„UAE wirkte als Team auf mich etwas fragil“ – Bruyneel warnt Pogacar in der Schlussphase der Tour de France
RadsportDonnerstag, 23 Juli 2026 um 12:30
Jasper Philipsen hat einen der unerwartetsten Siege der Tour de France perfekt gemacht und nach 175 Kilometern hektischer Jagd Etappe 17 gewonnen – ein Tag voller Dauerangriffe, einem Schnitt nahe 47 km/h und einem Finale für eine sehr kleine Gruppe. Der Belgier triumphierte, und Johan Bruyneel sowie Spencer Martin nahmen alles in The Move auseinander.
Der Erfolg hatte auch besondere Bedeutung für den belgischen Radsport, der nun bei dieser Tour bei sechs Etappensiegen und drei in Serie steht. „Die Etappe war super spannend. Wir dachten, die Gruppe würde sich in den ersten 50 Kilometern bilden, aber es haben sich ständig Grüppchen formiert und wieder zersplittert. Wir wussten bis zum Ende nicht, ob die Gruppe durchkommt“, fasste Johan Bruyneel zusammen.
Der ehemalige Sportdirektor zeigte sich besonders beeindruckt von Philipsens Auftritt auf Terrain fernab der Komfortzone eines Sprinters. „Nach so einer harten Etappe als reiner Sprinter zu gewinnen… er musste sogar mehrfach Lücken schließen. Chapeau. Er hatte einen schwierigen Tour-Start, aber er hat nie aufgehört zu kämpfen“, sagte er.
Bruyneel hob zudem die mannschaftliche Stärke von Alpecin-Deceuninck hervor, die trotz früher Enttäuschungen am Belgier festhielt. „Kompliment an das Team, dass es weiter an ihn geglaubt hat, und insbesondere an Mathieu van der Poel. Heute hätte er selbst auf Sieg fahren können, aber erneut hat er für seinen Freund gearbeitet. Das ist ein großartiges Beispiel dafür, wie dieses Team funktioniert“, erklärte er.
Auch Spencer Martin lobte die Taktik der belgischen Equipe. „Alles hat ineinandergegriffen. Van der Poel hat zuerst versucht, in die Gruppe zu gehen, und dann haben sie den Plan komplett gedreht, um für Philipsen zu arbeiten. Er hat auch den Zwischensprint perfekt getroffen und dann den Abschluss gewonnen. Das war ein fehlerfreier Teamauftritt“, erläuterte er.
Pedersen zahlt für seinen Aufwand
Die andere große Geschichte des Tages war Mads Pedersen. Der Däne lieferte eine offensive Meisterleistung, fuhr zur Ausreißergruppe vor und holte den Zwischensprint, doch in den entscheidenden Kilometern musste er dem immensen Pensum Tribut zollen.
„Pedersen ist wahrscheinlich sein stärkstes Rennen dieser gesamten Tour gefahren“, beurteilte Bruyneel. „Er hat die Selektionen mitgemacht, solo zur Gruppe vorgebrückt, als es unmöglich schien, und den Zwischensprint geholt. Doch ausgerechnet an dem Tag, an dem er einer der Stärksten war, brachte er sein Grünes Trikot in Gefahr.“
Martin stellte sogar die Frage, ob der Punkteführer zu viel investiert habe. Bruyneel hingegen stellte sich hinter dessen Ansatz. „Er sah eine Chance und hat sie genutzt. Er dachte, Philipsen leide und würde nicht zurückkommen, um sowohl den Zwischensprint als auch das Finale zu bestreiten. Er hat getan, was er tun musste.“
Das Ergebnis bläst die Punktewertung wieder komplett auf. Philipsen hat den Rückstand auf nur sieben Zähler verkürzt und macht den Kampf um Grün zu einem der prägendsten Themen der Schlussphase der Tour.
UAE wirft Fragen auf
Über Philipsens Triumph hinaus brachte der Tag einige beunruhigende Signale für UAE Team Emirates. Bruyneel spürte eine gewisse Fragilität in Tadej Pogačars Einheit, insbesondere nach den körperlichen Problemen von Adam Yates sowie Tim Wellens und Florian Vermeersch, die zwischenzeitlich zurückfielen.
„UAE wirkte heute auf mich ein wenig fragil“, merkte er an. „Adam Yates ist krank in den Tag gestartet und hat sehr gelitten. Dazu kamen Wellens und Vermeersch, die in einem Moment abgehängt wurden, in dem sie normalerweise immer vorne sein sollten.“
Der Belgier kritisierte besonders die Beharrlichkeit des Emirate-Teams, die Mannschaftswertung zu jagen. „Das können sie nicht zum Ziel machen. Wenn du bei der Tour auf den Gesamtsieg fährst, zählt nur der Toursieg. Die Teamwertung sollte eine Folge sein, keine Priorität.“
Martin stimmte zu und ging bei der Bewertung des Umgangs mit Pogačars Vorsprung noch weiter. „Manchmal wirkt es, als wären sie zu konservativ. Sie haben Chancen verstreichen lassen, den Abstand weiter auszubauen, und du weißt nie, wann du dieses Polster brauchst.“
Bruyneel pflichtete bei. „Wann immer du Zeit gutmachen kannst, ohne zu viel zu investieren, solltest du es tun. Bei der Tour ist alles eine Rechenaufgabe: Du musst Zeit auf die hohe Kante legen, weil du nie weißt, was in der letzten Woche passiert.“
Isaac del Toro, ein Star des Weltradsports
Del Toro im Zentrum der Debatte
Auch die Vorstellung von Isaac del Toro stand im Mittelpunkt der Analyse. Bruyneel räumte ein, dass der Mexikaner während der Etappe ein paar schwächere Momente zeigte, ohne vorschnelle Schlüsse zu ziehen.
„Es gab einen Moment, in dem er distanziert wurde und Zeit brauchte, um zurückzukommen. In der dritten Tour-Woche hat ein Fahrer, der ums Podium kämpft, normalerweise die Beine, um so eine Lücke sofort zu schließen“, erklärte er.
Martin schlug vor, dass Pogačars ständiger Schutz seines jungen Teamkollegen dem Team sogar schaden könnte. „Wenn die Rivalen spüren, dass Pogačar zum Schutz von Del Toro nicht attackiert, könnten sie selbst anfangen, die Initiative zu ergreifen“, sagte er.
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Bruyneel hielt das für möglich. „Wenn Remco sieht, dass Pogačar rausnimmt, um auf Del Toro zu warten, wird er versuchen zu beschleunigen, um ihn loszuwerden. Das könnte am Ende genau dem Fahrer schaden, den sie schützen wollen.“
Dennoch merkte der Ex-Sportdirektor an, dass die exzellente Beziehung der beiden Leader einen Teil dieser Strategie erklären könnte. „Von außen denken wir vielleicht, er müsse immer Vollgas fahren, aber sie haben ein großartiges Verhältnis. Am Ende, in der letzten Tour-Woche, sprechen die Beine.“
Unterdessen hat Philipsen das Rennen um Grün wieder weit aufgestoßen, und Belgien setzt eine herausragende Tour fort – mit sechs Etappensiegen und drei Erfolgen in Serie für seine Fahrer.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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