Alles über Biniam Girmay

Biniam Girmay ist ein eritreischer Radprofi, der für Intermarche - Wanty fährt. Trotz seines jungen Alters hat sich Girmay zu einem der populärsten Straßenradsportler entwickelt. Er ist der erfolgreichste ostafrikanische Radfahrer der Neuzeit und verfügt über ein Weltklasse Potenzial bei den Kopfsteinpflaster- und Hügelklassikern und kann auch einige der besten Sprinter der Welt herausfordern.

Name: Biniam Girmay
Geboren am: 02. April 2000
Geburtsort: Asmara, Eritrea
Wurde Profi: 2020
Größe: 1,84m

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Biniam Girmay wurde am 2. April 2000 in der eritreischen Hauptstadt Asmara geboren. Seine Erfolge in den frühen 2020er Jahren haben ihn zu einem der populärsten afrikanischen Fahrer und zu einem Eckpfeiler der Vielfalt und Entwicklung des Radsports in den ärmeren Regionen des Kontinents gemacht. Girmay ist ein Sprinter, Puncheur und Klassikerfahrer, der trotz seines jungen Alters zu den Besten im Feld gehört.

Girmay, der für Intermarche - Wanty fährt, ist derzeit auf Cube Rädern unterwegs. Sein Vertrag mit dem belgischen Team läuft noch bis 2028, sein Gehalt liegt derzeit bei über 1 Million Euro pro Saison. Girmay ist mit Saliem Hizkel verheiratet und das Paar hat 2021 sein erstes Kind bekommen.

Girmay entdeckte den Radsport durch seinen Cousin Moron Teshome, einen ehemaligen eritreischen und afrikanischen Kontinentalmeister. Sein Talent wurde schon in jungen Jahren erkannt, und in seinen letzten Juniorenjahren wurde er 2018 in das World Cycling Centre aufgenommen, ein Team mit Sitz in der Schweiz, das regelmäßig Fahrer aus unterentwickelten Ländern unter Vertrag nimmt und ihnen die Möglichkeit bietet, sich auf internationaler Ebene zu beweisen. Der Gewinn der afrikanischen Meisterschaften im Straßenrennen und im Zeitfahren war ein starkes Ergebnis, aber auch der Etappensieg gegen Remco Evenepoel beim belgischen Rennen Aubel - Thimister - Stavelot - neben mehreren anderen konstanten Ergebnissen in Europa.

Er blieb 2019 beim Team, als er in die U23 Klasse wechselte, und begann seine Saison in Afrika, wo er eine Etappe bei La Tropicale Amissa Bongo und eine weitere bei der Tour du Rwanda gewann. Der Rest der Saison brachte keine nennenswerten Ergebnisse, aber er hat seine Kletterfähigkeiten bei der Tour de l'Avenir unter Beweis gestellt und die Aufmerksamkeit des Teams NIPPO DELKO One Provence auf sich gezogen, das ihn in das Pro Team aufsteigen ließ. Im Jahr 2020 startete er schnell in die Saison mit zwei Siegen bei der La Tropicale Amissa Bongo und einer unglaublich konstanten Tour du Rwanda, neben einem zweiten Platz bei der Trofeo Laigueglia.

Nach einer langen Pause, die Girmay aufgrund von Visabeschränkungen, die ihn alle paar Monate zu einem Aufenthalt in Eritrea zwingen, auch heute noch einlegt, kehrte er nach Europa zurück und beendete die Saison mit starken Ergebnissen bei der Settimana Internazionale, der Tour du Doubs und dem Giro della Toscana. Im Jahr 2021 wurde die Saison wieder in zwei große Einsätze in Europa aufgeteilt, der erste davon mit DELKO, aber ohne viele auffällige Ergebnisse, aber da das Team aufgrund seiner finanziellen Situation aufgelöst wurde, war Girmay ein freier Mitarbeiter.

Im August verpflichtete Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux den Eritreer. Ein Schritt, der sich für beide Seiten als äußerst vorteilhaft erweisen sollte, denn innerhalb von 12 Monaten sollte er das Gesicht des Teams werden. Bereits einen Monat später gewann er sein erstes europäisches Rennen, den Classic Grand Besançon Doubs. Später fuhr er bei den U23 Weltmeisterschaften, wo er wirklich ins Rampenlicht rückte, als er in Leuven fast den Sieg holte und nur hinter Filippo Baroncini, der zuvor angegriffen hatte, auf den zweiten Platz sprintete.

2022 war jedoch Girmays wahres Durchbruchsjahr. Zu Beginn der Saison war er 21 Jahre alt und hatte so gut wie keine Erfahrung bei den Kopfstein Klassikern. Umso überraschender war es, dass er bei der E3 Saxo Bank Classic inmitten der besten Klassikerspezialisten den fünften Platz belegte. Dieses Ergebnis war unglaublich ermutigend, und als Anführer des belgischen Teams verlängerte er seinen Aufenthalt in Europa, um an Gent-Wevelgem teilzunehmen - dem Rennen, das sein Leben verändern sollte. Am letzten Tag seiner Frühjahrskampagne setzte er sich mit vier Fahrern ab und sprintete zum Sieg seines ersten WorldTour Rennens.

Dies geschah nach einem frühen Saisonsieg bei der Trofeo Alcúdia, aber seine Popularität stieg auf ein himmelhohes Niveau. Sie wuchs sogar noch weiter, als er beim Giro d'Italia sein Grand Tour Debut gab und auf der Eröffnungsetappe hinter Mathieu van der Poel auf den zweiten Platz sprintete. Girmay erreichte in der ersten Woche vier Top5 Platzierungen, während er auf den flachen und hügeligen Etappen nach einem Sieg strebte.

