„Wir waren hinter UAE und Visma - Lease a Bike, und plötzlich lagen überall Fahrer“ – Oscar Onley übersteht knapp das Chaos der 8. Etappe
RadsportSamstag, 29 August 2026 um 21:30
Die Vuelta a España 2026 erlebte auf der 8. Etappe einen harten Neustart im Kampf um die Gesamtwertung. Der bis dahin führende Tadej Pogacar – bereits 3:30 Minuten vor seinen Rivalen – stürzte 30 Kilometer vor dem Ziel und musste aufgeben. Plötzlich wittern mindestens sechs Fahrer Chancen auf den Vuelta-Sieg. Unter ihnen ist auch der aktuelle Träger des Weißen Trikots, Oscar Onley.
Der 23-jährige Brite blieb vom Chaos an der valencianischen Küste nicht völlig verschont. Doch anders als Tadej Pogacar und viele andere kam Onley vergleichsweise glimpflich davon.
„Ich war in dem Sturz mit Pogacar dabei“, erklärte Onley im Ziel den Reportern. „Ich hatte wirklich Glück. Ich hoffe, dass es Tadej (Pogacar) gut geht, denn wir waren sehr schnell unterwegs und es war ziemlich beängstigend. Ich bin ziemlich leicht davongekommen.“
„Plötzlich lagen überall Fahrer“
Die Etappe wurde direkt nach einem Zwischensprint 34 Kilometer vor dem Ziel auf den Kopf gestellt. Aus dem Nichts krachte Pogacar in Fahrer von Visma | Lease a Bike, was eine Kettenreaktion auslöste. Onley selbst fuhr unmittelbar hinter den beiden starken Teams, landete „weich“ und konnte seine Etappe schnell fortsetzen.
„Ich habe keine Ahnung, was passiert ist. Wir fuhren hinter UAE und Visma, und plötzlich lagen überall Fahrer. Du musst bremsen und versuchen, auf dem Rad zu bleiben. Heute war es wirklich chaotisch.“
Am Samstag lag offenbar etwas in der Luft. Schon vor dem Start wurde die achte Etappe von Stürzen geprägt. Onley führt das Durcheinander teilweise auf das trügerisch ruhige Gefühl an einem Tag zurück, an dem vermeintlich wenig passieren sollte.
Tadej Pogacar verlässt die Vuelta a España
„Wenn eine Etappe ruhig ist, werden alle ein bisschen schläfrig, denke ich. Im Finale sind dann alle frisch, bereit und wollen einen echten Sprint. Natürlich sind alle Stürze vermeidbar, aber heute schien nichts wirklich besorgniserregend.“
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Nicht viel ändert sich, doch die Ambitionen wachsen
Der Netcompany INEOS-Fahrer findet sich plötzlich auf Rang fünf der Gesamtwertung wieder, 2:16 Minuten hinter dem neuen Leader Enric Mas und rund eine Minute hinter dem drittplatzierten Felix Gall. Angesichts seines bisherigen Rennverlaufs ist es für Onley eine unerwartete Chance, wieder in den Podiumskampf einzusteigen. Und wer weiß, vielleicht sogar um den Gesamtsieg zu fahren.
„Ich denke, das Rennen wird jetzt ganz anders. Es wird viel offener. Meine Ziele bleiben gleich, und meine Rivalen ändern sich auch nicht. Für mich ändert sich eigentlich nichts. Aber vielleicht bei den Siegen … Mit Etappensiegen, Ausreißern und all dem haben die anderen Fahrer jetzt bessere Möglichkeiten.“
Carlos Silva ist Autor für CyclingUpToDate.com und RadsportAktuell.de, wo er Rennberichte, Interviews, Analysen und Live-Berichterstattungen zum internationalen Radsportkalender veröffentlicht. Mit einem Abschluss im Bereich Sport am Jean Piaget Institute verbindet er akademisches Wissen über Leistung, Training und Wettkampf mit praktischer journalistischer Erfahrung im professionellen Radsport.
Im Laufe seiner Karriere hat Carlos Interviews mit zahlreichen namhaften Persönlichkeiten des Radsports geführt, darunter Alberto Contador, Joaquim Rodríguez, Óscar Pereiro, João Almeida, Isaac del Toro, Derek Gee, John Degenkolb und Geraint Thomas. Diese Gespräche unterstreichen seinen direkten Austausch mit Grand-Tour-Siegern, Klassikerspezialisten und aufstrebenden Talenten.
Carlos war bereits bei zahlreichen bedeutenden Rennen vor Ort und berichtete unter anderem von der Vuelta a España und der Tour de France sowie von Etappenrennen wie der Vuelta a Andalucía, der Volta ao Algarve, der Volta a Portugal und O Gran Camiño. Die legendären Anstiege des Giro d'Italia selbst vor Ort zu erleben und journalistisch zu begleiten, zählt weiterhin zu seinen beruflichen Zielen.
Darüber hinaus ist Carlos für die Liveblogs zu allen großen WorldTour-Rennen und zahlreichen weiteren Wettbewerben verantwortlich, darunter die Tour de France, der Giro d'Italia und die Vuelta a España. In seine Berichterstattung fließen verifizierte Daten von ProCyclingStats ein, um statistische Genauigkeit, den nötigen Kontext und eine fundierte Analyse zu gewährleisten.
Als lebenslanger Radsportfan erzählt Carlos Geschichten in Text, Bild und Video. Dabei legt er besonderen Wert auf Glaubwürdigkeit, taktische Einblicke und eine fundierte Einordnung des Renngeschehens.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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