ANALYSE – Die Tour de France 2025 sah den Aufstieg von Ben Healy; 2026 geht er nach drei rennlosen Monaten an den Start

Der moderne Radsport erlebt eine goldene Ära des Talents. Die Dominanz von Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard und Mathieu van der Poel hat den Sport auf spektakuläre Höhen geführt. Doch zwischen all den Superstars schätzen Fans oft einen anderen Fahrertyp noch mehr: den angriffslustigen, unberechenbaren, furchtlosen. Kaum jemand verkörpert dieses Wesen besser als Ben Healy, der seit Monaten im Peloton fehlt.

Der Kapitän von EF Education-EasyPost hat sich in den vergangenen Saisons zu einem der spektakulärsten Fahrer im internationalen Peloton entwickelt. Er muss nicht der Stärkste sein, um im Rampenlicht zu stehen. Und er wartet nicht auf die Schlusskilometer. Healy fährt anders. Er attackiert aus der Distanz, sprengt scheinbar unmögliche Rennen und verwandelt ruhige Tage in taktisches Chaos.

Tatsächlich blieb Ben Healys Saisonstart deutlich unter dem Niveau der letzten zwei Jahre. In den ersten Rennen verbuchte er kaum nennenswerte Resultate, wurde 20. bei der Faun-Ardèche Classic und 44. bei der Drôme Classic – zu bescheidene Auftritte für einen Fahrer, der es gewohnt ist, fast jedem Einsatz seinen Stempel aufzudrücken.

Auch die Eindrücke waren verhalten. Es fehlte der gewohnte Punch und jene unablässige Aggressivität, die ihn definiert. Doch nach und nach tauchten positive Signale auf.

Das erste kam bei Strade Bianche. Auch wenn am Ende “nur” Rang 12 stand, lieferte das Rennen wichtige Hinweise. Healy war in einem erstklassigen Test wieder konkurrenzfähig und hielt lange mit einigen der besten Klassiker-Spezialisten der Welt mit. Jenseits der Platzierung blieb das Gefühl, dass die Beine zurückkamen. Die Bestätigung folgte bei Tirreno–Adriatico.

Dort sahen wir wieder den vertrauten Ben Healy. Er wurde Gesamtachter und fuhr auf den Etappen auf die Plätze sechs und sieben, stets aktiv auf welligem bis mittelschwerem Terrain. Genau die Art von Auftritt, die er und EF Education-EasyPost brauchten. Noch nicht die überragende 2025er-Version, aber klar wieder konkurrenzfähig.

Der nächste große Schritt schien bei der Baskenland-Rundfahrt anzustehen, einem Idealrennen für sein Profil. Explosives Terrain, nervöse Etappen und fortwährende Chancen für Angreifer. Healy wusste zudem, wie sich ein Sieg dort anfühlt, nachdem er 2025 eine Etappe gewonnen hatte.

Doch es lief schief, bevor es überhaupt losging. Wie später bekannt wurde, stürzte der Ire beim Besichtigen des Auftaktzeitfahrens. Der Aufprall verursachte eine kleine, nicht verschobene Sakrumfraktur. Keine extrem schwere Verletzung, aber unangenehm genug, um seine Leistung vollständig zu beeinträchtigen.

Und dennoch fuhr er. Dieses Detail sagt alles über Ben Healy. Denn trotz Schmerzen und Einschränkungen beendete der Ire das Rennen im Baskenland – und das als Protagonist. An den letzten drei Tagen schaffte er die Fluchtgruppen und fuhr wieder mit jener Aggressivität, die Fans lieben. Für große Siege reichte das Niveau offensichtlich nicht, aber selbst verletzt versuchte er weiterhin, das Rennen zu beleben.

Nur wenige Fahrer verkörpern den heutigen Angriffsradrennsport so gut. Die Frage ist nun, wie es weitergeht. Nach der Baskenland-Rundfahrt entschied EF Education-EasyPost, ihren Kapitän komplett rauszunehmen – mit Blick auf das große Sommerziel: die Tour de France. Das bedeutet, abgesehen von einer großen Überraschung, dass Ben Healy bis Juli nicht mehr starten wird.

In einer Ära, in der viele Fahrer ihre Ziele gezielt auswählen und weniger Rennen fahren, ist der lange Ausfall eines Fahrers wie Healy spürbar. Zumal er einer jener Profis ist, die jedes Rennen allein durch ihre Präsenz aufwerten.

Ob er um den Sieg fährt oder nicht, spielt kaum eine Rolle. Wenn Ben Healy im Peloton ist, besteht immer die Chance, dass etwas Unerwartetes passiert.

Sein aggressiver Stil hat ihm für einen 25-Jährigen bereits ein beeindruckendes Palmarès eingebracht. 2023 holte er wohl den bis dahin größten Sieg seiner Karriere mit einem Etappenerfolg beim Giro d’Italia nach einer typischen Langdistanz-Offensive. Im selben Jahr gewann er auch das GP Industria & Artigianato und wurde nach einer denkwürdigen Fahrt Zweiter beim Amstel Gold Race.

Zudem hält er zwei irische Straßentitel und hat wiederholt gezeigt, dass er sowohl in Eintagesrennen als auch in Etappenrennen groß performen kann. Der endgültige Durchbruch folgte wohl 2025.

In jenem Jahr gewann er eine Etappe der Tour de France und stieg medienwirksam in eine andere Dimension des Sports auf. Ein Toursieg verändert Karrieren. Und Healy tat es in seinem Stil, mit einer Attacke aus der Distanz und einem spektakulären Auftritt.

Es blieb nicht sein einziges Topresultat. Er wurde außerdem Dritter bei den Weltmeisterschaften in Kigali und Dritter bei Lüttich–Bastogne–Lüttich – der Beleg, dass er zu den besten Klassikern der Welt gehört.

Umso bitterer ist der aktuelle Stillstand. Dieses 2026 schien wie gemacht, um sich endgültig unter den größten Stars des Pelotons zu etablieren. Mit 25 Jahren trat er in das ideale Fenster sportlicher Reife ein. Seine Konstanz hatte sich deutlich verbessert, und er wirkte in einwöchigen Rundfahrten zunehmend fähig.

Die Verletzung kommt zum schlechtesten Zeitpunkt. Dennoch scheint die Entscheidung von EF Education-EasyPost im Negativen richtig. Healy zu weiteren Frühlingsrennen oder gar zum Giro d’Italia zu drängen, wäre ein unnötiges Risiko gewesen. Ziel muss die vollständige Genesung sein, um ihn in Topform zur Tour de France zu bringen.

Wenn es eine Bühne für Ben Healy gibt, dann ist es wohl die Tour. Nervöse Etappen, mittelschwere Profile und die taktische Freiheit abseits des GK-Kampfes machen die Frankreich-Rundfahrt ideal für ihn. Und der Ire hat im vergangenen Jahr bereits bewiesen, dass er dort gewinnen kann.