UAE Team Emirates-Training laut Pavel Sivakov "mental nicht einfach": "Ich glaube nicht, dass es für alle Fahrer geeignet wäre"

In letzter Zeit gab es viele Diskussionen über die brutalen Trainingsmethoden des UAE Team Emirates - XRG Teams. Einer, der eine unsanfte Einführung in die Methoden des führenden Teams des Pelotons im Jahr 2024 erhielt, war der talentierte französische Kletterer Pavel Sivakov.

"Ich trainiere jetzt härter, aber nicht in Form von höherer Intensität, ich trainiere viel in der berühmten 'Zone zwei', die in allen Ausdauersportarten bekannt ist", erklärt Sivakov seinem ehemaligen INEOS Grenadiers-Teamkollegen Geraint Thomas im GTCC-Podcast des walisischen ehemaligen Tour de France-Siegers. Es ist immer ein konstanter Druck auf den Pedalen."

Diese Trainingsmethode scheint auch zu funktionieren, nachdem Sivakov in der Saison 2024 für die VAE beeindruckte und sich als einer der wichtigsten Spieler von Tadej Pogacar präsentierte. "Ich mache weniger Stunden, aber es fühlt sich so an, als ob ich ... nicht 'Schrottkilometer' mache ... aber jedes Mal, wenn ich drei Stunden rausgehe, ist es drei Stunden 'Arbeit'", fügt Sivakov hinzu. "Es ist geistig nicht einfach. Ich glaube nicht, dass es nicht für alle Fahrer geeignet wäre, aber für mich war es gut. Es ist jetzt schwer für mich, mit anderen zu trainieren, weil ich nie locker lasse. Ich muss immer weitermachen."

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Sivakov ist nicht der einzige Fahrer aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, der bemerkt hat, dass er derzeit Schwierigkeiten hat, Trainingspartner zu finden. Auch Neuverpflichtung Rune Herregodts äußerte sich bereits zu dieser Tatsache. Selbst in den UAE-Camps sind die Fahrer laut Sivakov allein. "Im Camp in der Sierra Nevada vor der Tour de France fuhren wir gemeinsam los, aber wir trainierten getrennt, weil jeder eine andere Zone hat und jeder ein anderes Gewicht hat", erklärt er: "Es ist ein bisschen ein anderer Ansatz. Und das war für mich in diesem Jahr definitiv eine große Umstellung."

"Ich kann mir vorstellen, dass diese ganze Zone-Zwei-Sache ein paar Leute manchmal umhaut. Es würde mir nichts ausmachen, so zu trainieren, aber nicht die ganze Zeit. Ich brauche ein paar Fahrten, bei denen man einfach rausfährt und wo auch immer hinfährt und einfach nur in Gesellschaft fährt", fügt Thomas hinzu. "Es wird interessant sein, ob die Leute in der Lage sind, das 10 oder 12 Jahre lang durchzuhalten. Es kann ziemlich langweilig sein, aber auch das hängt von den Eigenschaften des jeweiligen Fahrers ab. Aber es funktioniert auf jeden Fall."