Kader mit Schlüsselverpflichtungen und strategischen Anpassungen nach den gegensätzlichen Erfolgen im Jahr 2024 aufgestockt und damit die Voraussetzungen für ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen geschaffen. An der Spitze dieser Rivalität stehen Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard, zwei der besten Fahrer ihrer Generation, unterstützt von hochkarätigen Teams, die bereit sind, bei den größten Rennen des Jahres aufeinander zu treffen.
Wie haben die Teams 2024 abgeschnitten?
Die Saison 2024 war ein Traumjahr für das UAE Team Emirates, angeführt von einem unaufhaltsamen Pogacar. Der Slowene schaffte einen beispiellosen Hattrick, indem er die Tour de France, den Giro d'Italia und die Weltmeisterschaften gewann und damit seinen Platz unter den Legenden des Sports festigte. Sein Erfolg war das Herzstück einer kollektiven Anstrengung der VAE, die während der gesamten Saison eine unglaubliche Tiefe und taktische Präzision bewiesen. Fahrer wie Joao Almeida, Adam Yates, Juan Ayuso, Marc Soler und Tim Wellens spielten eine entscheidende Rolle bei der Dominanz des Teams im Jahr 2024. Pogacars unvergleichliche Vielseitigkeit und Ausdauer ermöglichten es ihm, sowohl bei Etappenrennen als auch bei Eintagesrennen zu glänzen und die Überlegenheit der VAE an mehreren Fronten sicherzustellen.
Im Gegensatz dazu kämpfte Visma - Lease a Bike mit der Dominanz ihrer herausragenden Kampagne 2023, als sie alle 3 Grand Tours gewannen. Die Mannschaft hatte mit zahlreichen Problemen zu kämpfen, unter anderem mit Verletzungen von Leistungsträgern wie Wout van Aert, der über weite Teile der Saison ausfiel. Ohne van Aert als Allrounder fehlte Visma in den entscheidenden Momenten die Durchschlagskraft. Trotz dieser Rückschläge bewies Jonas Vingegaard Widerstandskraft, wurde Zweiter hinter Pogacar bei der Tour de France und hielt trotz seines eigenen schweren Sturzes im Frühjahr das ganze Jahr über ein hohes Leistungsniveau.
Sepp Kuss, der Sieger der Vuelta a España 2023, hatte im vergangenen Jahr eine enttäuschende Kampagne, in der er nicht sein übliches Niveau erreichte, während jüngere Talente wie Olav Kooij und Matteo Jorgenson ihr Potenzial unter Beweis stellten. Vismas Unbeständigkeit und mangelnde Tiefe in bestimmten Bereichen haben jedoch Schwachstellen offenbart, die das Team auf dem Weg ins Jahr 2025 zu beheben versucht.
Ausblick auf das Jahr 2025
Mit Blick auf die neue Saison haben beide Teams Schritte unternommen, um ihre Kader zu verstärken und Schwachstellen zu beseitigen. Das UAE Team Emirates hat seine Kerngruppe von Elitefahrern beibehalten und gleichzeitig wichtige Ergänzungen vorgenommen, um seinen Kader weiter zu verstärken. Pogacar ist nach wie vor der unangefochtene Leader, und seine Ambitionen für 2025 sind so kühn wie eh und je. Sein bestätigter Zeitplan umfasst dieUAE Tour, Strade Bianche, Mailand - Sanremo und einen weiteren Angriff auf die Kopfsteinpflaster-Klassiker, bei dem er versuchen wird, die Flandern-Rundfahrt erneut zu gewinnen.
Unterstützt wird er von einem Staraufgebot, zu dem Almeida, Ayuso, Yates, Soler und Tim Wellens gehören, die sich bei GrandTours und Klassikern gleichermaßen bewährt haben. Hinzu kommen Pavel Sivakov und Niels Politt, die dem Team Tiefe und Vielseitigkeit verleihen, wobei Sivakov seine Stärke beim Klettern und Politt seine Erfahrung auf dem Kopfsteinpflaster einbringt. Die Mischung aus Erfahrung und Jugend macht die UAE zu einem der vielseitigsten Teams im Peloton.
Auch Visma - Lease a Bike haben bedeutende Schritte unternommen, um ihren Vorsprung wieder zu vergrößern. Vingegaard bleibt das Herzstück ihrer Ambitionen, und sein Zeitplan für 2025 sieht neben den Weltmeisterschaften auch ein Tour-Vuelta-Doppel vor, wo er wahrscheinlich in spannenden Duellen auf Pogacar treffen wird. Simon Yates, eine wichtige Neuverpflichtung, bringt Grand-Tour-Erfahrung und Klettererfahrung mit, um Vismas Etappenrennen zu verstärken. Wout van Aert, der wohl vielseitigste Fahrer der Welt, hat sich eine ehrgeizige Kampagne vorgenommen, die auf den Giro d'Italia, die Tour de France und große Klassiker wie die Flandern-Rundfahrt und Paris-Roubaix abzielt, wo er sein erstes Monument seit 2020 gewinnen möchte.Christophe Laporte, Matteo Jorgenson und Olav Kooij sorgen dafür, dass Visma eine starke Kraft bei Eintagesrennen bleibt, während junge Talente wie CianUijtdebroeks und der zurückkehrende Victor Campenaerts taktische Flexibilität bieten. Die Fähigkeit des Teams, die Prioritäten bei verschiedenen Renntypen auszubalancieren, macht Visma zu einer starken Bedrohung für die Nummer 1 des Teams UAE Team Emirates im Jahr 2025.