In seiner zweiten Woche startete er erneut mit einem unglaublich populären Sieg, denn Intermarché gelang es, die schwierige, bergige Etappe nach Jesi zu kontrollieren, wo Girmay diesmal van der Poel den Etappensieg abnahm. Bei der Siegesfeier traf er sich jedoch versehentlich mit dem Korken seiner Sektflasche am Auge und musste ins Krankenhaus gebracht werden. Obwohl er stabil war, musste er das Rennen daraufhin aufgeben. Im weiteren Verlauf der Saison gewann er die nationalen Meisterschaften im Zeitfahren in Eritrea und wurde vor allem Dritter beim Grand Prix de Québec im Rahmen der WorldTour, bevor er beim Grand Prix de Wallonie Zweiter wurde, wo er sich erneut mit van der Poel duellierte.

Im Jahr 2023 hatte sich seine Position in der WorldTour stabilisiert und er war kein Fahrer mehr, dem man die Freiheit gab, zu überraschen. Girmay gewann einen Massensprint bei der Volta a Comunitat Valenciana, womit er das Jahr in einer guten Form begann. In der Vorbereitung auf die Kopfstein Klassiker hat er sich diesmal voll konzentriert, war aber weit von seiner Bestform entfernt. Er gewann die Tour de Suisse vor Arnaud Démare und Wout Van Aert, bevor er sein Debut bei der Tour de France gab. Er konnte zwar keinen Etappensieg erringen, wurde aber auf der 7. Etappe Dritter. Nach der Tour war er in eine Kontroverse verwickelt, da ihm angeblich kein Visum für die Teilnahme an den Weltmeisterschaften erteilt worden war. Später im Herbst kehrte er nach Europa zurück, jedoch ohne nennenswerte Ergebnisse, die er seinem Palmarès hinzufügen konnte.

Biniam Girmay begann seine Radsportsaison 2024 mit einem Paukenschlag bei der Tour Down Under in Australien. Er wurde Zweiter in der Punktewertung und legte damit einen vielversprechenden Start in das Jahr hin. Seinen ersten Saisonsieg errang er eine Woche später bei der Surf Coast Classic, wo er sich in einem spannenden Sprint gegen Elia Viviani und Corbin Strong durchsetzte.

Nach seinem starken Start in Australien konzentrierte sich Girmay auf die Frühjahrsklassiker und den Giro d'Italia. Leider verliefen die Klassiker nicht wie erhofft, was teilweise auf Pech zurückzuführen war (ein 7. Platz bei Gent-Wevelgem war das beste Ergebnis). Nichtsdestotrotz blieb er konzentriert und motiviert. Während des Giro d'Italia wurde er zum Leader von Intermarché - Wanty ernannt. Allerdings musste er das Rennen nach zwei Stürzen am verregneten vierten Tag aufgeben, wobei er sich eine Hüftverletzung zuzog.

Trotz seines Rückschlags beim Giro kehrte Girmay schnell in den Rennsport zurück. Er erholte sich schnell und konnte Ende Mai den Circuit Franco-Belge gewinnen, eine Leistung, die seine Widerstandsfähigkeit und sein Talent unterstreicht. Er besiegte Axel Zingle und Marc Hirschi im Sprint und feierte damit seinen ersten Sieg seit der Surf Coast Classic.

Die Tour de France 2024 war der Höhepunkt von Girmays Saison und vielleicht seiner Karriere. Er erzielte drei beeindruckende Etappensiege:

1. Etappe 3: Er gewann den Sprint in Turin und war damit der erste Schwarzafrikaner, der eine Etappe der Tour de France gewann.

2. Etappe 8: Er gewann einen weiteren Sprint in Colomby-les-Deux-Églises und sicherte sich damit seinen zweiten Etappensieg.

3. Etappe 12: Sein dritter Etappensieg folgte in Villeneuve-sur-Lot, wo er sich im Sprint gegen Wout Van Aert durchsetzte.

Zusätzlich zu diesen Siegen gewann Girmay das Grüne Trikot als Sieger der Punktewertung. Dies war ein historischer Erfolg, denn er war der erste Afrikaner, der sich dieses Trikot sicherte. Sein Erfolg führte zu einer Vertragsverlängerung mit Intermarché - Wanty bis Ende 2028, die ihm ein stabiles Umfeld für die Fortsetzung seiner Karriere bietet.

Girmays beeindruckende Leistungen endeten nicht mit der Tour de France. Er belegte auch den zweiten Platz beim Rund um Köln, was seine Konsistenz und Form während der gesamten Saison unterstrich. Sein Erfolg führte zu einer Vertragsverlängerung mit Intermarché-Wanty bis Ende 2028, was ihm ein stabiles Umfeld bietet, um seine Karriere fortzusetzen.

Die Saison 2024 war zweifellos ein Meilenstein in der Karriere von Biniam Girmay. Mit Siegen bei großen Rennen und einer historischen Leistung bei der Tour de France etablierte er sich als einer der talentiertesten und widerstandsfähigsten Fahrer im Peloton. Seine Erfolge haben nicht nur seine persönliche Karriere vorangetrieben, sondern auch einen bedeutenden Beitrag zur Sichtbarkeit und Repräsentation afrikanischer Radfahrer auf der Weltbühne geleistet.