Pavel Sivakov, Fahrer des UAE Team Emirates - XRG, nahm kürzlich am Rest Day Podcast von Jack Haig teil, um über seine Erfahrungen an der Seite von Tadej Pogacar zu sprechen und über die Herausforderungen, die ein Wettkampf auf höchstem Niveau im Profiradsport mit sich bringt.
Im Rückblick auf die letztjährige Tour de France erzählte Sivakov von der Intensität des Rennens und wie wenig Raum für Kameradschaft während der Etappen blieb. "Bei der letztjährigen Tour mussten wir auf jeder Etappe alles geben, so dass man eigentlich kaum Zeit hat, sich mit Kollegen zu unterhalten. Normalerweise bietet die letzte Etappe nach Paris diese Gelegenheit, aber das letzte Zeitfahren nach Nizza im letzten Jahr hat mich gezwungen, ein letztes Mal tief in die Tasche zu greifen.Ich hätte lieber den Zieleinlauf auf der Champs-Élysées,", verriet er.
Sivakov hob auch die Auswirkungen von Pogacars außergewöhnlichen Leistungen auf die Teamdynamik hervor. "Wenn Tadej so gut abschneidet, nimmt das den Druck von uns anderen, was uns hilft, besser zu fahren. Es ist gut, dass wir als Team auch kleinere Rennen fahren, denn dann ist es leichter zu gewinnen", erklärte er. Er stellte dies den Herausforderungen bei großen Rennen gegenüber. "Bei den großen Rennen tritt man oft gegen Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel an, zusätzlich zu Pogacar, was oft bedeutet, dass man nur Podiumsplätze erreichen kann - es sei denn, das Team legt Wert auf Siege.
Für Sivakov hatte die Saison 2024 herausragende Momente, insbesondere bei der Vuelta a Espana und der Lombardei. "Die Vuelta und die Lombardei waren die Höhepunkte des Jahres für mich", sagte er: "Weil wir als Team so gut abgeschnitten haben, war ich sehr motiviert, mich weiter anzustrengen. Es war schön, zum Sieg von Pogacar in der Lombardei beizutragen. Und bei den Weltmeisterschaften in Zürich hatte ich einen wirklich tollen Tag in der Ausreißergruppe an seiner Seite."
Sivakov dachte auch über die Belastung nach, die das Rennen an der Spitze mit Pogacar mit sich brachte, und räumte ein, dass es körperlich anstrengend war. "Als Pogacar und ich an der Spitze waren, haben wir natürlich als Teamkollegen zusammengearbeitet, aber ich habe mich so sehr angestrengt, dass ich schließlich ausgebrannt bin", gab er zu.