Die Rivalität zwischen diesen beiden Teams war die Geschichte der letzten fünf Saisons, in denen sie INEOS den Titel des besten Radsportteams abgenommen und die Plätze 1 und 2 getauscht haben. Die VAE sind keineswegs nur das "Pogacar"-Team, aber er ist zweifelsohne der wichtigste Bestandteil ihrer Dynastie. Die Fähigkeit des Slowenen, sowohl Etappenrennen als auch Klassiker zu dominieren, verschafft seinem Team einen Vorteil bei der Ausrichtung auf ein breiteres Spektrum von Rennen als Vingegaard, der nur die großen Rundfahrten im Visier hat. Vismas Fokus auf Tiefe und vielseitige Fahrer stellt sicher, dass sie in verschiedenen Disziplinen konkurrenzfähig bleiben. Die Aufnahme von Simon Yates, der Vingegaard in bergigem Terrain ergänzen wird, und van Aerts Vielseitigkeit bei Kopfsteinpflaster- und Grand-Tour-Etappen unterstreicht die Absicht, die VAE an allen Fronten herauszufordern.
Die Geschichte ihrer Rivalität wird durch die Ereignisse der letzten beiden Saisons noch bereichert. Im Jahr 2023 überwältigten Vingegaard und Visma Pogacar bei der Tour de France, indem sie ihre Tiefe und zahlenmäßige Stärke nutzten, um den Slowenen zu isolieren und zu besiegen. Im Jahr 2024 kehrten sich die Rollen jedoch um: Pogacar und die VAE isolierten Vingegaard und diktierten in den entscheidenden Momenten die Bedingungen, was die feinen Unterschiede zwischen diesen beiden Teams verdeutlicht und die Spannung auf das Aufeinandertreffen im Jahr 2025 erhöht. Die Aussicht, dass beide Mannschaften in dieser Saison in voller Stärke antreten können, ist für die Fans sehr verlockend. Sie sind gespannt auf ein Spiel auf Augenhöhe, bei dem Taktik, Fitness und individuelle Brillanz über das Ergebnis entscheiden. Doch kann Visma den Spieß gegen die VAE umdrehen?
Ein weiterer fesselnder Nebenschauplatz dieser Rivalität ist der Vergleich der Super-Domestiken, insbesondere der Brüder: Adam Yates für UAE und Simon Yates für Visma. Adam Yates hat seine Zuverlässigkeit bei großen Rundfahrten bewiesen, indem er bei der Tour de France auf dem Podium stand und als Bergfahrer und Teamplayer brillierte. Simon Yates, der jetzt für Visma fährt, bringt ähnliche Qualitäten mit, hat aber auch die Fähigkeit, bei Bedarf zu führen. Die Leistungen der beiden werden für den Ausgang der wichtigsten Rennen entscheidend sein, und das Aufeinandertreffen der beiden macht die Rivalität noch spannender.
Die Klassiker sind ein weiteres Feld, auf dem diese Teams um die Vorherrschaft kämpfen werden. Einer der Schlüsselmänner der VAE im letzten Jahr war Niels Polit, dessen Stärke und Erfahrung die zunehmende Konzentration von Pogacar auf die Frühjahrsklassiker ergänzt, wo er seinem Palmarès Siege in Flandern und Roubaix hinzufügen möchte. Die Erfahrung von Visma bei den Eintagesrennen, die von van Aert und Laporte angeführt wird, sorgt dafür, dass sie bei den Eintagesrennen, bei denen Pogacar nicht dabei ist, die Favoriten bleiben. Van Aerts Vielseitigkeit und seine nachweisliche Erfolgsbilanz bei den Klassikern verschaffen Visma einen Vorteil, aber Pogacar hat immer wieder bewiesen, dass er mehr als nur ein Etappenfahrer ist und auch bei den Klassikern zu den ganz Großen gehört.
Die Frage, welches Team im Jahr 2025 den besseren Kader hat, ist nach wie vor offen. Die unvergleichliche Tiefe und taktische Flexibilität der VAE, gepaart mit der Brillanz von Pogacar, machen sie zu einer beeindruckenden Kraft und es wird schwer sein, sie von Platz 1 zu verdrängen. Vismas neuer Fokus, gestärkt durch wichtige Neuverpflichtungen und die Vielseitigkeit ihrer Fahrer, positioniert sie jedoch als starke Anwärter, um den Spieß noch einmal umzudrehen. Der ultimative Test wird auf den Straßen von Europas größten Rennen stattfinden, wo Strategie, Form und Geschwindigkeit das Ergebnis bestimmen werden.
Radsportfans können sich auf ein spannendes Duell zwischen diesen beiden Giganten des Radsports freuen, das sich über den gesamten Rennkalender erstreckt. Von den Kopfsteinpflaster-Klassikern bis hin zu den Hochgebirgen der Grand Tours - die Rivalität zwischen dem UAE Team Emirates XRG und dem Team Visma - Lease a Bike verspricht, die Saison 2025 zu bestimmen. Ob Pogacar gegen Vingegaard in einer Tour de France-Gipfelankunft, van Aert im Kampf auf dem Kopfsteinpflaster oder die Yates-Brüder, die die Geschichten der Grand Tour beeinflussen, diese Saison wird unvergessliche Momente bieten. Wenn beide Teams in voller Stärke antreten, wird der Kampf um die Vorherrschaft im Jahr 2025 ein Kampf für die Ewigkeit sein.
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