„Wir sollten ihn einfach fragen, ob er damit zufrieden ist“: Giulio Ciccone irritiert über die Aktionen von Einer Rubio

Trotz seines bewusst herbeigeführten Ausstiegs aus dem Gesamtklassement beim diesjährigen Giro d’Italia steht Giulio Ciccone weiter im Fokus. Auf der 19. Etappe schloss sich Ciccone bereits seiner fünften Fluchtgruppe dieses Giros an. Sein Ziel war klar: ins Maglia Azzurra zu fahren – idealerweise mit genügend Vorsprung auf Gesamtführenden Jonas Vingegaard, damit er am finalen Bergetappentag mit der Doppelbefahrung des Piancavallo nicht mehr abgefangen werden kann.

„Ich bin zufrieden mit dieser Etappe“, sagte der Lidl-Trek-Fahrer im Ziel zu Cycling Pro Net. „Es hat richtig wehgetan; von Start bis Ziel Vollgas. Ich denke, wir hatten als Team einen Plan und sind eine großartige Etappe gefahren. Ja, wir sind Zweiter und Dritter geworden. Vielleicht können wir ein bisschen enttäuscht sein, dass der Sieg fehlt, aber als Team können wir super stolz sein, denn wir haben einen fantastischen Job gemacht.“

Ciccone verrichtete viel Führungsarbeit in der Gruppe, um den GC-Kapitän des Teams, Gee-West, zu unterstützen, der heute einen Sprung im Gesamtklassement im Blick hatte. Dennoch bleibt der Eindruck, dass mit einem so starken Duo in der Flucht mehr möglich gewesen wäre.

„Nun, ich habe in der Abfahrt attackiert und im Tal stand ein starker Gegenwind. Ich dachte, das sei auch für Derek ein guter Move, weil er so im Windschatten bleiben konnte“, analysierte Ciccone seine Attacke nach dem Passo Falzarego.

Ciccones Risiko in der Abfahrt verschaffte ihm am Fuß des Schlussanstiegs bis zu eine Minute Vorsprung, doch der schrumpfte rasch unter dem Tempo von Sepp Kuss. Der US-Kletterer schüttelte Giulio Pellizzari und sogar Ciccones Teamkollegen Derek Gee-West ab und überholte kurz darauf den ausgebrannten Ciccone, der schließlich als Dritter ins Ziel rollte.

„Ich weiß nicht genau, was hinter mir passiert ist, weil ich vorne gefahren bin und mir die Etappe selbst noch nicht angesehen habe. Aber ja, ich sah Kuss mit doppelter Geschwindigkeit an mir vorbeiziehen, da konnte ich einfach nichts machen“, lächelte Ciccone. „Gleichzeitig sah ich, dass Derek ein hohes Tempo hielt, aber ich war selbst komplett am Limit. Er fuhr einfach durch und wurde Zweiter.“

Auf dem Gipfel des vorletzten Anstiegs geriet Ciccone kurz mit Einer Rubio aneinander. Der Kolumbianer schnappte ihm die Bergpunkte direkt vor der Nase weg, obwohl der Italiener gehofft hatte, sie als virtueller Führender zugesprochen zu bekommen. Was genau ist dort passiert?

„Ihr solltet ihn fragen, was passiert ist, denn ich hatte nichts gegen ihn. Offenbar hatte er seit diesem Red-Bull-Kilometer ein Problem mit mir.“

„Aber ich konnte bei diesem Red-Bull-Kilometer nichts machen. Heute ging es dort um die Klassementfahrer, die da saßen, mit Gee, Storer und all den Jungs. Ich weiß nicht, was sein Problem mit mir war, aber offenbar wollte er diesen Red-Bull-Kilometer unbedingt gewinnen. Danach sprintete er mir die Bergpunkte direkt vor der Nase weg.“

Normalerweise hätte Ciccone den Sprint wohl trotzdem gewonnen, doch Rubios Antritt kam überraschend:

„Ich war nicht bereit dafür, ich hatte nicht erwartet, dass er ohne klaren Grund einfach lossprintet, denn es gab wirklich keinen. Diese Punkte waren eigentlich nur für mich Gold wert, denn ich bin der Einzige, der dieses Trikot wirklich anpeilt.“

„Ich glaube nicht, dass der Dritte in dieser Wertung noch gewinnen kann. Also hat er diesen Sprint gefahren… und jetzt sollten wir ihn einfach fragen, ob er glücklich damit ist.“

Die Situation im Maglia Azzurra stellt sich derzeit so dar: Ciccone führt mit 273 Punkten, Jonas Vingegaard fällt auf Platz zwei mit 216 Punkten zurück, Rubio ist Dritter mit 164 Punkten. Morgen gibt es nur noch 98 Punkte zu holen. Ciccone muss das Rennen daher nur beenden, um die Bergwertung zu gewinnen.